cruise adattivo
 

quindi ci siamo, già sui my2021?
https://www.gpone.com/it/2020/06/30/...ulle-moto.html

si puo' pagare per non averlo?

Perché mai non lo vorresti ? Hai letto come funziona ? E cosa non ti piace ?


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cruise adattivo
 

Tanto sarà optional, e comunque lo puoi sempre disattivare

io aspetto esca il modello programmabile

metti amico col manico su moto che fa percorso, la moto registra acceleratore, freno, inclinazione, metro per metro

torni indietro, sali su moto e schiacci "play" e ripete lo stesso percorso con le stesse condizioni

poi pagando puoi scaricare i pacchetti del percorso fatto da pilota X, etc.

quello lo prenderei

Sicuramente qui ci sono ancora un sacco di motociclisti che frenano meglio senza abs, che l’ASC non lo vogliono perché il loro polso destro è ben più sensibile ed efficace.
Ma perché ci mettete il motore ...che con le gambe si spinge bene uguale ? E poi in discesa va da sola ...

Scusatemi, ma come sul lavoro e nella vita c’è chi ha sempre paura delle novità e dei cambiamenti prima ancora di conoscerli, per tante cose qui mi pare che valga il medesimo discorso.
Chiusura mentale a priori, tipica di chi non vuole saperne di uscire dalla propria zona comfort che si restringe sempre più , pigrizia mentale nell’affrontare le novità e estremo conservatorismo e superficialità.

Basta leggere e c’è scritto che si può usare, non usare o usare alla vecchia maniera. Quindi ....qual è il problema se non siamo noi a volerlo creare?

Io penso sia giusto provarlo, secondo voi oggi possono pensare di mettere in commercio qualcosa di pericoloso che ti sbalza dalla moto quando vede un ostacolo ?
E se anche fosse, prima almeno va provato.
Se poi fosse pericoloso ... si tiene escluso e si usa quello classico o non si usa nulla, oppure non si mette come optional perché sicuramente sarà a pagamento.

Per me qualsiasi passo avanti per aumentare comfort e sicurezza è assolutamente benvenuto, sull’auto metto tutti i possibili adas e li utilizzo regolarmente spesso anche in città. E mi hanno fatto risparmiare multe e probabilmente anche qualche piccolo incidente.


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Sono perfettamente d’accordo con Gigid

cruise adattivo
 

Concordo.
Averlo su 4 ruote è un conto, averlo su due è un altro.
E dove potresti utilizzarlo....
In autostrada??
Dove in moto normalmente, non stai su di una corsia, ma sei sempre in movimento laterale (superi rientri, risuperi e ti sposti sulla terza corsia)

Dove in città??
Non sei su di un auto, dove rimani in colonna, sei in moto superi rientri ecc ecc


A me me pare una strunzata commerciale del marketing.

Quanto mi costa al tagliando la manutenzione?

Ho pagato 330€ per averlo sull'auto (BMW) e mi fa estremamente c@g@re.
Mi tocca ogni volta che accendo l'auto tenere premuto il tasto per 3 secondi perchè altrimenti si attiva di default con l'attivazione del cruise, che invece uso spessissimo.
In moto, sarà uguale se non peggio.
L'unica cosa buona di quello dell'auto è che si porta dietro anche la funzione anticollisione, utile anche se prende delle cantonate di tanto in tanto.

in auto io lo trovo comodissimo, una delle poche frocerie moderne che trovo davvero molto utile.

la cosa piu' utile è il sedile condizionato...altro che pippe

e poi comunque farsi passare da un k1600 viene voglia di buttare la moto alle ortiche



e poi ri comunque si vede che è un video bmw...quello col k 1600 sorpassa e manco saluta

io non lo vorrei, soprattutto per una mancanza di fiducia e di pieno controllo del mezzo che sia auto o moto, come non vorrei una Tesla con l'autopilota

In moto il cruise non lo voglio. In macchina si.

idem, in macchina il cruise a volte lo uso, se l'autostrada e' lunga e sgombra. In moto vari continuamente la velocita' .

... il vero problema non è se usarlo o meno... è che, almeno per quel che mi riguarda, almeno sull'auto è che se a 130km/h c'è una coda improvvisa... inizia a stringerti il culo ben prima che il cruise adattivo inizi a lavorare... e, teniamoci bene a mente che, se per qualche scia chimica, non dovesse funzionare correttamente, sono volatili per diabetici...

Mica devi leggere il giornale ... se attacchi il cruise adattivo [emoji23]
Poi ... basta regolarlo su una distanza maggiore e togli l’effetto panico (che conosco bene).

@rescue: non fai testo ... sei anziano ... e non guidi un’Audi [emoji23][emoji23][emoji23]

@diavoletto: dopo il cruise adattivo e il line assist ... i sedili aerati sono la più gran figata che esiste ... messi sull’ultima auto ritirata da poco ... solo che ora mi sto chiedendo ... e quelli con anche il massaggio ... non sarebbero stati meglio ?

Io lo proverei su una moto ... prima di dire non lo voglio....


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Anche la ormai imminente nuova ktm super adventure dovrebbe averlo. Dicunt

Non so voi che ravatti usate, ma IO, ho sempre avuto auto e moto con la ventilazione naturale del sedile . Irrinunciabile. Non sara' un sedile condizionato, ma e' collegato ai finestrini che automaticamente si abbassano .

Un altra di quelle cacate che non servono a nulla
ma poi ti ci fanno abituare e nn ne puoi fare a meno.
Parliamoci chiaro...già il cruise in moto è poco utile...molto poco,
parlo perchè sul mio GS cè e lo uso pochissimo. Adattivo è una presa per il culo. Mi viene in mente sulle auto l aria condizionata BIZONA(anche trizona)...Ci prendono per imbecilli,io mai usata
sul mio CRV,,,,serve a un cazzo, l aria fredda o calda si miscela all istante, non ci vuole una laurea in fisica per saperlo.

Sul GS già cè una profusione di tasti e tastini....mo passo al set RAIN se no mi fa male il culo col ROAD....mo vedo la pressione pneumatici,mo metto il cruise, mo invece lo caccio che mi accorgo serve a un cazzo....mo vedo la molla se è soft o hard....per non parlare di quella cazza di manopola che ti cambia schermata al navigatore,
che anche lui serve a un cazzo se nn lo colleghi in bluethoot con un accrocchio terribile(che pure ho...usato quasi mai, se qualcuno gli serve glielo regalo,non scherzo).

Sono poche le cose che realmente servono e ti aiutano in viaggio...
l ABS e il controllo di trazione sono ROBA SANTA,ti salvano la vita...come roba santa le luci a LED (le lampadine hanno la brutta abitudine a fulminarsi,magari in viaggio e di sera...) , anche se ho l impressione che un faro allo XENO
sia più potente. Le mappature...le uso si, ma servono davvero?
Bhò. Le sospensioni elettroniche invece una meraviglia, cambiare taratura secondo la strada una meraviglia pazzesca. Quindi sono 2 barra 3 i servomeccanismi elettronici utili al viaggio.
Un amico con l AFRICA TWIN mi decanta il suo cambio automatico
che fa pure le scalate da solo e cambia con un pulsantino a scendere e salire....QUESTO È UNA MERAVIGLIA...questo si.

Sull’auto è ottimo, sulla moto sinceramente...
Secondo me aumenta di più il rischio tamponamento rispetto alle auto, la moto è più agile, guida più rischiosa a volte e soprattutto frena il doppio delle auto.
Mi piacerebbe davvero, però non lo provo che l’ho cambiata da poco.

Per finire, sarebbe su un cambio manuale al 99% dei casi, quindi non il massimo...

Il cruise sulla moto e auto per me sono irrinunciabili! spero che presto Trovino il modo di metterlo anche sulle bici! Intendo quelle a pedali non elettriche che sia chiaro..