Terzo Tagliando S1000RR - 2 anno
 

Ciao ragazzi,

Oggi mi hanno riconsegnato la moto dopo il secondo tagliando, i Km sono 5200, ma trascorso 1 anno va fatto comunque...

per chi fosse interessato ho pagato 185,00€ con normale intervento (olio, filtro controlli minori...) 20€ in più dell'identico tagliando dell'anno scorso, perché ci sono in fattura 16€ + iva di "diagnosi" (senza nessun esito, l'avevo chiesta in merito all'episodio in cui la moto non partiva una mezz'ora dopo averla spenta)

Ora premesso che ritengo accettabile il "costo" in se...sono rimasto un po' deluso, perché innanzitutto non è stata lavata la moto, cosa che di solito fanno...ma soprattutto ho la spiacevole sensazione che la moto non sia stata nemmeno "toccata"...ovviamente è e rimane una illazione, non ho certezza della cosa (altrimenti avrei fatto subito casino...), ma è comunque sgradevole come sensazione...vado in moto da 25 anni e di solito dopo un tagliando, anche se banale cambio olio e filtro, senti un po' di puzza di olio bruciato per qualche gocciolina sugli scarichi, senti il cambio più "liscio" a causa dell'olio nuovo...anche le carene non hanno nessuna ditata...

insomma, a me sembra esattamente come l'ho portata ieri...

tra l'altro la moto l'ho lasciata alle 14.30 e mi è arrivvato l'sms che diceva che era pronta alle 18.22...considerando che la moto deve raffreddare e che fa veramente caldo mi è sembrato un lavoro da pit stop Ferrari...

ma tant'è...probabilmente la prossima volta prenderò dei "riferimenti" per capire se la moto è stata davvero tagliandata...o se il fatto di vedere pochi Km percorsi (che peraltro non significa nulla, potrebbero essere fatti tutti in pista...) induce al pensare di poter non fare nulla...

vi è mai capitato?

P.S. mi spiace ammetterlo, ma dubito che continuerò a portare la moto in BMW dopo la garanzia...non ho la sensazione di un'assistenza "reale"...

Maaah guarda mi sembra più una tua sensazione. In BMW per quello che ho potuto vedere seguono procedure standardizzate per i vari interventi quindi sicuro qualcosa hanno fatto. Sulla pulizia non sapevo di questa cosa ma francamente mi sembra più una cortesia che una pratica BMW. Del tipo, "non lavi la moto prima di portarla? Povera moto...... la laviamo noi dai :D". Mai mi sognerei di portare la mia moto a un tagliando sporca... mi correggo, la mia moto raramente è sporca!

Dai a parte tutto, stai sereno e la prossima volta, fai i tagliandi nel periodo Novembre/Febbraio (mesi freddi). BMW in quel periodo dimezza i prezzi con promozioni mirate.

Ciao!

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Ma si,

Che sia una mia sensazione è fuori discussione, se così non fosse avrei protestato...ne posso sostenere senza contezza che siano stati scorretti...ma la sensazione c'è...

La moto, è pulita...come sempre...ma di solito la puliscono in ogni caso...ma non è una prassi obbligatoria e quanto alla cifra in se non è quello il problema, anche a farli a Giugno ci può stare come cifra...

La prossima volta magari prendo dei riferimenti così da non avere lo sgradevole dubbio...

Anche perché, razionalmente, mi sembra assurdo che risparmino qualche litro di olio ed un filtro già ben pagati...

Spero sia solo un'idea errata mia...

P.s. quando i tagliandi si facevano a vista e le officine erano visibile forse era meglio, per il cliente di sicuro...dall'altra parte per loro era un incubo in alcuni casi...


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Ti capisco, c'è sempre la speranza e non la certezza che facciano le cose bene,
però l'olio si vede se è nuovo e quindi cambiato..
nell'ultimo tagliando mi hanno messo olio più viscoso di un 5w40 consigliato sul manuale, ecco questo non mi piace molto

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Se ti mettono olio più viscoso di quanto prescritto dal costruttore e quando lo fai notare ti dicono che "va bene lo stesso", fai una telefonata al customer care BMW Italia direttamente da lì.
Vedrai che ti rimettono al volo l'olio corretto.