Collettori, decat, IAT e filtro
 

Vi risulta che i collettori siano tutti uguali (e quindi scambiabili) tra le moto che montano il motore bialbero? Lo chiedo perché saperlo rende più facile il reperimento sul mercato dell’usato.
Quale è il collettore decat che non svuota il motore ai bassi tra quelli aftermarket?
Qualcuno ha montato la IAT modificata? È uguale tra tutti i bialbero? Dove la si compra (un tempo c’era un tale Belinassu se non sbaglio) e quali vantaggi vi ha dato?
Quale è il filtro che ha dato più migliorie (spugna, cotone...marche)?

tante domande, provo a rispondere a quello che so. I collettori non credo siano tutti uguali fra i bialbero, lo dico perchè i passaggi sottocarter potrebbero essere diversi essendo diverse le moto. Ma è solo una sensazione. Quanto ai collettori per R Ninet decat sono ovviamente tutti identici, dovendo rispettare le stesse misure geometriche in modo rigoroso. Pertanto svuotano tutti ai bassi allo stesso modo....cioè zero! Perchè ciò che realmente svuota i bassi è l'eliminazione della valvola allo scarico che ti consiglio caldamente invece di lasciare. Io mettendo il decat Mivv sulla mia Race (con terminali alti Bos) ho fatto così e la moto va come una bomba.
IAT la montai a suo tempo sulla F800ST, nessuna differenza sensibile a quanto ricordo.

Iat e filtro Spinterfilter
forse un pelo piu fluida ma nulla di chè

Quindi per te solo decat, niente filtro e niente IAT.
Che migliorie hai avuto?

niente in particolare, a sensazione va bene almeno tanto uguale a di serie ed è già tanto. Scalda sicuramente meno, il rombo è bello cupo senza eccessi (anche qui la valvola lasciata fa molto).