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Montaggio casalingo di navigatore
Buonasera ragazzi, era da tempo che pensavo a ciò "vi avviso non sono nemmeno tanto specializzato e quindi se lo montato io lo possono fare tutti".
Ieri mattina con un paio di ore sono partito dalla ns presa di corrente sul fianco sx e lungo tutto il telaio della moto passando sotto il serbatoio e nascondendo il cavo e le fascette piccolissime alla perfezione sono arrivato come da foto " c'è da smontare solo il fianchetto bianco e nero, quindi o 6 o 8 viti, adesso non ricordo". La ventosa che c'è sul TomTom 52 start e molto potente e provandola mi sono reso conto che non si muove assolutamente, comunque ci sono tutte le precauzioni per far si che non cada in marcia e si frantumi. Si monta in 2 secondi e viceversa, l'unico problema a velocità sostenute e casco chiuso il vocale non si sente, ma poco importa tanto in autostrada non mi serve e poi sulle statali avendo il modulare si va sempre con la visiera aperta, si vede benissimo nessun riflesso, insomma sono soddisfattissimo, può anche non piacere ma il tutto è soggettivo. Quindi con una spesa di 66,90 euri + presa corrente BMW €.12,90= TOT. 79,80 euri ho risolto il problema del costosissimo navigatore BMW ;). Vi metto le foto, nel prossimo post cle quali sono sul telefonino :toothy2: |
Buonasera ragazzi, era da tempo che pensavo a ciò "vi avviso non sono nemmeno tanto specializzato e quindi se lo montato io lo possono fare tutti".
Ieri mattina con un paio di ore sono partito dalla ns presa di corrente sul fianco sx e lungo tutto il telaio della moto passando sotto il serbatoio e nascondendo il cavo e le fascette piccolissime alla perfezione sono arrivato come da foto " c'è da smontare solo il fianchetto bianco e nero, quindi o 6 o 8 viti, adesso non ricordo". La ventosa che c'è sul TomTom 52 start e molto potente e provandola mi sono reso conto che non si muove assolutamente, comunque ci sono tutte le precauzioni per far si che non cada in marcia e si frantumi. Si monta in 2 secondi e viceversa, l'unico problema a velocità sostenute e casco chiuso il vocale non si sente, ma poco importa tanto in autostrada non mi serve e poi sulle statali avendo il modulare si va sempre con la visiera aperta, si vede benissimo nessun riflesso, insomma sono soddisfattissimo, può anche non piacere ma il tutto è soggettivo. Quindi con una spesa di 66,90 euri + presa corrente BMW €.12,90= TOT. 79,80 euri ho risolto il problema del costosissimo navigatore BMW . Vi metto le foto, nel prossimo post cle quali sono sul telefonino |
Prego Roberto di riparare l'errore di aver aperto un doppio post e su questo di mettere la dicitura di costruzione navigatore casalingo :mad::mad: grazie :toothy2:
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uniti .
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Ti ringrazio managdalum e ti chiedo scusa se ti ho confuso con Roberto40, di nuovo grazie :!: :toothy2:
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Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk |
...con la ventosa sul serbatoio :rolleyes: oh bella ...;)
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x @ enzoc66
Volendo si potrebbe anche fare una copertura impermeabile, ma sicuramente non è il mio caso, perchè in caso di pioggia in 2 secondi stacco la ventosa e tolgo il TomTom :dontknow:, però non è detto che se non mi crea problem alla visione potrei anche prenderlo in considerazione. x @ robiledda Sembra strano ma è vero, sul metallo "serbatoio" la ventosa non si muove assolutamente, sino ad adesso è tutto ok ;), col passare dei Km vedremo :toothy2: |
Non funziona però con l'nterfono, e inoltre sotto il sole e poco visibile,già fatto io la prova
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e non preoccuparti per lo scambio: ho sempre desiderato essere Roberto, ma non ho mai avuto il coraggio di confessarlo |
x @ er-minio
Lungi da me pensare che sei uno scemo, "altrimenti ci sarei anch'io" kai ragiò, ma non vorrei fare una cosa troppo macchinosa x quel poco che lo userò,comunque una cosa pulita è allo studio ;) x@ managdalum Con questa affermazione mi sei caduto come mito :!::mad::mad::mad::laughing: :toothy2: |
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La ventosa regge... fino a che non regge. Poi ti trovi in moto con il navigatore, attaccato al cavo, magari infilato tra sterzo e serbatoio mentre sei in marcia. |
onestamente penso sia una pessima posizione per il navigatore:
per guardarlo sei costretto ad abbassare testa e sguardo togliendolo dalla strada...cosa alquanto pericolosa.:rolleyes::mad: Per me " è un no" . :( ciao Bissio |
Precedentemente "er-minio" già avevo fatto una cosa del genere e nulla vieta rifarla, l'unico problem è il porta navigatore x il TomTom strat 52, cioè l'attacco che va sul navigatore il quale essendo x auto non è predisposto :toothy2:
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Si, ma IMHO uno rischia di farsi male per non girare due viti attorno ad un tubo di metallo.
:wink: Lo dico perchè anni fa mi si spezzò la base di plastica dove si avvita la GoPro (stringevo la vite a morte all’epoca. Errore che non ripeto) a velocità sostenuta. |
No forse mi sono spiegato male, l'attacco che viene messo sul manubrio è ok, il problema se volgiamo è il porta navigatore che dovrebbe essere agganciato sull'attacco che vado ad agganciare sul manubrio, se ritrovo qiualche foto domani le inserisco cosi ti rendi conto meglio :toothy2:
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Ah ho capito.
La givi faceva una borsetta per usare il tomtom “attaccato” alla piastra. La usavo anni fa sulla R1100S. |
Antonio, mi unisco al consiglio di Er-Minio sulla ventosa.
Anni fa adattai la tua soluzione con una moto sostitutiva (R850R) ma la tolsi subito perché a mio avviso non sicura. Inviato dallo smarfyonino |
Bentrovato smarffffffffffffff:partyman:, appena ho u pò di tempo vò a Enneci che penso sia l'unico che mi può aiutare riguardo alla dritta di er-minio x prodotti Givi, vi tengo aggiornati :toothy2:
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Anche io mi unisco a Smarf e Er-minio.
La ventosa sta attaccata su una superficie non perfettamente piatta. Certo che attacca lo stesso, ma le vibrazioni sono stronze.... Dopodiché c’è un certo Murphy che si diverte a scrivere certe leggi...:confused: |
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