parere sostituzione frizione
 

Ciao,

sono il fresco possessore di una r1100rt a cui sto sostituendo il cambio perchè rotto. A proposito c'è mercato per questo cambio da revisionare?

Ma vengo al dunque. smontando il cambio ho controllato la frizione che è in questo stato:
https://drive.google.com/file/d/1Qox...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1Qps...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1Qtl...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1Qox...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1Qps...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1Qtl...ew?usp=sharing
Cosa faccio? pulisco i dischi o ne compro una nuova?
di che spessore deve essere il disco della frizione per sostituirlo?

Grazie

La frizione si cambia sempre, in questi casi.
A meno che tu non sia sicuro che abbia pochissimi km.

Il cambio: mi risulta che alcuni componenti non si trovino più, per cui potrebbe interessare qualcuno che voglia cannibalizzarlo. Dipende ovviamente da cosa si è rotto.

La frizione è la cosa più economica di quell'intervento, va cambiata subito.

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Quel disco non è malmesso, neanche sporco.
Cmq visto che ci sei, cambialo per anzianità. Originale sachs costa un centinaio di euro ed approfitti che hai la moto aperta...

ciao,
magari mi sono espresso male.
Il disco potrei anche cambiarlo, ma il mio dubbio è sui piatti che sono in pessime condizioni.
Secondo voi si possono rettificare o mi conviene comprare un kit completo magari usato?
ciao

Quei piattelli se li passi con carta abrasiva sottilissima ed un antiossidante tornano nuovi.
Piuttosto manca la foto della molla a diaframma...

Avendola in mano io la cambierei.

Hai una Rt....magari del 93 - 94........per il cambio se lo trovi usato starei attento che non sia del 93 ' 94 ..lo chiamano M93....Allora fece una strage di moto per la sua difettosità'....attenzione al montaggio dei paraoli...