![]() |
differenza sella STD e ADV
La mia Adventure ha la sella di serie che mi risulta scomoda, perchè non ha sostegno nella parte anteriore e dopo un po' che sono seduto si sfonda sul davanti e mi fa scivolare verso il serbatoio.
Ieri in concessionaria mi sono seduto su una GS standard 2020 in consegna ed ho trovato la sella di quest'ultima molto meglio conformata e più sostenuta, quindi più comoda. Mi confermate questa cosa o è stata solo una mia sensazione? Se la sella standard è davvero migliore della Adventure potrei cercarne una usata... grazie |
Piccola considerazione: quanti Km ha sul dorso la tua sella? Perchè potrebbe essere che ti sembra più sostenuta perchè nuova....
|
Ne ha solo 15mila, e devo dire che inizialmente non avevo questo problema, pare sia peggiorata usandola
|
@630 io ho preso usato una std del 2014 e ho lo stesso problema.... Secondo me è la tendenza di un po tutte le moto di questo genere.... Ho provato un tiger 1050 di un amico e spingeva ancora più avanti.... A lui non da fastidio e ha 50k km sulle spalle.... Forse dipende anche da fattori fisici.... Io ho problemi anche al coccige e questo non aiuta.... Ho risolto abbastanza posizionando la sella sulla posizione bassa dietro(L) e alta davanti (H) in più davanti ho sostituito i gommini originali con quelli che vendono con foro eccentrico (io me li sono fatti) per abbassare la sella ma messi al contrario per alzarla nel mio caso... In questa impostazione sono quasi dritto ora con la seduta.
R1200GS My 2014 By Tapatalk |
Ottima idea mi pare, ti ringrazio.
La provo! |
In alternativa ti fai fare una sella su misura, ho visto in fiera a Verona lo stand di srsellerie e avevamo proprio la in mostra una bellissima sella GS con addirittura il buco per la prostata, penso che volendo possono modificare come vuoi.
R1200GS My 2014 By Tapatalk |
differenza sella STD e ADV
Ti consiglio le selle exclusive .... se le trovi usate.
Chiedi anche a @rescue [emoji6] Da nuove sono un salasso. Io le ho riprese per la mia exclusive 1250, e sono molto meglio della comfort Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
ma le selle Exclusive in cosa differiscono dalle mie? La mia è una ADV HP con 'kit passeggero'.
Non è la stessa sella con diverso colore sui lati? |
Quote:
...lo fanno anche in quella posteriore? ...sennò dove le metti tutte le altre frattaglie? :-o |
Quote:
|
Quote:
Questo non te lo so dire, ma ti posso assicurare che sono molto meglio anche della comfort “non alta” della 1250. Chiedi a chi le ha o leggi il 3d che ti è stato suggerito. Unico handicap il prezzo, ma se provi a guardare a volte qualche occasione esce. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
differenza sella STD e ADV
@630: come ti ha gia detto GIGID, sulla STD la differenza tra la sella di serie e confort (non ti posso dire nulla invece sulla confort alta) e la sella Exclusive è abissale, non ricordo con precisione quali siano le differenze, so solo che la Exclusive NON è cedevole come la sella di serie.
Mi sembra che si parlava di foam e/o altro. La stessa filosofia costruttiva credo l’abbiano adottata anche per le selle della ADV nella versione ADV TB my17 infatti si parla di selle per ADV Exclusive. |
Guarda che solo io posso parlar male della mia sella scomfort...
Certo che a metterci il vello ...in comodità ci guadagna almeno un po’ Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
differenza sella STD e ADV
Inkia me l’hai propinata per un giorno, avevo il culo piatto...[emoji2957][emoji2957][emoji2957][emoji2957]
E nonostante avessi applicato il vello. [emoji3064] |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04:26. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©