seghettamento oltre i 100 km/h
 

ciao a tutti, possiedo una R 65 gs del 1989 molto modificata...motore 840 corsa corta, bing da 32, cardano allungato, forcella marzocchi magnum e chi più ne ha più ne metta, tutte modifiche fatte da più di 30.000 km senza che si sia manifestata la benchè minima rogna.
Vengo al dunque: da qualche centinaio di km ,quando supero i 110/120 km/h, la moto si comporta come se avesse un limitatore e strattona mentre si comporta in modo assolutamente normale alle velocità inferiori.
Nel momento in cui me ne sono accorto in autostrada ,ha cominciato ad accendersi la spia del generatore:arrivato a casa ho sostituito i "carboncini"dell' alternatore e la spia del generatore si è spenta subito, così come si è normalizzata la carica della batteria.
Da allora questo fastidioso inconveniente...problemi al sensore di Hall?alla centralina?

Propenderei per modulo elettronico o c.d."centralina"

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Membrane carburatori controllate?

Sperando che tu risolva il problema del seghettamento, a me piacerebbe invece vedere qualche foto della tua moto … e magari sapere dove ahi trovato i pezzi ed anche a chi ti sei rivolto per i lavori, un domani magari potrebbe interessare farli, almeno in parte, anche a me.
Ciao
R.

Carbs appena rifatti... le foto della nonna le posterò appena possibile 😉