Consumo anomalo olio motore
 

Buongiorno a tutti. Al tagliando dei 10.000 km hanno fatto ovviamente cambio olio e filtro. Ora ho 17.000 km e ieri mi si è accesa la spia "check oil level" cioè basso livello olio motore. Un po' spaventato, ho continuato cmq a girare per circa 200 km, spegnendo e riaccendendo la moto la spia spariva, per poi riapparire circa 30 min dopo. E' normale non riuscire ad arrivare nemmeno al tagliando dei 20.000 km senza rabboccare? Oppure ho la moto fusa? ahahhaha non credo, perchè va bene e non fuma dallo scarico. Attendo vostre

Grazie
Andrea

ma un'occhiata all'oblò?

Ma di che modello parliamo?

Già non dice modello
Non guarda oblò
E poi ride
Io non riderei fino a che non so il motivo della accensione spia


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Ovviamente, ho guardato l'oblò. Il livello a moto sul cavalletto centrale è a 1/4 di oblò, quindi di olio ce n'è poco, quello è appurato. La domanda è: possibile un consumo così elevato di olio in 7000 km ? Il modello e R1200GS Rallye 2018
Andrea

@albatros1 è sottointeso che ho guardato l'oblò altrimenti avrei scritto che si accendeva la spia livello olio nonostante l'olio nell'oblò fosse a metà, invece ho scritto una cosa diversa...

Comunque l'oblo non mente, io un salto in concessionaria lo farei e anche velocemente essendo in piena garanzia la moto. Se rabboccano lo terrei sempre sotto controllo, costantemente tramite oblo, per vedere se effettivamente te lo consuma e a quel punto richiederei un intervento risolutore. Nell'aria/olio era intrinseco nelle caratteristiche della moto il consumo e veniva dichiarato, nell'LC questo consumo non mi risulta

A me successe al tagliando dei 20 mila km
Prima di portarla guardo oblò e era sotto il minimo [emoji2962]
IN quello dei 10,mila,o meglio 11 mila aveva consumato qualche millimetro dell oblò quindi poco
Vado al tagliando e casualmente ho trovato il mecca fuori nel parcheggio così gli ho riferito che ho livello molto basso
Lui mi fa lasciami la moto che provo a sistemare e io gli ho detto devo fare tagliando e lui ottimo Poi controllo
Sembrava che potesse lui regolare il consumo [emoji848][emoji848][emoji848]
Dopo tagliando ripreso la moto ma non ho avuto modo di richiedere spiegazioni l

Poi nei tagliando seguenti problema sparito non consumava quasi niente Ò meglio poco
Ho sentito che ste stranezze succedono ancke si altri marche come Ducati


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Per intendersi, la spia del livello olio non è la stessa della spia pressione olio (quella rossa) la quale è davvero molto più preoccupante perchè vuol dire moto andata praticamente.

Di corsa in concessionaria!!

il mio 1250 di olio ne consuma molto poco, quasi niente, ma ho 2 amici col 1200LC che aggiungono regolarmente olio, uno dei 2 ci mette 1lt. ogni 5mila km.
Quindi non starei tanto a preoccuparmi, se dopo 7mila km. manca olio lo si aggiunge e basta....non si tratta certo di un consumo elevato

... ho posseduto 3 Gs LC e chi ho fatto un sacco di chilometri... MAI aggiunto olio.

Consumo anomalo olio motore
 

1200 LC my14 mai aggiunto nulla.
Sul 1250 mi riservo....

ma il controllo livello oblò come l'hai fatto? motore caldo, 10 minuti dopo aver spento la moto? io comincerei a rabboccare riportandolo a livello max (margine superiore del cerchio interno all'oblo),
https://i.imgur.com/vYP1klV.png
e poi tra un migliaio di kilometri ricontrolli il livello. che è quello che farebbe il concessionario, non si mettono di certo a smontare un motore la prima volta che il livello è basso. poi sei sicuro che al tagliando fosse corretto, l'avevi verificato? di regola, questo motore non consuma minimamente olio.

La mia 1200adv lc consumo Olio pari a zero....

Parli di 1200 o 1250?

Non so veramente cosa pensare.... Sul manuale c'è scritto che dal max al min c'è quasi 1 litro di olio, sinceramente pensare di far fuori 1 lt di olio in 7000 km mi sembra pazzesco. La cosa strana è che dai 0 km ai 10.000 il livello invece era rimasto praticamente lo stesso. Dai 10.000 ai 17.000 invece si è mangiata 1 litro..... bah. Fa piacere, soprattutto dopo aver speso tutti questi soldi.... Detto questo la moto non fuma, non ha perso potenza e va benissimo, però mi sembra comunque anomalo.

GS Rallye 2017...21.000 km e consumo olio ZERO!

33K. Mai un rabbocco: consumo inesistente
ADV Rally 2018

Magari al tagliando sono stati un poco bassi. Da li la mancanza.

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Quoto Crash5...
Io farei un rabbocco di di 3 o 4dl fino al prossimo tagliando ...e basta.

Non consuma per niente olio, se non fuma e va bene te ne anno messo poco. Segnala la cosa e tienila d’occhio

1200 gs lc 2013 km 82000 consumo olio ZERO.
Avevo sentito dire che per i primi 20000-30000 km c'era un consumo maggiore di olio,poi una volta assestato sparisce.

Io con due Gs adv lc 2014 e 2018 accaduto solo seconda ,ma perché avevano fatto un rabbocco non corretto,infatti al tagliando successivo tutto ok
Ora Gs 1250 fatto solo 6000 km tutto ok

Il livello NON va al MAX!!!

E' peggio avere l'olio al max che al min. Quando segna min, mica è a zero.

https://youtu.be/ukuS1SOCABo

E poi..... 1L ogni 5000km???? Secondo me ha seri problemi, ma seri...