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Immatricolazioni gennaio 2020
Prima AT con 313 (ma sommano le due versioni...) seconda GS 260 terza Adv. con 218...
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Quindi in realtà è prima BMW con 470 immatricolazioni?
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Immatricolazioni gennaio 2020
NO E NO
Le AT le accorpano le GS invece NO ed giusto così! Non si possono paragonare....oppure si[emoji3480][emoji3480][emoji848][emoji848][emoji848] |
E di grazia su che basi tecniche (chiedo xchè ignoro)
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..circa 800 pezzi totali tra i 2 marchi ....valore medio 17
.000 a pezzo.......crisi nera....:-o |
800 italiani su 60 milioni che si possono permettere 20k euro per una moto?
Sconvolgente....[emoji23] Sent from my SM-T710 using Tapatalk |
800 italiani al mese per vari anni, senza contare tutti quelli che potrebbero permettersela ma se ne fregano delle moto e comprano auto da 80.000 euro :lol:
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Quote:
Ma anche F850GS e F850ADV vengono tenute separate ... o queste vengono accorpate ? ... perché allora si spiegherebbero molte cose ... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
non si sa... a gennaio di 850gs ne han vendute 29, le adventure o sono oltre la centesima poszione (meno di 19 moto) o sono accorpate...
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si ma quanti usati sono entrati? ahahah
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e poi... quanti AT son passati a GS e quanti GS son passati ad AT?
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Ma io non capisco (e quindi vi chiedo):
è giusto separare GS STD da ADV? Se sì, perchè? E, in questo caso, non bisognerebbe separare AT base da Adv.Sports? Qual è la ratio? Grazie |
Mai capito perché le tengano divise.
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Perché per la stessa BMW sono due modelli diversi, K50 e K51. Quindi bisognerebbe chiederlo loro.
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Pensa fossero anche belle ... quante ne venderebbero [emoji6] Comunque ..chapeau alla crescita costante delle vendite, anche se o me redditività non mi sembrano il massimo (m a questo può solo voler dire buon rapporto qualità prezzo per il cliente) Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
... più che belle... avessero anche un rete di vendita decente.
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Ma poi bisognerebbe vedere che modelli sono a fare i numeri.
Lì in mezzo ci sono tutti i cross/enduro 250/350/450 del mondo KTM ed Husquarna.... |
Allora le uniche che non fanno scooter o piccolissime sono ducati e harley
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Ma che c'entra...
Però i numeri poi bisogna anche saperli interpretare. Se vendono 1000 pezzi oltre gli 800 di cilindrata e tutto il resto sotto, vi sarà differenza con il venduto di Ducati, appunto, o BMW, eh. |
scussate prima era sbagliata il post questo e il corretto
https://www.moto.it/news/gennaio-par...e-scooter.html per adesso la Honda e sopra la BMW vediamo se perde questo anno il primato ormai consolidato di anni MENOYO |
Non si capisce perché la vendita del gs è divisa mentre L Africa twin è unita...
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Per farla vincere.... [emoji41]
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Secondo me è più corretto fare come fa Honda...
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... ma se è la stessa BMW che la omologa come due modelli differenti, di conseguenza, le vendite vengono suddivise.
Cosa che non succede per la concorrenza... Poi, visto che ultimamente la calcolatrice la stiamo usando parecchio... si sommano le due GS e si arriva al totale vendite BMW. Tanto solo quelle vende. :lol::lol::lol: Dimenticavo... non pensavo che il Teneré potesse fare cose bene. |
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