Le curve cieche...
 

Visti mille post su fb

Il top è che la metà commenta che è colpa della macchina che “doveva segnalare di esser ferma” o altre simili genialate.


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A questo non gli è andata bene, ma benissimo!!!

Tutti bravi a dare il gas e poi pivelli quando si frena, magari senza ABS, che ovviamente è per le mezze seghe, non per i Masters of the Motorcycling Universe in tuta. :(

Azz.....dire che gli è andata di lusso è dire poco .
La prossima girata sono sicuro che andrà un pelo più piano .



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Il fraintendimento, che tra l’altro comprendo, è dovuto al fatto che in quella circostanza il pullman ha la precedenza e la macchina avrebbe dovuto fare retromarcia, con cautela, ma immediatamente per permettere il passaggio. E questo lo dice il codice della strada, non io.
Invece guardando il video si capisce che erano già li da un po’.
Comunque il tizio è caduto e la moto non ha colpito niente e nessuno quindi non c’è alcuna colpa o sinistro. Solo grande imprudenza nelle immediate vicinanze di un centro abitato affollato per le vacanze che rischiava di costare moltissimo.
Più che altro non capisco chi strumentalizza questo video per avallare il limite di velocità a 60 dedicato ai motoveicoli.


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C'è sempre da imparare anche se qui la risposta è semplice, ovvero velocità troppo elevata per quella curva così chiusa

Con l'ABS forse si sarebbe salvato dal panic-stop e senza cadere avverrebbe avuto qualche metro in più per fermarsi davanti al bus (o magari anche addosso al bus)

Aggiungo che io non avrei mai superato su quel breve rettilineo visto che c'era un parcheggio sulla sx (c'è sempre qualche genio che curva all'improvviso)

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Il bus lo avrebbe preso anche con l'ABS (che non è detto non avesse, posto che si attacca ai freni a moto inclinata e che in tale situazione può essere utile solo un buon rapporto col Padreterno).
Gli è andata bene

+1 e amen

quando giro in montagna e, da buon paracarro, mi superano tutti, mi chiedo sempre se tra quelli che prendono curve cieche a velocità warp siano tutti con il terzo occhio o semplicemente fortunati...

il top son i fenomeni che ti dicono "se c'è il limite dei 90 posso fare i 90"

:lol::lol::lol:

tutto vero. Mi chiedo una cosa banalissima, al di la' dell'incidente. COme avranno fatto a passare poi macchina e bus? probabilmente la machcina avra' dovuto fare una bella retromarcia.
Ma allora certi bus non dovrebbero poter andare su certe strade. Ricordo la costiera amalfitana.
E' ceh credo che gli interessi economici vadano oltre la ragionevolezza, e quindi tutto fa brodo

fatto anch'io la stessa considerazione....

ovviamente nè auto nè pullman hanno la minima colpa, ma non ci vuole un genio per capire che bastava scendere un attimo e segnalare.

Ma non funziona mai così..........
domenica scendendo dal Penice, c'era una moto a terra ed un assembramento di curiosi poche centinaia di metri sotto al Passo in direzione Varzi.
Ce ne fosse stato uno che segnalava a chi sopraggiungeva di rallentare.

Anche i 95, gli autovelox hanno un po' di tolleranza :lol:

Vedo che la mia tattica di fingere che dietro ogni curva ci sia qualcuno, che mi fa sembrare un impedito, ha purtuttavia una sua utilità :)

dietro ogni curva senza visibilità c'è, nell'ordine,

una quantità di sabbia tale da far sembrare le spiagge in Sardegna come la vaschetta del gatto,

sabbia, ovunque, non si sa perchè ma pienissimo

poi

un albero caduto

e un trattore fermo, con dietro un girafieno di quello con mille punte

io generalmente le approccio così, da quando, penso avessi il motorino da due settimane, ho beccato ghiaietta in una curva cieca...

Secondo voi, se quello che è caduto non avesse fatto da "spia" a quello con la telecamera, chi seguiva si sarebbe fermato in tempo?

Guardando e riguardando il filmato non ne sono del tutto convinto

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nemmeno io.........

ed aggiungo per chi ha menzionato l'ABS....
secondo me non ha neppure fatto in tempo a frenare.

Ecco

Lo volevo dire da mò.

Questo non ha tentato la minima manovra. Ha solo pinzato e gli si è chiuso anteriore.

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Se uno legge I commenti su fb, e poi pensa che che chi scrive certe cose ha diritto di voto.

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E chi è che sarebbe dovuto scendere e segnalare?

Decenni fa dopo una curva cieca mi sono trovato un trattore con rimorchio pieno di balle di fieno
Evitato per un pelo
Ma mi sono preso una tale strizza che penso mi abbia salvato la vita nel proseguio, se non vedo non vado
È più forte di me, ho imparato dall'esperienza e mi è andata bene

.... altro che diritto di voto. Si riproduce pure!

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

Anche a me "da fastidio" non vedere cosa c'è in uscita di curva, infatti sono un fermone [emoji16]

Esattamente. Se questo avesse saputo frenare, a quella velocità (che era tutt'altro che folle) avrebbe rallentato tranquillamente affiancando l'auto e poi, se non si fosse fermato prima del bus, sarebbe rientrato tranquillamente in corsia per evitarlo.

Un detto che trovo stupidissimo dice che un motociclista non dovrebbe andare più veloce del suo angelo custode.
Trovo molto più concreto dire che un motociclista non dovrebbe andare più veloce della propria capacità di controllare la moto nelle manovre di emergenza: frenare, correggere le traiettorie e schivare gli ostacoli.
E invece quasi tutti guidano sulle uova e vanno in tilt per ogni manovra che vada oltre l'ordinario tran tran. Perfino i "fermoni" professional, quelli che "io vado piano, così non mi succede niente", se devono affrontare un imprevisto, si impiccano come e peggio degli "smanettoni".

Il panic-stop, con buona pace di chi ne nega l'esistenza, esiste eccome - è esattamente quello in cui è incorso il motociclista del video - ma allenandosi si riesce a creare l'automatismo motorio che lo evita. Ma fermarsi ad apprendere è FATICA.

Noto con piacere che non sono l'unico a tenere a mente questa inquietante immagine, prima delle curve cieche, con eventuale prosieguo splatter ;)

seci avrebbe avuto l'abbiesse cornuto non sarebbe caduto:lol:

Il panic stop come impari a evitarlo Wotan?

Personalmente riesco a mollare il freno quando capisco che è necessario farlo (anche in una situazione complicata diciamo) ma il panic stop è un riflesso troppo rapido che non riesco a controllare

se ho tempo di realizzare che devo evitare un ostacolo mollando la presa ok, ma se capita una situazione troppo rapida, il primo riflesso è sempre quello di pinzare a fondo


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