R 1200 GS lc 2013, tagliando (controllo) 70'000 km in concessionaria = 500 €
 

prima di partire per la Norvegia
ho fatto un tagliando "base" (olio motore/cambio+ filtro olio+ filtro aria+ olio coppia conica)
in autonomia nel mio garage.
costo tot. 70€.

oggi in concessionaria
hanno aggiunto a quello "base" anche la sostituzione
di tutte le pastiglie (davanti erano al 30% ma le ho fatte sostituire) + millemila controlli.
tot 500€

tutto sommato,
credo che il prezzo
sia corretto
(per gli standard bmw)

Se lo dici tu...500 euro...[emoji2369]

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a dire il vero
non ne ho idea
è il primo tagliando in concessionaria.

e mi sembra allineato
ai costi riportati da altri
in altre discussioni.

A me sembra caro...ma sarà lievitato parecchio a causa della sostituzione delle pastiglie dei freni che,si sà, in bmw costano come un rene...

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A me sembra tanto... Quello che non ho capito,perché l'hai portata in conce se già te ne eri fatto uno tu...?

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R 1200 GS lc 2013, tagliando (controllo) 70'000 km in concessionaria = 500 €
 

A sembra allineato!
Pastiglie davanti e dietro 200€ ci sta.
Io oggi per le posteriori ho pagato 75 €

200 euro per le pastiglie passi...e gli altri 300?!?!?!?

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Il tagliando.......
Leggete bene.

Azz hai ragione pardon...con la fretta non avevo letto benissimo...considerando che io per il tagliando dei 10.000 ho pagato 190...ok...o quasi...[emoji6]

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@mike78

#5

perché la moto è in garanzia (stillnovo)

Ok allora quello che hai fatto tu era di precauzione, non a scadenza, altrimenti decadeva comunque la garanzia...

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quello che ho fatto io ? :cool:

Oook capisco [emoji28]

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200 euro di pastiglie ? [emoji857]

Ho appena rifatto dischi freno davanti e tutte le pastiglie alla Giulietta con 170 euro

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https://i.ibb.co/HPZcnvj/20201016-212838.jpg

https://i.ibb.co/6XnBqtt/20201016-212150.jpg

Grazie per la fattura bmw.....e' molto che non ne vedo una...:).....hanno sempre il vizio di mettere in conto la guarnizione tappo scarico olio....:lol:

Che legnata.....

Gli hai pagato la garanzia che ti avevano ^ regalato^ , niente di nuovo .

@stupha

effettivamente :lol:

sarà, ma incluso IVA 284 euro per cambiare le pastiglie mi sembrano una follia. e cos'è il set elemento di fissaggio?!?! e il cappuccio?!? boh...per non dire il liquido freni, che manco ti hanno fatto la sostituzione e spurgo. sarà che l'olio lo porto sempre io (Shell Advantec 15w-50 - 50 euro) e le pastiglie me le cambio da me (ant. Brembo Genuine 90 euro e post Accossato organiche 15 euro), ma ai 70mila di filtri e controlli/aggiornamenti ho speso 127 euro. quindi diciamo che lo stesso lavoro che hanno fatto a te a 560 euro costerebbe meno di 300.

se oltre al tagliando che chiami "base" hanno sostituito pastiglie e veramente fatto controlli è allineato allo standard bmw. il mio tagliando ai 10.000 è stato di 200 € [emoji2369]. Visto che la sostituzione pastiglie è (anzi era con le Brembo) una cosa immediata, valuta magari di fare in autonomia anche questa operazione. Del resto il lavoro va retribuito.



Inviato dal mio

@gibix

non ho scritto che è economico
ho detto che è allineato ad altri tagliandi
di cui ho letto qui nel forum.

dopo i 60000 km
si regolano così
ogni 10000 controlli, ogni 20000 sostituzioni.
il liquido freni è stato sostituito e l'impianto spurgato a febbraio 2020 prima di consegnarmi la moto.
mi ha fatto vedere la scheda manutenzione
del prossimo tagliando ( 80000 km) con reg gioco valvole, sost e spurgo imp frenante ecc.

sarà anche l'ultimo tagliando ufficiale
poi farò tutto da solo


ps 15w50 ?

@TheAfrican se rileggi, ho scritto "allineato allo standard". Ciò che anche io mi sarei aspettato. [emoji2321]
Per l'olio nella LC:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9c896426f2.jpg

@slim

avevo letto
rispondevo a gibix in particolare
per lo spurgo imp frenante.

per l'olio motore
esatto
è la gradazione che è riportata sul libretto
ed è quella che ho usato io (motul) per il faidate

gibix ne usa una diversa

Mmmmm e io che per quello dei 20000 ho speso 319 euro cosa devo pensare?Mi han cambiato anche un raggio ruota posteriore....