Entrata ABS
 

Non ho trovato nulla di simile per cui apro un nuovo thread; se invece c'è, per cortesia accorpate.

Brevemente, ieri, clima perfetto, strade perfettamente asciutte, due uscite tranquillissime con mia moglie (alla ricerca di un posto per fare attività fisica, ovviamente). Circa 70km in mattinata, una cinquantina nel pomeriggio. Ribadisco: tranquillissime.

In serata, apro l'app "Connected" sullo smartphone, e nella seconda uscita (soltanto la seconda, quella del pomeriggio!) risulta che l'ABS è entrato in funzione una ventina di volte (!), di cui 10 negli ultimi 5 minuti in città nel percorso di rientro. Premesso che non mi è mai parso di vedere accendersi la relativa spia del cruscotto, non ho tenuto nemmeno lontanamente un ritmo che richiedesse l'azione dell'ABS. Del resto, in nessuno dei percorsi memorizzati nell'applicazione da gennaio a questa parte ho così tante segnalazioni di entrata dell'ABS (non sono un tipo da staccatone). È capitato a qualcuno? È l'app che dà i numeri o l'ABS entra davvero alla ca@@o quando gli pare (non ho avvertito alcuna reazione alla leva del freno e nemmeno al pedale)?

Altra stranezza, al termine del primo giro tranquillissimo in mattinata sia il computer di bordo che quello da viaggio (non avevo azzerato nessuno dei due) indicavano il consumo medio impossibile di 25,6 km/l (!!). Dopo quello altrettanto tranquillo del pomeriggio, sempre senza aver azzerato nulla, un altrettanto (visto il ritmo) impossibile 13,8 km/l (!!).
Insomma, sembra che la moto dia letteralmente i numeri…

modello/marca/km/anno

della moto , cosi possiamo fare un confronto

ècome qdo si va dal dottore bisogna prima dire chi siamo[emoji3]


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Comunque la spia dell'ABS non si accende come quella del DTC ad ogni intervento.
Si accende fissa solamente in caso di malfunzionamento o esclusione.
Non è previsto assolutamente che lampeggi (così come succede nelle auto).
La spia del DTC invece è "attiva" cioè ti fa vedere l'entrata in funzione del sistema ed ovviamente anche fissa quando c'è avaria o esclusione.

In uno degli ultimi giri di 200 km prima del lock, riguardando il percorso sull'App mi ha segnato 2 attivazioni dell'ABS e 1 dell'ASC, ma corrette, ero solo e scarico, l'ABS è entrato (senza accorgermi) fermandomi a bassissima velocità su strada con breccino in discesa quasi da fermo, mentre l'ASC cazzeggiando con la manetta su una stradina bianca di campagna lungolago.
R1250GS ADV 2019.

Andrea


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la poca esperienza che ho con l'app aggiornata è 3 - 4 attivazioni di abs e asc in giri di 300 km montagna asfalto buono velocità autostradali.
Hai abs cornering? Freni molto dentro la curva? Che angoli di piega indica?
Oltre 25 al litro mi è capitato di vederli ma in giri fra coppie andatura da colpo di sonno post pranzo.

GS1250 acquistata nuova a gennaio.

Non erano in nessun modo situazioni da entrata ABS. Andavo a passeggio con mia moglie, strade perfettamente asciutte e asfaltate e temperature intorno ai 20°C.

E poi non si capirebbe perché nulla la mattina in 70km e 20 segnalazioni nei 50km del pomeriggio, con identica andatura da passeggio. Oltretutto, 10 segnalazioni in 5 minuti in città.

Ma scusate non lo sentite alla leva quando entra l’abs?

Loop, non so sui 1250, ma sui vecchi 1200 aria/olio, in alcune condizioni l’abs al posteriore solamente era un po’ “trigger happy”. Penso fosse una questione di gomme.
Mi capitava sentirlo entrare sul pedale (per un istante) ogni tanto ad andature piuttosto regolari.

In città con asfalto e rattoppi, se le sospensioni non copiano bene, capita.

Qualche informazione in più?
Quale mappa motore stavi usando e nel caso, come la tieni settata...


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Stamattina altro giro tranquillo con moglie a carico, nessun intervento abs.

È in dynamic pro con sospensioni e dtc a livello road. Cioè road con giusto l’acceleratore più pronto.

Quindi l’anomalia è stata ieri pomeriggio. Mi ripeto, ho passeggiato con mia moglie: niente accelerazioni brusche (entro 0,6g, secondo l’app), niente frenate brusche (entro 0,6g) pieghe assolutamente tranquille (entro i 30 gradi). 20 interventi di abs in 50 km, di cui 10 in città nell’ultimo km, così sono inspiegabili.

Non ho nemmeno lontanamente 20 interventi di abs in nessun altro giro registrato, inclusi quelli in cui ho guidato assai più allegro.

Aggiungo: non ho percepito nulla né alla leva né al pedale, per cui mi domando se sia possibile che il problema sia l’app che prende fischi per fiaschi.

Successo anche a me nell'ultimo giro, due segnalazioni di intervento ABS. Una a 30m da casa e una in salita, boh! E dire che quando interviene te ne accorgi...

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Ho notato anche io questa cosa..negli ultimi due giri la app mi ha segnalato l'intervento abs parecchie volte.Io dell'intervento non me ne sono mai accorto.Non gli avevo dato molto peso perché sono state due uscite da smanettone e forse non ero stato sensibile come i sensori.Ora invece mi ci hai fatto pensare..verificheró nelle prossime uscite.

Non potrebbe essere l'intervento della piattaforma inerziale che poi ti fa leggere come intervento ABS? In quel caso non si accende nessuna spia di intervento.

Non lo avvertite ma interviene,io qualche volta facendo molta attenzione L ho percepito,ovviamente parliamo di situazioni dove interviene in maniera quasi impercettibile e ti stupisci di quello che vedi sull app , ad esempio sui dossi cittadini,ecco perché come hai visto dall app hai notato che proprio al rientro in città hai visto gli interventi dell abs,se vi sparate un inchiodate sull bagnato lo sentirete per bene alla leva,ma sui dossi spesso interviene e se ci fate caso una leggera vibrazione la avvertirete.