Sostituzione scarico su urban gs
 

Buongiorno a tutti, per caso qualcuno ha sostituito lo scarico su una urban gs? Io sarei tentato più per un fattore estetico che di sound perché l'originale mi sembra tanto lungo per la linea della moto. Però il sound dell'originale mi piace molto e non vorrei andare ad esagerare o comunque rovinare. Vostre esperienze? A me piacerebbe comunque basso

Bè, se mi posso permettere, scarico basso sulla gs non c’entra una beata fava, come mettere un parafango da offroad su un cbr [emoji2373]


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Sono gusti, sulla UGS mi piace lo scarico basso e corto, d'altronde basso lo fanno già di serie. Non mi piace alto come sulla scrambler o come quello della Unit

Unit garage

Unit garage[/QUOTE]

Ha cambiato tanto il sound?

Hai visto il Mass? Io lo avevo messo per le tue stesse ragioni. L’originale mi andava bene per posizionamento e sound, ma troppo lungo. Il Mass è 35 cm, arriva a mezza ruota con la giusta angolazione. Oltretutto, particolare non trascurabile, inox, omologato a meno di 300€ compreso il raccordo curvo per la nostra moto

Ha cambiato tanto il sound?[/QUOTE]


Eee si... io lo uso senza db killer... cambiato a dir poco [emoji23]


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Io ho provato a usare l’arrow senza db ma è impossibile, da arresto [emoji23][emoji23][emoji23]


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Si ho visto anche il Mass ma non mi piace tanto esteticamente; della Mass mi piace molto lo scarico 2in2 hot road ma ho sentito il sound e sembra tanto un trattore con i 2 tubi separati.
Mi piace il terminale basso della Hp Corse; conoscete questa azienda? Sapete se fa buoni prodotti?
Grazie a tutti

Buonasera a tutti, scusate se torno ancora sull'argomento ma adesso che mi ero deciso sullo scarico da prendere (avevo scelto lo slip on in titanio della Sc Project), l'azienda mi dice che non è omologato per la urban gs. Inoltre la mia è euro 4 mentre quello è omologato per euro 3.
Ma l'omologazione deve essere specifica del modello di moto? Cioè quello che voglio dire è che se uno scarico è omologato per r nine t, non dovrebbe essere omologato anche per tutte le sue varianti quindi scrambler, ugs, racer? Poi non capisco perché un'azienda abbastanza grossa come Sc Project abbia l'omologazione solo per euro 3 quando è da almeno 2 anni che sono passati all'euro 4. Mi sembra strano che rinuncino ad una fetta di mercato così grossa. E come loro, anche per Hp Corse stesso identico discorso. Boh forse mi sfugge qualcosa o forse mi faccio troppe paranoie io nel senso che dovrei prenderlo lo stesso e amen, se mi ferma la polizia almeno ho un pezzo di carta da mostrare.

Euro 4 trovi Unit Garage e Arrow


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Ciao,
Se ti può interessare io avrei un REMUS HYPERCONE (EURO 4)
ottimo il sound e + corto dell'originale
luca