Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=95)
-   -   Cambio olio dopo inattività moto (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=505031)

drugo12 24-04-2020 16:10

Cambio olio dopo inattività moto
 
Ciao a tutti ragazzi!!
Intanto mi auguro che tutti voi e le vostre famiglie siate in salute e speriamo di tornare in sella quanto prima!!
Come tanti sono uno di quelli che ha messo a riposo la moto (GS1150) per la stagione invernale e per l'emergenza;
mi chiedevo se per effettuare il cambio olio motore era consigliabile farlo dopo un breve periodo di rimessa in marcia della moto facendo dei chiilometri oppure si può fare cambiandolo direttamente dopo averla solo tenuta accesa?
Sul tenerla solo accesa senza marciare ho letto che non è buona cosa per via del surriscaldamento...
Mi affido a voi esperti....
Grazie mille

maurodami 24-04-2020 17:03

Usa la funzione "cerca"; ci sono già altri post esaustivi.

anonymous 24-04-2020 18:02

In soldoni, non cambia nulla. Sono solo seghe mentali da forumisti.

lamantino 24-04-2020 20:19

Non sono assolutamente seghe mentali. Molto meglio cambiare l'olio motore (e trasmissione) subito dopo aver fatto almeno una ventina di km.

anonymous 24-04-2020 21:55

E il motivo?

lamantino 24-04-2020 22:28

Perché così lo sporco è in sospensione e riesci a tirarlo fuori tutto

yuza 25-04-2020 08:22

Fatto proprio ieri. Andata e ritorno supermecato (a 5 km), scladata fino alla 5a tacca e svuotato immediatamente l’olio
Spero dal 4/5 di tornare a usarla come si deve...

feromone 25-04-2020 08:47

Magari è bene fare qualche decina di chilometri per scaldare bene l'olio rendendolo più "liquido" favorendone la fuoriuscita.
Scaldare qualche minuto da fermo non comporta nulla, io preferisco farlo facendola girare!

yuza 25-04-2020 10:11

Concordo è che vivo in un piccolo comune e non posso uscire dai confini....ho allungato un po’ la strada per il super fino a raggiungere le 5 tacche e far aprire il termostato

skorpio64 25-04-2020 10:44

Io ho visto la 5 tacca solo in estate rimanendo incolonnato per ore sul lungomare di Nizza quando c'erano 40 gradi all'ombra

cit 25-04-2020 10:50

Quote:

Cambio olio dopo inattività moto


quello che non ho capito è se cambiate l'olio perchè "è ora di cambiarlo"
o perchè la moto è stata ferma un paio di mesi in più del dovuto

:-o

yuza 25-04-2020 11:25

Quote:

Originariamente inviata da skorpio64 (Messaggio 10291614)
Io ho visto la 5 tacca solo in estate rimanendo incolonnato per ore sul lungomare di Nizza quando c'erano 40 gradi all'ombra


Parli di 1150?
La mia raggiunge la 5a dopo qualche km con queste temperature (in inverno quasi mai, al max 4), mentre la 6a non l’ho mai vista in 30mila km

Rallo 25-04-2020 12:01

E' esattamente quello che vorrei capire anch'io

maurodami 25-04-2020 12:02

Avevi sicuramente il sensore guasto....ore? Umh

Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk

aspes 25-04-2020 12:30

Quote:

Originariamente inviata da skorpio64 (Messaggio 10291614)
ore sul lungomare di Nizza quando c'erano 40 gradi all'ombra

curiosissima situazione, anche io ho visto la massima temperatura in 15 anni che ho il gs1200 a nizza in analoga situazione. Normalmente sta a meta' scala sempre, inverno, estate o qualunque percorso.

feromone 25-04-2020 12:42

Nel mio GS 1150 ADV una delle poche volte che ho visto le 6 tacche ero in autostrada a 130 orari con 41° C di temperatura che mi sbattevano in faccia!

anonymous 25-04-2020 14:33

Quote:

Originariamente inviata da lamantino (Messaggio 10291412)
Perché così lo sporco è in sospensione..

In realtà essendo un liquido lo sporco è in sospensione comunque, meglio ci è diluito dentro. Eventuali morchie e lacche non le togli neanche se lo scaldi fino al Brennero. Chiaro, non è che accendi e lo cambi, ci fai un giretto e basta. Che cmq lo devi lasciar raffreddare un po lo stesso che altrimenti ti ustioni.

lamantino 25-04-2020 14:43

Nei liquidi le particelle di sporco tendono a depositarsi, non a restare in sostensione.
Per evitare di ustionarsi basta anche un guanto usa e getta, tanto è un attimo. Io non uso nemmeno il guanto perché non provo neanche a trattenere il tappo, ma lo lascio cadere nell'olio e lo recupero in un secondo tempo.
È importante che il raccoglitore sia resistente al calore...

anonymous 25-04-2020 16:55

Ok che si depositano, ma sai quanti giri completi del motore fanno i tre litri d'olio in quei 3/4 km che la riscaldi? Ha voglia...

drugo12 25-04-2020 17:04

Ciao ragazzi,
Vi ringrazio x il vostro numeroso contributo...credo proprio che riattiverò l’assicurazione la prossima settimana e a quel punto ci farò un giro per poi mettermi al lavoro di cambio olio motore e trasmissione.
Per ora grazie mille!��

skorpio64 25-04-2020 18:09

Per yuza : No, GS 1200 bialbero

dragonrecon 27-04-2020 22:00

Far girare il motore facilita anche lo smontaggio del filtro olio.

yuza 27-04-2020 22:41

Ma solo se lo fai girare in senso orario [emoji6]

Soyuz 28-04-2020 11:47

Quella descritta da Yuza e Fero è una buona prassi sempre , non solo in casi particolari.

Io inizio il 3° mese di stop forzato ...non ci penso minimamente a cambiare olio, è buono e viene con me fino alla fine dei suoi giorni ...più o meno tra 8000km.

Unknown 28-04-2020 13:35

Quote:

Originariamente inviata da yuza (Messaggio 10291579)
Concordo è che vivo in un piccolo comune e non posso uscire dai confini....ho allungato un po’ la strada per il super fino a raggiungere le 5 tacche e far aprire il termostato


Si apre alla sesta


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19:20.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©