Avete 500 sterline?
 

....e allora investitele decentemente per una volta nella vostra vita :):eek:

https://www.moto.it/news/norton-atla...ni-aperte.html

Belle son belle.
Davvero

Queste sono bellissime

sieeeeee e passare la vita a stringere bulloni :-p

sono mono o bicilindriche ?

Bi.
Leggo che sono fatte dimezzando il motore 1200

Ma non gli cola tutto l'olio poi?
Vabbè che so' inglesi, però...

https://www.corvetteforum.com/wp-con...s-inside-3.jpg

:lol:
Ci vuole un seghetto soooottileee....
:cool:

Non é il mio genere di moto, ma esteticamente davvero belle.

belle, si, ma senza specchietti, come circoli?
e se metti gli specchietti, diventano un pochino meno belle.
poi, se ci vuoi viaggiare un po', devi metterci i telai e le borse, e diventano ancora meno belle.
fotografate così sono belle e essenziali, ma per andarci in giro veramente? :confused:

interessanti queste royal enfield interceptor con il motore yamaha tracer 700, almeno dovrebbero essere affidabili.
Ho sbagliato qualcosa? :cool:

si ma con 500 si prenotano ed il prezzo forse, dipende, quale sarà?

...eppoi cianno la guida contromano...

:-o

frizione a destra e acceleratore a sinistra ?:lol:

no problem, da ragazzo avevo una moto con cambio normale e una con cambio a destra e prima in alto. Contemporaneamente e le guidavo scambiandole in continuazione. Mai avuto problemi. Erano automatismi.

Eri giovane ... ora gli automatismi hanno lasciato il posto ai reumatismi ... :lol:

Ho portato tempo fa la Norton Commando del mio vicino di garage.

C'ha il cambio a destra.
Meno complesso di quello che pensavo. Ti abitui in 300 metri.



Così come non è così complesso, in realtà, abituarsi a guidare dall'altra parte con le macchine.
Io pure, come aspes sopra, quando scendo in Italia in macchina, poi di solito quando sto lì scambio tra la mia e la Smart di mio padre anche diverse volte al giorno a seconda se devo andare al centro o meno.

Sia manuali che automatiche, una volta che hai preso gli automatismi, scendi e risali e quasi manco ci fai caso.
Al massimo sbagli la portiera dove sta il volante quando vuoi salire.

er-minio consentimi di non essere così d'accordo sul fatto che con il cambio a dx ci si abitua in 300/3000m e anche sul guidare "dall'altra parte" sia così automatico.

Ricordo nel '95 che andai in vacanza in Irlanda.....mamma mia che paura :-) quando arrivavo ai roundabout non sapevo mai dove guardare.poi mi sono un pò abituato ma il dramma è stato quando son tornato a Milano.

Parlo per me ovviamente.

Eh, infatti hai già sbagliato la posizione del cambio :lol:

Ho letto 12k e 14k

Il problema della guida a sinistra per noi non è nella guida corrente. Ti impratichisci in pochi minuti.

Il problema vero capita alla prima situazione di emergenza.
Istintivamente ti sposti a destra... che è proprio quello che non devi fare.


Capitato a me con la moto. Mi sono trovato immediatamente contromano con l’inglese che giustamente per poco non scendeva per darmi una manica di botte.

Ogni volta che riparti dopo una sosta, se non c'e' nessuno sulla strada ti rimetti automaticamente a destra ...
Poi appena incroci il primo che viene in senso inverso ti accorgi dell'errore ... :rolleyes:

In Australia sulla Great Ocean Road dopo ogni parcheggio di "scenic point" sulle corsie a destra c'e' un cartello che ricorda che si deve tenere la sinistra ...

https://c8.alamy.com/comp/FCFW20/dri...ing-FCFW20.jpg

Secondo voi perche' li hanno messi?

https://www.theage.com.au/national/v...31-p53ls7.html

Mai avuto il coraggio di provare ad andare a guidare in Inghilterra, e sì che mi alleno spesso sulle nostre strade ed autostrade, quando c'è poco traffico.

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Vero! Almeno a me è successo più di una volta :(

Fantastica!

finalmente uno competente :cool: