Disco anteriore Bmw Gs 1200 2005
 

Ciao a tutti. In sede di montaggio delle nuove TA3, il gommista mi ha fatto notare che il disco sinistro è leggerissimamente storto. Le cause non le conosco (niente cadute con blocca disco né simili) ma ritengo sia stato qualcosa avvenuto quando non c'ero (ad es. manovra veicolo su strada mentre ero parcheggiato o in garage traghetto).La deformazione è così modesta che non avverto nessun ondeggiamento né alla leva né alla ruota ma, come sempre, parte la scimmia. Scartato il disco originale in quanto quotato in borsa (è pur vero che potrei cambiare solo il sinistro), mi piacerebbe rivolgermi verso una coppia di Brembo compatibili. Mentre cerco il codice giusto (con calma perché non ho fretta), raccoglierei esperienze di chi ci è passato e come si è trovato con Brembo (che è un leader di mercato) oppure se sia meglio prendere l'originale (uno!).

Gli originali li fa Brembo[emoji3][emoji3] io ho preso i Brembo da Carpimoto a GE, miglior prezzo trovato (incluso spedizione)

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I gs 2005 non montavano ancora i dischi flottanti e questi di deformavano naturalmente. Verso la fine 2007 inizi 2008 sono stati fatti richiami per risolvere questo problema.

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i richiami li ho fatti tutti. sul disco si vede chiaramente l'urto di un "corpo contundente"...

io ho preso questi:
https://www.ebay.it/itm/KIT-2-DISCHI...72.m2749.l2649

e, per ora, mi sono trovato bene.

Grazie, credo che abbiamo lo stesso modello K25

Sicuro Enzo? la mia è my 2005 con ABS e i dischi sono flottanti.

@ERAORA3
ricordati che i Brembo serie oro sono più spessi (5 mm) degli originali (4,5 mm) e per questo i nottolini dei tuoi dischi non vanno bene. La Brembo vende anche i nottolini appositi per i propri dischi, i quali però sulla mia del 2005 non andavano bene salvo ridurli di spessore ed in questo caso si perdeva la flottanza e i dischi rimanevano fissi, cosa che comunque non crea grossi problemi.
Io ultimamente ho acquistato questi

https://www.ebay.it/itm/2-WH7003-COP...8AAOSwC8Zb-iLC

che hanno lo stesso spessore (4,5 mm) di quelli di serie e con questi ho potuto riutilizzare i nottolini originali (che BMW non ha più a ricambio) ritornando così avere i dischi flottanti. Della BRAKING esistono anche i dischi tondi come gli originali che hanno un costo inferiore a quelli a margherita del link

Comunque se non l'hai già fatto dai un'occhiata qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=dischi+freni

http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=dischi+freni

dove si parla esaustivamente del problema dischi

Grazie, ho preso nota dei Braking anche in versione classica. Ci penso e sento anche il meccanico perché invero se non se ne fosse accorto il gommista.....io non avverto problema alcuno né nelle frenate leggere né in quelle più decise. Quindi voglio pensarci bene e decidere in serenità... .- )

@robiledda sai se lo stesso problema coi serie oro anteriori sussiste anche sul 1150?

EDIT : il 1150 GS ha dischi anteriori fissi

anche no :)

a detta di brembo si...andando sul catalogo segnala come ricambio per l'anteriore il disco serie oro codice 68B407D6,da loro definito fisso.

vero è che il disco poi flotta grazie alle rondelle con cui viene montato

Non lo so proprio, ma se il 1150 nasceva con i dischi fissi, fissi rimangono;) ma se nasceva con i dischi flottanti...:-o

C'è una maniera per capire (prima di ordinarli...) se devo prendere i fissi o i flottanti? Onestamente non ricordo se sia stato operato un richiamo. Oppure meglio passare dal meccanico :-)?

up.
c'è qualcuno che mi possa instradare cortesemente per non ordinare dischi sbagliati…?

chiama Carpi moto e chiedi a loro,sapranno consigliarti al meglio.

l'avevo già detto ;) gli anteriori sono flottanti


https://i.imgur.com/p91d0Mn.jpg

estratto libretto uso e manutenzione pag 139 GS 2005 :)

Anche la mia del marzo 2005 dischi flottanti :)

Leggendo il thread avevo capito che nasceva con i dischi fissi e con un richiamo erano diventati flottanti mediante cambio del nottolino. Grazie

Ciao, ma i WH7003 non sono forniti già con i nottolini flottanti dalla braking?

io li avevo acquistati qui

https://www.ebay.it/itm/2-WH7003-COP...72.m2749.l2649

e sono arrivati solo i dischi senza alcun nottolino e per questo ho riutilizzato quelli originali

Ah, ok.. perchè io li ho appena presi ma da WRS e sono arrivati con i nottolini e le rondelle nuove dentro la confezione.. li monterò in primavera che adesso ho la moto mezza smontata, comunque per sicurezza verificherò che nottolini e rondelle siano giusti altrimenti userò quelli originali.

Tu ti stai trovando bene con i wave? Che pastiglie hai messo?

mi trovo bene, come pastiglie anteriori monto le Brembo Blu http://moto.brembo.com/en/detail/07B...ds/front/CC/07 e le stesse Blu posteriori http://moto.brembo.com/en/detail/07B...ads/rear/CC/09

Le Brembo Rosse le ho sempre montate con i dischi Brembo serie Oro, ma i dischi si rigavano molto, ora con i Braking e le pastiglie Blu la superficie dei dischi è bella liscia.
A mia sensazione la frenata con le pastiglie Rosse era più pronta, diciamo un po' più aggressiva, ma magari era solo una mia sensazione... :rolleyes:

... e visto che anche l'occhio vuole la sua parte, i dischi Wave li trovo molto appaganti ;)

Io ho preso le pastiglie che consigliava braking con questi dischi, le sinterizzate CM55.. vediamo come andranno.