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Multi V4 Adesso ci siamo
Il sito di Motociclismo pubblica le foto di un prototipo che appare in avanzata fase di collaudi.
https://www.motociclismo.it/ducati-m...iva-2021-76008 Sorprende vedere un forcellone bi braccio, ma è probabile che la scelta non sia definitiva. Così ad occhio, dal poco che si vede, la moto appare piuttosto compatta. Mi pare in altre parole, che Ducati pur mantenendo il nome che ad oggi è un brand assoluto, abbia accantonato il concetto di una " MULTIstrada", in favore di una crossover prettamente stradale. Mi aspetto anche un nuovo cruscotto TFT, a livello di BMW o KTM Si chiude con il 2020, la storia della DVT, nata 1200CC , cresciuta ed affinata nella declinazione attuale. Sicuramente la versione " Enduro " seguirà con i canonici 12 mesi di ritardo. Interessante vedere se sarà disegnata con propulsore V4 in ossequio alle economie di scala, oppure se l'attuale V2 vedrà un ulteriore step evolutivo. Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro |
Io scommeterrei un caffè sulla dipartita del V2 a favore del V4 (e le note economie di scala).
Magari non subito, ma nel giro di un paio d'anni. |
Sarà per il telaio arancio ma la forma, vagamente, mi ricorda la mia KTM 1190, però moooolto in meglio :eek:
Comunque anche così sistemata mi sembra bellissima :arrow: |
[….Mi aspetto anche un nuovo cruscotto TFT, a livello di BMW o KTM....
A livello di Honda casomai , con Apple Car Play , già che ci sono. |
ma il 19" all'anteriore? niente link per il mono?
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Mi sembra non ci sia il monobraccio
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Vista così sembra una Multi 950 motorizzata V4 .
Bisogna capire se è un collage messo insieme per i collaudi, oppure se si tratta di una vera pre serie. Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro |
Secondo me, dalle foto esteticamente è definitiva per non più del 50% considerando tutti i dettagli.
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Ok, allora perché dirlo?
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In che senso dirlo?
La moto è stata “ paparazzata “ durante i collaudi. Ducati non ci tiene a farla vedere. Anzi .... Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro |
E' già brutta così...!!!
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Ho il sentore che sarà un oggetto spettacolare, per dotazione, prestazioni, finiture, cura del dettaglio. Ovviamente costerà un delirio
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L’esperienza mi porta a darti ragione :confused: Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro |
Le cose preziose generalmente non le regalano, ci sta
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Niente, genere che ormai proprio non mi stimola più.
Sarà il top per tutto ma boh, non mi riesce a conquistare Ducati |
Arriveremo a 24/25 mila euro.
Ormai ci compri una macchina e anche carina. Follia! |
Beh considerando che una gs adventure full optional con navigatore e borse va a 27 mila...
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Vero, altra follia.
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Così il commento ha perso senso |
Oggi il miglior rapporto qualità / prezzo / prestazioni lo offre KTM.
Quanto sopra in attesa di vedere quanto costerà la nuova KTM ADV, che sicuramente vedrà la luce il prossimo anno. Ciò detto concordo, Ducati e BMW, oggi costano un vero sproposito. Tuttavia abbiamo visto che anche Honda con le nuove AT e CBR , si è allineata la listino delle “ tedesche “ D’altronde vendono, quindi hanno ragione loro. Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro |
è anche vero però che Ducati e BMW vendono molto grazie ai finanziamenti, altrimenti venderebbero meno secondo me.
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Mi domando come sia possibile spendere tutti sti soldi in tecnologia e non riuscire a lasciare un V4 a vista ,per lo meno in buona vista
Capisco L’€4/5 ma.... Tanto vale ormai montare un motore da lavatrice e carenarlo .La quantità di tubi è la stessa |
neanche è uscita e gia partono le critiche...tutto normale
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un giocattolino per ricchi che potranno dire "ho l'endurona più potente". o vogliamo credere che sia una moto per fare turismo? :lol: |
D'accordo con Frenky, aspettiamo la versione definitiva.
Per me troppa roba, ma avrà senz'altro tanti estimatori, magati tanti di quelli che dei mezzi manubri per andare per strada ne hanno piene le balle...:cool: |
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