Ho venduto il mio GS 1200 lc...ora....AFRICA...???
 

Ho venduto il mio GS...semplicemente meraviglioso(è il secondo GS...)...ma dopo 7 anni
aveva solo 27mila km....in pratica nuovo, non viaggio più con la moto (ho dato....Norge,Austria, Germania ...). Ora vorrei qualcosa di semplice, senza borse faretti paramotore cruise control navigatore ESA...ecc.
Tutte cose che avevo sul GS...ora non mi servono piu.
Ho visto il nuovo TENERE 700...bello semplice come serve a me,...ma non ci arrivo,troppo alto. Poi ho visto la AFRICA TWIN 1100 ,quella standard, semplice e bella, moooolto ben fatta, in pratica con i soldi
del GS la prendo, o quasi. È quello che mi serve, si poggia bene a terra e sembra un filino piu leggera del GS. Vorrei il parere di chi ce l ha, prenderei la standard colore Matt Black e cambio meccanico.
Se i mod. lo ritengono opportuno... per favore collegatemi ad un 3d già aperto....Ho visto che da un pò non se ne parla.

Una ultima cosa...ma la Africa destinata all Italia....è Made in Japan?
Grazie cari.

Io prenderei la Nine T

O una Triumph scrambler.

Hai provato la Honda XADV ? Ti potrebbe sorprendere

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Si , le fanno in Giappone
Arrivano via nave a Livorno
Sei proprio convinto che la AT sia più maneggevole di un GS ?
Provala bene, vedrai che non è così


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E una Triumph Tiger modello base senza frocerie?

Vendi il gs perché non ci viaggi più e prendi l'Africa twin , la giramondo per eccellenza ?

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Quoto fatti uno scrambler..di qualsiasi marca

Prova anche la Guzzi V85tt, così, senza impegno....potrebbe piacerti!
Ho avuto sia il GS LC che la Africa 1000 (DCT), adesso ho anche la Guzzi di cui sopra e trovo che sia ottima per divertirsi e all'occorrenza anche fare del turismo a medio raggio.

La tenere è alta ma stretta. Quanto sei basso? [emoji16]

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Grazie per i pareri...il Tiger lo vorrei vedere, anche se a Cs non cè il concess.(ma a 80 km si)....il XADV ...tutti ne parlano bene, ma minkia nn mi piace proprio...È vero che la Africa è una giramondo,,,ma tant è...nella vita nn si può mai sapere, hai visto mai che a 63 anni mi alzo una mattina....mi infilo i miei VENDRAMINI (proprio oggi ho scoperto che sono pieni di ragnatele...) e punto il musetto della Honda verso nord... Un REISENDER lo è per sempre.
Me la sono studiata la Hondina...e cavolo se è fatta bene...sembra
ancora meglio del mio GS lc.

Sono 1.73....sul GS toccavo bene....la Tenerona mamma che alta.
Nn è per me....mi ci sono provato.
Se no che bella....

Una Moto Guzzi v7?? Se non viaggi, la vuoi bassetta e leggera... meglio di così..

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Vai di Harley Davidson

Si nn penso per lo meno....Ma dài almeno lasciatemmi sognare.
Il V7....tarpa un pò le ali...Ho visto pure il KTM 790 Adventure...come costi siamo lì, ma la Honda mi sembra fatta molto meglio.

..... parere mio, oramai hai deciso, prendila

Si hai ragione...ma ancora un pochino ci voglio ragionare e con chi se non con gli amici di QDE.
Ho letto che la standard ha j cerchi a raggi
con camera d aria...Che mi devo aspettare di diverso?
La Adventure invece ha i cerchi per gomme tubeless. Bho.

Ktm 790 e T700 sono molto più leggere dell’Africa. Boh venduto il gs prendere l’Africa? Come genere siamo un po’ li, se sono mutate le esigenze cambierei sensazioni volumi pesi

C'è la sella bassa

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Quoto, e tra le due sponsorizzo sicuramente il 790R......non c'è paragone sotto moltissimi punti di vista, se non l'hai ancora provata, fallo.

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Mi associo anch'io al consiglio di provare la Guzzi V85 ma ormai mi sa hai gli occhi per l'Honda :lol:

O per la Ktm...e vorrei vedere la Tiger.

Be ma non è che fai proprio il salto. Prendi il k 690

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Qui si che fai un salto Allegato 70626

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[Me la sono studiata la Hondina...e cavolo se è fatta bene...sembra
ancora meglio del mio GS lc].....

Non sembra , lo è , decisamente.
E per me è molto (ma molto) più agile del GS LC .