Xlite 903 ultracarbon
 

Oggi fatto primo giro con il nuovo casco, città, provinciali, curve ed autostrada, poco più di 300km.
Premetto che ho sempre avuto prevalentemente Shoei ed Arai per cui sono questi i miei unici metri di paragone specialmente con l'NXR che ho tuttora.
Il casco è ben fatto, l'imbottitura è fantastica ed è possibile regolare anche l'altezza della calotta interna, il visierino funziona alla grande, scherma bene e protegge ti consente di viaggiare tranquillamente anche a visiera alzata, areazione ottima e visiera ben manovrabile.
Difetti, la calotta è più grande di quella degli Shoei e malgrado il casco sia in carbonio alla fine pesa di più ma quello che mi ha lasciato male è la rumorosità ben superiore all'Nxr e all'Hornet ADv che avevo, rumorosità molto fastidiosa per un casco touring che però resta stabile a qualunque velocità....... cosa strana a visiera sollevata la rumorosità diminuisce forse perchè i flussi d'aria che creano rumore entrano da sotto e nn dipendono dalla conformazione del casco per cui con la visiera aperta si compensa.
Conclusione, lo ricomprerei? non lo sò io volevo un casco più silenzioso invece me ne trovo uno più rumoroso.

La rumorosità degli xlite ė più che risaputa. Sono caschi di estrazione sportiva

Se deriva dall'803 UC (che ho)...beh! è talmente ventilato (quasi freddo) che difficile possa essere silenzioso...:confused:

In effetti gli integrali sport-touring di Shoei ( NXR oppure il precedente XR1100 che io posseggo) sono comunque confortevoli, anche dal punto di vista insonorizzazione

vero, ho sia l'Nxr che l'XR 1100, ho avuto anche Xr1000 e Xr 900

chi lascia la vecchia strada per la nuova..................

Hai provato con il sottogola montato,se ė in dotazione?

non è in dotazione, almeno delle dimensioni di quello ti po shoei, c'è ne uno che è un mozzico

Ahi ahi! Allora servono i tappi per le orecchie...

o lo scaldacollo

ordinati i tappi

Con che moto l'hai usato?
Come hai trovato la ventilazione?
Posso chiederti che taglia è e quanto pesa (messo sulla bilancia, magari con pinlock inserito)?

Io ho avuto un xlite x702 GT (il predecessore) e lo trovavo relativamente silenzioso in autostrada (ma ho sempre usato i tappi).

La rumorosità dipende tantissimo da persona e moto. Lo Shark Spartan Carbon l'ho trovato uno dei caschi più rumorosi di sempre, quasi inutilizzabile; l'ho regalato ad un amico che invece ci si trova benissimo. Tutti e due avevamo delle naked all'epoca. Boh?

GS 1200
Abbastanza ventilato....... forse per questo per me è rumoroso, termine di paragone Shoei Nxr.
Per il peso devo controllare, dovrebbe essere sui 1400, taglia S

Grazie per info. Interessato anche io, essendo affezionato a xlite da diversi anni. Hai montato un qualche interfono? Come sono gli incavi? Sugli ultimi (X551 e x702gt) ho dovuto allargare gli incavi per montare auricolari del midland bt x1 pro


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Ho da anni il Sena 5 e non ho notato particolari difficoltà, si lontano bene e non fanno fastidio

Sull'x702 GT avevo montato un Cardo, modello base (mi pare q1) senza problemi

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io non ho avuto problemi con la prima serie del Midland montati senza patemi sia su X551 che su X702-GT. Poi sono passato alla nuova serie midland che ha gli altoparlanti in plastica dura spessi e larghi e soprattutto su X551 ho dovuto allargare parecchio gli incavi

ecco, una cosa che mi da fastidio sul 903 e' che non riesco mai ad agganciare col bottone di fermo il cinturino del casco, riesco a stringerlo bene poi però non riesco ad agganciarlo e penzola

Ho notato che adesso si può scegliere ta chiusura a doppio anello e microlock. Il modello a microlock costa si trova a prezzi più bassi.


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io alla doppia D non rinuncio