TFT pressione gonfiaggio penumatici
 

Ciao a tutti, faccio una domanda banale ma che da settimane non mi da pace...se non troverò risposta andrò a rompere in conce :-p
Ho una 850 con pacchetto luci, led, confort, dynamic + ESA + portapacchi maggiorato, in pratica mi manca solo cruise e SOS.
Ho visto parecchi video di 750 ed 850 dove si illustrano le varie funzioni del tft...
Perché io non ho questa schermata?
https://i.ibb.co/sH0ZfxZ/59-C47-B1-D...507943-DBA.png
Se vado nel menù “il mio veicolo” vedo correttamente la schermata riassuntiva con il disegno della moto, temperatura liquido, pressione, ecc...poi vado nel computer di bordo, trip 1 e infine la schermata tagliandi.
In pratica mi manca la schermata tra trip 1 e tagliando, quella della pressione pneumatici dove riporta il valore effettivo misurato dall’RDC e la pressione consigliata.
Qualcuno sa darmi una spiegazione? Grazie mille :D

Sinceramente no. Io ce l’ho ma tutto sommato se ci pensi è inutile dato che le stesse info le hai anche nella prima schermata del mio veicolo.

Forse con le versioni aggiornate (la mia è di giugno 2019) lo hanno tolto.

Prova a dirmi che versione firmware ha il tuo tft che lo confronto col mio


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La mia 850 è stata prodotta a febbraio 2020 ma ha un firmware secondo me vecchio: 001_019_180
Ho letto qui che qualcuno ha la 021_104_020.
Hai ragione, non cambia la vita...però non mi dispiaceva avere la pressione consigliata, cosa che nella prima schermata non hai.
Diciamo che più di tutto mi interessa capire perché son rompi balle :lol:, metti mai che abbia qualche malfunzionamento...

Domani guardo il mio firmware e ti dico


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Grazie, intanto ho mandato un whatsapp al ragazzo del conce che me l’ha venduta...
Prima risposta non hai l’rdc...:(
No infatti ho tutto il pacchetto...

Poi mi ha detto “strano” proviamo ad aggiornare il sw ma servono 3/4 ore, quando vuoi me la porti qua...

Tagliando fatto. Firmware aggiornato. L’opzione c’è ancora.


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SanteE, secondo me al tagliando quando fai l'aggiornamento del software te lo troverai in opera. Ricordati di chiederlo e soprattutto non a pagamento, perché quei biricchini dei conce sarebbero capaci di mettere l'operazione in fattura.

Eh ci mancherebbe!
Già mi hanno fatto pagare CINQUANTA euro per montare il paraserbatoio :mad:
Di fatto mi manca un pezzo, ho il pacchetto confort e non vedo quella schermata, non é corretto...
Mi ha già detto che posso andare la mattina, mi da una sostitutiva e torno al pomeriggio a prenderla...
Visto che al 90% sarà una bella 1250 la moto sostitutiva pensavo di prendermi un giorno di ferie :lol:
Adesso hanno in prova 1250, 850 adv e f900xr...

se provi la 1250, non la darai più indietro ……………...

:cool:
Lo dicono tutti, ma ho scelto con la testa sinceramente.
Prima moto in assoluto per me che venivo da scooter, un 1200 mi sembrava troppo. Non tanto per i cv, a quelli ci si abitua abbastanza velocemente, quanto alla velocità che puoi raggiungere in ingresso di curva con una moto che ti neutralizza qualsiasi cosa.
Poi il peso maggiore, gli ingombri maggiori, la maneggevolezza, il costo della moto in se, l’assicirazione...insomma ci ho pensato molto e ho preso l’850 per tutti questi motivi. Al momento non mi manca nulla, a parte un po’ di protezione.
Poi personalmente arrivassi a scegliere il boxer non avrei dubbi ad andare sull’ADV...e si amplifica tutto quello che ho detto prima :lol:
Per adesso mi godo la mia!!!