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Vi risulta il richiamo per perdita liquido dei freni?
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A me non è arrivato nulla, moto del 7/2019
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se ne è parlato molto nella stanza dei gs. in poche parole ci sono dei trasudamenti di liquido freni dalle pinze Hayes, ormai se ne parla da 1 anno. vari tentativi di sostituzione guarnizioni non hanno avuto efficacia, ora , su richiesta dei possessori sostituiscono l'intera pinza. In ita non è un richiamo, pare lo sia in USA, da noi solo se ti presenti con le pinze che gocciolano.
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l'associazione consumatori USA non è pappa molla,si fanno intendere.
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é un ente governativo, non associazione consumatori.
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... e, infatti, sta proprio li la differenza.
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Anche la mia nei primi 7-800km trasudava la pinza dx, poi ha smesso ed adesso rimane completamente asciutta anche dopo 4k km, sembra che dopo un certo consumo delle pastiglie, qualche cilindretto abbia smesso di perdere
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cavoli ma non è pericoloso per la guida? :mad::rolleyes: Chiedo anche perchè mi sta salendo la voglia di prenderla sostituendo la R
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... infatti nei corsi di guida BMW per i nuovi modelli... insegnano la tecnica Vignales.
Se non freni... salti già al volo dalla moto. |
Quote:
nell'utilizzo in pista non ti sò dire..adesso continuo a controllarle, ovviamente se le pinze perdono, bisogna sostituirle senza esitazioni, non accetterei mai che vengano smontate per la sostituzione di un kit, dai non scherziamo |
Nel richiamo ufficiale in usa perlano del potenziale pericolo di rimanere con poco olio , non di scarsa frenata per olio che cola sulle pasticche.
Sempre nella stanza dei gs, nessuno ha mai avuto problemi di frenata. Direi che se in america non parlano di olio sui dischi o pasticche, da quel punto di vista starei tranquillo |
Quote:
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Si, ma non mi soffermerei solo sul problema di olio che cola sui dischi, una perdita comporta anche un'aspirazione di aria, causa di allungamento o perdita di frenata
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L'aria entra se il livello del liquido scende troppo
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