Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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marco-74 27-06-2020 09:04

Possibile acquisto F 800 GS del 2009
 
Ciao,
sto puntando la moto in titolo; due soli proprietari e 21000 km, a circa 5500€, con gomme da cambiare e ultimo tagliando due anni fa.

Ho letto alcuni post su regolatore di tensione, statore, pompa benzina e mi sta passando letteralmente la voglia.

Se questi lavori non stati fatti rischio di lasciarci un 1000/1500 € ?

Scusate se scrivo direttamente ma entro domani pomeriggio devo andare a vedere e provare la moto e penso di far proprio fatica a leggere, comprendere decine e decine di pagine di post, farmi un'idea precisa, sperando di capire, e quindi preventivare quello che potrei aspettarmi.

Perdonatemi....

Ciao

rici_DC 27-06-2020 10:52

Ciao, io ho dovuto sostituire lo statore a una BMW f800 GS del 2008 l'anno scorso a 75000km, spesa 1200€ per la riparazione (solo lo statore circa 700 e batteria della casa 180), rimanendo fermo a 300km da casa. La pompa della benzina mi sembra venga sui 500-600.
La moto l'avevo comprata usata 2 anni fa.
Ho dovuto sostituire quest'anno anche il fato, perché aveva la calotta rifrangente bruciata dal calore e non faceva più luce.

Forse dovrai fare un cambio candele, olio, controlla freni e gruppo catena corona pignone, sommando tutto un po' di soldi sono necessari..

Però sono molto soddisfatto adesso!


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marco-74 27-06-2020 11:25

Il cambio olio, filtri, catena, gomme l'ho già messo in conto e procederei quasi in autonomia.

E' il resto che mi spaventa e vorrei sapere una cifra, in €, attendibile per lavoro da meccanico "generico".....nell'apposita sezione ho trovato i prezzi più disparati.

Acquisterei, in tutta sincerità, questa moto al posto di un Tenere 700 nuova.
Con questa GS, che comunque ha 11 anni, tra il costo iniziale (5500€), passaggio (200) le gomme (200€), il tagliando (100€), possibili manutenzione a regolatore, statore, pompa benzina, arrivo non troppo lontano da una moto nuova.

Io utilizzerei la moto, non per viaggi, ma per piccoli giretti in collina, massimo 250/300 km, per strada e per qualche fuoristrada non impegnativo, senza zavorrina, valigie o altri fronzoli......io e la moto e basta.

Prima avevo una yamaha tenere 660 e l'ho venduta per passare a bicilindrico.

Avrei puntato anche la solida ed affidabile Transalp 600 del 94-96, ma cercavo qualcosa di più recente.

La GS 800 sembrerebbe fatta apposta per me, ma leggendo qui sul forum i vari problemi, mi sono un po demoralizzato.:(

lucio1951 27-06-2020 17:36

Penso che vada a fortuna...come tutte le cose...la mia è del 2008 e non ho cambiato nessuna delle cose da te elencate, ho circa 70000 Km e va come un cannone...

marco-74 01-07-2020 14:25

Presa........

2011, bianca, 19000km

sAnTeE 01-07-2020 14:59

Buona strada :)

FOTOOOOO :D

m-dis 01-07-2020 15:24

Quote:

Originariamente inviata da marco-74 (Messaggio 10338834)
Presa........



2011, bianca, 19000km

Quindi non hai più preso quelle del titolo?

2011 bianca...come la mia [emoji16]

Io però ho più do 70000km [emoji51]

Come faranno gli altri a non usarle x nulla in quasi 10 anni..[emoji848]

sAnTeE 01-07-2020 15:49

Ogni tanto su subito mi sono capitate moto che dovevano ancora fare il tagliando dei 1000 :mad:
Personalmente ho speso tanto per la moto ma mi sono IMPOSTO di usarla il più possibile.
Prima di comprare la 850 nuova avevo setacciato il web per una buona 800 usata ma poi ho lasciato stare perché il rapporto rischio risparmio secondo me non era favorevole.
Purtroppo non sono in grado di far nulla a livello meccanico, se non “copiare” quello che altri fanno su YouTube...e non deve essere niente di complicato...quindi avere una moto che per 4 anni è garantita per me è abbastanza importante. Forse avrò cercato male io ma usati recenti sotto i 4 anni mi venivano a costare 2/3k euro meno del nuovo trattando il prezzo...
Comunque ogni volta che vedo una F800 mi soffermo a guardarla, per me è bellissima :)


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