Poveri tester BMW...cruiser & r18
 

Haha che schifezza...ma spero sia un prototipo.

Già vedo quelli con la caparra in mano a richiedere indietro i Skei...haha moro


gli hanno montato il navi dalla parte sbagliata haha

https://www.moto.it/news/bmw-r18-in-...na-bagger.html


https://www.rideapart.com/photo/4795...record-images/

No. La venderanno con i cavi che escono e vanno nella cassettina dove hanno l'hardware che raccoglie i dati e con la barra dei faretti montata con il nastro telato sotto il faro.

:lol:

Ma la faranno totalmente diversa come per r18 haha

Dal 21 sono passati al 19 e sparite le leve ..poveri BMWiSti presi in giro col prototipo

Il cupolone non si può vedere.
Magari lo propongono solo come optional ...

Tutta la moto non si può vedere. Ma proprio come concetto. :lol:

ha un TFT grande come un Telefunken, mi sento di sbilanciarmi, credo che il navi sarà integrato, e quello montato sul manubrio sia ovviamente provvisorio.

però fa cacà

p.s. già detto "moto per nani"?

Non male il bauletto

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Seconde me BMW adeguandosi al mercato attuale,non finisce a tirar fuori un modello che fanno subito il restailing, siamo alla frutta ragazzi e mi tengo stretto la mia RR :eek::toothy2:

Fossi la Indian farei due cause: una per i diritti d'autore e l'altra per danno di immagine.

E' per gli americani... deve piacere a loro... e comunque nell'ambito del genere (HD, VICTORY, YAMAHA) a me non dispiace...
Quella che mi fa inorridire è la K1600B quella si che MI fa davvero caxxre.

davvero nessuno vede un problema in questa mostruosità??

https://cdn.motor1.com/images/mgl/2M...e-registro.jpg

Il concetto mi ricorda un po' questo..

If big is good bigger is better!

in BMW pensano che ci siamo dimenticati di questa
http://moto.zombiedrive.com/images16...-r1200cl-1.jpg
le nuove leve non se la ricordano , i più datati :rolleyes:

https://img1.stcrm.it/images/2166931...800-tourer.jpg

Sempre bella!

Non la paragonerei ad un HD; le HD saranno pure cancelli ma almeno sono belle...

Come non quotarti charlifirpo

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La sintesi perfetta: le HD sono dei bei cancelli !

Mi diceva giorni fà uno con una Road King, moto peraltro secondo me molto bella:
"Moto da 110 in autostrada, pesante sulle statali, in manovra un delirio e difficile sui tornanti." Se lo dice il propietario che era anche un cristone di altezza, ci devo credere.
Però la BMW farebbe bene a continuare a fare moto da tutrismo che sono da sempre apprezzate e criticate ma sono pur sempre delle signore moto.

un king col suo parabrezza i 110 in autostrada li fai anche a torso nudo.
cmq un K1600B rispetto a questa è un opera d'arte.

King 110 in autostrada forse non gli entrava la quarta ......

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Ma è tutto soggettivo
Quando sento che alcuni non reggono moto come la z1000SX che per essere un 1000 è molto equilibrata e leggera perché pesa 235 kg come se dovessero caricarla in spalla gli farei guidare davvero qualcosa di pesante....

@Red, mia moglie dice che quelle sono le moto con le teste di fuori e io replico che invece hanno le tette di fuori = io e te "vediamo" le stesse cose :lol:

Ho detto che è tutto soggettivo ma la R1200CLC è brutta brutta brutta forte quindi oggettivamente brutta

Carlo.....di al tuo amico di provare con peg perego ;);)

La mia fa i 90 kmh a 1800 giri... praticamente il regime di minimo di una 600. 4 in linea...


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Carlo.....di al tuo amico di provare con peg perego ;);)

Non è un mio amico ma solo uno che per strada mi ha beccato mentre rimiravo la sua Harley; quando mi parlava dei 110 in autostrada me ne parlava non come velocità di punta ma come andatura di crocera. Lui ha una certa età ed è fisicamente ben piazzato; possiede ben 2 Harley una della quali ha ben 25 anni mentre l'altra ne ha 6, debbo presumere che qualcosa di Harley ne debba sapere, poi ognuno pensi come vuole.