Aprilia RSV 1000 Factory 2004
 

Moto dalle eccellenti prestazioni e dalla stabilità impeccabile. Un pezzo di storia destinato a rivalutarsi nel tempo. Il modello factory monta Ohlins anteriore, posteriore e ammo di sterzo, carbonio sparso qua e là, scarichi in titanio, sostituiti con G&G bike con db killer estraibile, dischi a margherita, sistema frenante Brembo oro, cerchi forgiati in alluminio per un ingresso in curva rapido e preciso ( ho anche montato il 180 anzichè il 190, scende ancora più rapidamente).
Nata però con dei problemi di fabbrica, sono stati eseguiti negli anni dal sottoscritto, che pazientemente ha speso tempo e denaro, tutti i lavori necessari (sostituzione: ruota libera, statore, pompa della benzina, revisione ammo anteriore alla Andreani e poi da meccanico di fiducia, distribuzione, attuatore della frizione)
Per chi vuole avere il piacere di guidarne una, senza timore di rimanere a piedi , bestemmiando perchè in riparazione dal meccanico.
il prezzo è quello da pagare per una moto finalmente affidabile. Magari ne troverete una a 3500 -4000, ma per fare questi lavori potreste spenderne altri 2-3000. Senza contare il tempo in cui non potrete utilizzarla.
Ancora due chicche: ha un interruttore per disattivare i fari ( e preservare la batteria) e un altro per attivare la seconda ventola del radiatore a piacimento, indipendentemente dalla temperatura.
Vendo perchè i miei anni non vanno piu d'accordo con lei (over 50 e panzamunito).
passo a qualcosa di leggero (spero KTM duke o cambio l'RT con un modello più fresco).
In vendita anche su Moto.it https://www.moto.it/moto-usate/april...004-05/8150570
saluti

e metti 2 fotine...:)

o almeno, visto che la descrizione che hai messo qui è completa e quindi puoi, il link all’annuncio su moto.it

Inserito il link a moto.it

Che bella complimenti

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dai che sul mercatino ho visto una moto che vorrei prendere.
prezzo ribassato a 5500