Scarico Akra Euro 4 AIUTO
 

Ciao a tutti,
avrei bisogno del vostro aiuto. L'anno scorso ho acquistato usato un terminale Akra Euro 4 (come da marchio laser M-HZDF004) con tutta la spiegazione del venditore che il db killer non è estraibile come da normativa.

Montato e tutto (che goduria...) mi è venuto il dubbio dopo che mi hanno fermato chiedendomi del db killer. Ovviamente io ho mostrato i documenti di omologazione, ma da lì mi è sorto il dubbio. :scratch::scratch:

Andando a vedere sul sito ufficiale e scaricando l'esploso mi sembra, effettivamente, che manchi un "pezzo". A questo punto vi volevo chiedere se qualcuno di voi ha montato lo stesso modello Euro 4 e si ritrova con le immagini sotto.

Grazie mille per l'aiuto :):):)

https://i.ibb.co/ncRQPjx/20190708-085108.jpg
https://i.ibb.co/0ffPMm0/IMG-20200626-142124.jpg
https://i.ibb.co/0CvwCcy/IMG-20200626-142132.jpg
https://i.ibb.co/nbv4XF5/IMG-20200626-142136.jpg
creation of adam gif

Mi sbaglierò ma il Db killer è stato infatti tolto su quello scarico. Si vede anche il foro della vite con cui viene fissato una volta inserito


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In effetti è sembrato anche a me, ma l'esploso non mi chiarisce bene le idee...
per questo cercavo un riscontro da chi ha esperienza con lo stesso terminale

http://akrapovic.it/pdf/S-B10SO7-HZDFT-SC.pdf

Cercando in rete foto del modello per l'XR, ti metto un link a caso..

https://estore.chester-motorrad.co.u...s-silencer.jpg

direi che effettivamente a te manca il DB killer

ti confermo che lo scarico che hai è EURO 3 e manca il db killer, quindi il venditore ti ha "fregato",oltre ad averti detto una bugia sula fatto che fosse euro 4 non ti ha nemmendo dato il db killer che come ricambio costa all'incirca 100 euro ...ai fini tecnici tra scarico EURO 3 e EURO 4 non cambia nulla alla moto, l'unica differenza è che quello EURO 4 ha il db killer saldato e non è estraibile come da normativa...hai fini invece della legge possono multarti perche non hai il db killer...anche io ho il modello EURO 3 su moto EURO 4 e monto il db killer, sul certificato di sarico e sullo scarico c'è scritto solo che è omologato per quella moto e non dice che tipo di EURO è, quindi se ti fermano sei apposto sempre dopo aver rimesso il db killer, spero di essere stato chiaro.

Grazie didux..mi hanno mandato fuori di testa i dodici bmw dello scarico e di Akra (m-hzdf004) che pensavo fossero relativi alle versione euro 4..

Niente compro allora il dbkiller..grazie mille dell'aiuto