Benelli TRK 800
 

https://www.gazzetta.it/motori/la-mi...0511_amp.shtml

https://www.motociclismo.it/benelli-...oto-spia-76743

Design niente male va detto, qualche perplessità sulla coda, che poi è un codino, non esattamente il massimo come abitabilità, sul resto lascio commentare voi, vado a preparare il popcorn...

Il successo dipenderà molto dal prezzo .

Potenzialmente più carina della attuale 600.. che trovo troppo "collage" tra vari modelli: GS e Multistrada in primis. E abbastanza "scoordinata".
Siccome ha avuto un ottimo successo grazie soprattutto al prezzo, penso che anche questa abbia delle potenzialità. Basta che non sia 300 Kg per 49 CV..
Ma invece, sembra alleggerita. Almeno, otticamente..
Ciao!

Considerando che la naked 752 s la vendono a 7000euro...verosimilmente questa potrebbe stare appena sopra gli 8000...e secondo me a quel prezzo venderebbe un botto. Sarebbe in concorrenza con tracer 700, vstrom 650, nc750...

c'e' da dire che ormai siamo drogati da prezzi fuori controllo. Non puo' essere normale che una moto costi 20000 euro. Sarebbe come se una macchina da 100.000 fosse considerata la normalita'.
Che una moto media costi 7-8000 e solo prodotti di livello medio alto valichino i 10000 dovrebbe essere la normalita'.

Questi tra poco fanno il botto, con buona pace dei (me compreso) detrattori. Hanno tutti gli ingredienti per rosicchiare mercato a colossi proprio perché dietro il brand c'è un colosso, va solo capita la capillarità e l'affidabilità della rete di assistenza...

Ecco, appunto.
E magari anche l'affidabilitá oltre il primo tagliando...

Zana, io ultimamente ne ho incrociate diverse. Mi ha sempre colpito la silenziosità di motore/ trasmissione.
Magari non vanno male...

Mica ho detto che vanno male... Forse son anche perfette, però i kilometraggi che si leggono in giro non sono tanto alti, quindi poi sull'affidabilità si sa poco.
Poi oh, se uno ci fa 5000km all'anno, magari gli basta sapere che fino a 20 mila ci arrivi senza rogne..

da noi ormai ne vedi molte. DI tutti i modelli. e i motori sembrano molto silenziosi e con un rombo anche accattivante (i bicilindrici). Hanno appena aperto una concessionaria in centro.

Potrebbe essere considerata una spinta dirompente come le moto giapponesi nel secolo scorso, ma come dice @bigzama , anche io non riesco a inquadrare bene il discorso affidabilità e assistenza, guardando al passato il postvendita Honda & C non era simile a quello Benelli?

ma certamente. E' tutto un meccanismo progressivo. Se hai successo viene anche tutto il resto , perche' si crea il giro di affari. Spero che anche Guzzi e aprilia possano evolvere in tal senso.

ricordo sui motociclismo anni 80 la yamaha che pubblicizzava la sua rete assistenza mostrando una foto improbabile di una buia officina con un brutto ceffo e scritto sopra "yamakka".

Ho provato il 500 e non mi è piaciuto.

Lupo non se fa scappare una! :wave:

Concordo in toto!!!