Cavalletto alza moto sul basamento.
 

Buona Giorno,
volevo comprare un cavalletto tipo quelli da cross per alzare la moto mentre si fanno le manutenzioni. Si trovano a costi ragionevoli e per pesi oltre i 500 kg che alzano circa 40 cm. Oggi per caso ho visto questa foto, ufficiale di BMW. Vedo che alzano la moto caricando sul basamento! Qualcuno ha mai fatto una cosa del genere? Presumibilmente hanno un magnete sotto.
Tratto da Motociclismo. Ho lasciato la foto alla massima risoluzione.
https://i.imgur.com/nFr6vdd.jpg

Grazie
E

In concessionaria ed anche da altri meccanici non ufficiali sempre visto pedane dove la moto viene sollevata totalmente, appoggiata sulle 2 ruote, comunque sicuramente ci saranno dei tamponi in gomma dura altrimenti i basamenti arriverebbero tutti rigati. Penso che hanno quel tipo di alzamoto x una questione di spazio e di praticità, potendo ruotare la moto a 360° :toothy2:

Con un ciocco di legno.


Se hai una R1150R e ci vuoi fare manutenzione tenendola su in sicurezza, mi sento di consigliarti l'Abba stand.
Ne avevo uno con il R1100S ed era comodissimo.

https://abbastands.co.uk/product-det...ke-stand&pid=1

con lo Skylift la tiri su e la muovi senza problemi, ed occupa relativamente poco spazio.
https://abbastands.co.uk/product-det...ky-lift&pid=44

Lo ho visto l'Abba, ma siamo ben oltre i 500 euro.

Probabilmente nella foto della Bmw la piattaforma è fissata tramite i fori filettati del carter paramotore, ma quello che tiene ferma la moto è tutto il supporto della catena di montaggio.
Non replicabile in casa...

sempre fatto senza problemi, ho preso uno di questi che funziona benissimo

https://cdn.manomano.com/ponte-solle...10556194_1.jpg

invece sui collettori della marmitta il gommista mi alzò anni fa una yamaha fz, non ci andai mai più.

A me ci alzarono l’hp2...

@michelesse
ho guardato con estrema attenzione le foto. Non vedo nessun altro sistema di fissaggio. C'è la leva sotto, che secondo me attiva il magnetico (ma il basamento non è alluminio?).

@rasù
Avevo pensato di prenderlo e provarlo, ma servirebbe solo per la mucca 1150 e non per le due KTM il cui basamento è molto tondo (e non trovo un sistema ovvio per sederlo sopra). Buono a sapersi comunque.

Figo con lo Skylift ci sali poi sopra, foto, e vai di fotomontaggio a fare le penne con la mia mukkina!!!

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Con la base del sollevatore che poggia sul basamento/carter, non si modo di sostituire neanche l'olio del motore, perchè nasconde sia il tappo olio che il filtro.

Il lavori più pesanti, non si possono fare perchè a smollare qualche bullone tipo quelli della coppia conica o braccio oscillante, butti giù la moto dal cavalletto.

Non vedo l'utilità anche se costa poco...............per sola curiosità, che manutenzioni si riescono a fare?

Hahaha

É un po' macchinoso mettere le boccole all'inizio, ma poi ci fai la mano.

uhm... dejavu

http://quellidellelica.com/vbforums/...d.php?t=471788

ahaha – si.

Mi pare all'ultimo cambio gomme l'hanno tirata su diversamente.

nella parte inferiore se ci badate ci sono sia fori filettati sia asole, altrimenti con il peso sbilanciato in avanti e dovendoci lavorare perdipiù con il movimento della catena di montaggio le moto non starebbero ferme.

Grazie, presumibilmente le avvitano perciò.