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Peter5958 30-11-2020 23:23

Differenze rt 2007/2010
 
Mi potete dire le differenze salienti fra 2007 e 2010? Ho trovato discussione tra monolabero e bialbero, però ogni anno ha differenze peculiari e chiedo gentilmente un vostro parere. Grazie

zonda 01-12-2020 11:18

Il motore, alcune parti della carrozzeria, i pulsanti, per il resto sono uguali.

Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Peter5958 01-12-2020 12:34

Grazie. E' cosi sensibile la differenza di erogazione del motore?

Pasquale61 01-12-2020 16:07

Non è notevole ma c'è differenza di erogazione. Anche se il valore di potenza massima rimane di 110 CV per entrambi i modelli, il bialbero ha un regime di 7.750 giri anziché di 7.500 mentre il picco di coppia aumenta da 115 a 120 Nm.

piemmefly 01-12-2020 17:50

Ci sarebbe anche la coppia conica con sfiato (che su alcune ultime monoalbero mi sembra sia previsto).
Cosi da provvedere al rispettivo cambio olio, senza smontare il braccio di reazione e aprire soffietto di protezione al giunto cardanico che innesta sul millerighe.

zonda 02-12-2020 09:46

Quote:

Originariamente inviata da Peter5958 (Messaggio 10443229)
Grazie. E' cosi sensibile la differenza di erogazione del motore?

A mio modesto parere si.
Anche il suono allo scarico è diverso in quanto il bialbero ha una valvola meccanica allo scarico che ne modifica il suono.

Zaga78 05-12-2020 13:15

Io che d monoalbero ne ho avute 2 Gs posso dirti Bialbero senza pensarci neanche....:arrow: e l'evoluzione del boxer Aria Olio....:-o
Motore più corposo soprattutto ai bassi dove la bialbero eccelle,sulle Rt t consiglierei dalle 2011 in poi xché in alcune 2010 trovi ancora montate parti delle vecchie,tipo forcelle e cardano senza sfiato....:cool:
Come ciclistica sono identiche.
spero d'esser stato utile ciao....:-o
Ps se puoi prendila full full apparte radio che x me non e indispensabile....:-o

Artemis 05-12-2020 14:19

Metti in conto anche questo: io che non ho mai provato il bialbero non ho mai sentito la necessita' di passare al bialbero .


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