Motore che scalda un po troppo
 

Ciao a tutti
Nell'uscita di 2 weekend fa con la GSA 1150 ad un certo punto sono arrivato a 6 tacche della temperatura motore ma ho pensato che potesse dipendere dalla giornata calda e dalla guida che quel giorno era stata particolarmente vivace.
Dico, strano, perché non è la prima volta che la spremo un pochino, ma tutto sommato vedevo che quando rallentavo il passo tornava a 5 tacche seppur con difficoltà.
Torno a casa, vedo che ero al minimo d'olio, faccio un rabbocchino e finisce lì.
Ieri esco nuovamente per un giretto tranquillo e dopo un po tornano le 6 tacche della temperatura. Questa volta guida tranquilla, senza esagerare. Forse un po di traffico ma roba che ho fatto anche in passato restando sulle 5 tacche.

Secondo voi da cosa può dipendere?
Le 6 tacche vanno evitate assolutamente o ci si può girare?
Cosa mi consigliate di controllare?

Come olio uso il Castrol Power1 20/50 e l'aggiunta l'ho fatta con un Valvoline 20/50 perché il Castol non l'ho trovato in zona.
Prossimo tagliando metto un 15/45 come molti di voi fanno.
Pensate che dipenda dall'olio? Per assurdo il 20/50 dovrebbe essere ancora più indicato per le alte temperature... :mad:

prova a pulire il radiatore con getto d'aria in senso inverso alla marcia, oppure con getto di acqua, senza esagerare con la pressione...

È normale.

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vertical, ok grazie domani provo
mauro, anche tu giri con le 6 tacche? il fatto è che a 6 tacche cambia anche il rumore motore che diventa più cupo e non mi convince per niente

Tra la 5^ e 6^ tacca da sempre.
Gli ultimi due cambi olio lu ho fatto con Bardhal XTM Sint M-plus 15-50 e la 6^ la vedo un po' meno.
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hai fatto qualche intervento sulla moto prima che questo accadesse?

Tagliando generale da un meccanico nuovo. Sarà quello?
Vertical, tu le raggiungi le 6 tacche di norma?

6 tacche in marcia solo con temperatura aria ben sopra i 30°, almeno 32/34 e solo se contemporaneamente supero i 130 quindi parliamo di autostrada.
Se vado su strade collinari o altro non guido mai da assassino, se provo ad andare un po allegro (tutto quì è soggettivo ovviamente) 6 tacche le ho viste raramente. Più facile nel traffico, e monto anche la griglia al radiatore...

Ma questo comportamento lo hai notato subito dopo il tagliando? Ha fatto allineamento dei corpi farfallati? Ha regolato il gioco valvole?

io spesso vedo le 6 tacche nel traffico cittadino, code e colonne, basse velocità e continui cambi di marcia. Fuori città quasi mai. Solo rari casi.

Quoto. Con temperature sopra i 30° e traffico succede, così come in as a velocità costante (sempre con molto caldo).

Pulisci comunque bene il radiatore.

Io ho messo la ventola sul radiatore e
Funziona...mai più di 4 tacche


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