Jump Start 2020 - R1200GS LC my 2017 Euro4
 

Cito dal manuale: Avviamento con batteria esterna, nel mio caso si tratta di un affidabilissimo kit della SUAOKI, ha fatto partire un furgone diesel, tante auto e non perde un colpo.. non è questo il problema infatti.

Quel che chiedo cosa debbo smontare per arrivare ai cavetti della batteria che ricordo essere una R1200GS LC my 2017 la prima euro Euro4 tanto per intenderci, si lo so' ne hanno fatte poche!!

da sopra nel sotto sella guidatore o addirittura da di lato vano/coperchio batteria?

Dal vano batteria a dx della moto. Se non ricordo male dovrebbe esserci anche un morsetto parallelato al polo non direttamente accessibile senza sfilare la batteria

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Strano che il manuale non dica come accedere alla batteria ...

https://i.imgur.com/HLqp8fX.jpg
lo dice, lo dice... e mi proccupa, basta che non la debbo sfilare, perchè devo mettere in moto ed arrivare dal concessionario fino a FR

È pure scritto come fare nel caso serva collegare una batteria di soccorso, mi ricordavo del morsetto collegato in parallelo al polo positivo della batteria:

"Rimuovere il cappuccio di protezione 1 del polo positivo. Con il cavo dell'avviamento esterno rosso collegare prima il polo positivo 2 della batteria scarica al polo positivo della batteria di soccorso. Collegare il cavo dell'avviamento esterno nero al polo negativo 3 della batteria di soccorso, quindi al polo negativo della batteria scarica."

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Sul mio dice...Prima cosa, aprire il cofano.

ci sarà qualcosa dalle parti di come si sgancia la sella.. :lol::lol::lol: