Casco moto riscaldato
 

Ma, perchè non fanno un casco riscaldato?
ma un minimo eh, con le serpentine dentro. non scaldare la testa ma tenere il freddo fuori. un alloggiamento batteria ( o un pannellino solare?) , un piccolo potenziometro a voler fare i sofisti...
perchè no?
anzi, mo me lo faccio. sono stanco di avere la testa congelata, la sinusite, mal di testa ( si, sto invecchiando ).
dovrei cambiare moto, quando mi hanno rubato il 1190 adv ho preso superduke gt. elevatissima soddisfazione ma in quanto a protezione all'aria....

scusate lo sfogo....

Non risolvi con un sottocasco? Io lo porto tirato giù a coprire solo faccia e collo che sennò mi prende fuoco il cervello...

ma... na moto carenata .. ? no ??

con questa mania del naked per vedere il motore, poi il raffrddore (per la rima)

negli anni 70 la bmw ha fatto un mazzo tanto in galleria del vento per fare la r100rs prima carenata seria da viaggio...:D
e ora tutti con le scarenate...
anzi gli harleisti per fare i figaccioni hanno anche le giacche senza maniche con i muscoli di fuori... furbiii...



:lol::lol::lol::lol::lol::lol::cool::cool::cool::-o

scherzo !!!!:cool:

Un buon sottocasco e risolvi.
Neanche chi va in motoslitta a -10 sente la necessità di usare caschi riscaldati.
Le aziende specializzate producono per i caschi di cui sopra delle visiere riscaldate ma per un semplice problema di appannamento.
Un casco riscaldato lo vedo superfluo.

Io comunque proverei a chiudere o parzializzare le prese d'aria...

io con -10 non ho mai avuto problemi, unica cosa la visiera che si appannava con il sottocasco, risolto con la doppia visiera..

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Vero che son 50 anni che uso solo caschi integrali (quasi sempre modulari, per la verità), ma quando va male male uso un sottocasco, più che altro per riparare la faccia
Appena si va sui 9-10 °C, solo il buff, per salvaguardare gli interni dal sudore

Controlla il meccanismo visiera e relativa posizione di chiusura sulla guarnizione.

boia son l'unico che soffre?
incredibile. nessuno in giro con semi-naked, a zero gradi, col cranio freddo?
sono stupefatto. perchè con parabrezza giga, ci sta eh, ma con testa esposta all'aria mi sembra piuttosto facile raffreddare la materia grigia.
cmq ora controllo le prese d'aria. la visiera chiude.

No. Pure io.
Per quello ti dicevo di controllare la cerniera della visiera :lol:


Io non ho freddo, ma il vento mi massacra orecchie + sinusite.

provato col C1?

bellissimo il C1, un mezzo definitivo. il 200. costa ancora una botta.
vorrei anche parlarvi di dignità...ma ormai....

Io giro con un Jet...sempre e in inverno un balaclava windstop (o passamontagna)...più per la gola che per la testa.
https://images-na.ssl-images-amazon....oL._SX466_.jpg

Piuttosto raffreddiamolo che in estate fa soffrire
Troppi anni fa facevano o avevano solo proposto un casco raffreddato col sistema Peltier , quindi possibile anche il riscaldamento
Oppure solo la visiera con la resistenza, come il lunotto dell’auto
Faceva la pubblicità Merzario, quindi 40/50 anni fa
Il casco era un jeb’s se non ricordo male

prenditi un berretto riscaldato a batteria.

Ci sono anche delle specie di "collari" o "minigonne" (non saprei come altro definirli) che si applicano alla parte inferiore esterna del casco. Arrivano al torace/ spalle ed impediscono che il vento passi da sotto ed entri nel casco.
Ne usai uno per un Elefantentreffen. Poi mai più...

Se cerchi ce ne sono anche di caldi...troppo per me...
https://www.amazon.it/Passamontagna-...4&sr=8-32&th=1

Concordo
Ma la gente si fa condizionare... dalle mode, e magari compra caschi neri, e per di più con finitura matt
Poi dice che d'estate fa caldo

Mai avuto fretto alla testa alla faccia si perché per non far appannare la visiera la devo lasciare un po’ aperta

Aumenta molto lo spessore?

Cioè, il casco calza ancora bene?
Lo compro e lo provo
Grazie

P.s. con la SD1290R di aria se ne prende tanta..

Io con il grande freddo utilizzo dei sottocaschi modificati,cioè la parte interna al casco è normale e di conseguenza non fà spessore,quella appena fuori dal casco è stata rifatta o con del neoprene leggero o con tessuto antivento antiacqua... e la mia cervicale ringrazia.

come dice Minius, se la visiera e le prese d'aria chiudono bene è praticamente impossibile che il freddo passi attraverso una calotta di materiale plastico o di fibra rivestita da 3cm di polistirolo e imbottiture.

Semmai il freddo si insinua da sotto e allora la soluzione è solo il sottocasco.


ammenocchè non ti riferisca a un jet. :lol:

si l'aria potrà anche non passare ma la testa è un cocomero esposto al vento freddo e gelido (come diceva eaGarage sulla sd gt di aria se ne prende a pacchi) .

per dovere di completezza, il mio utilizzo è quotidiano, 60/70 km giornalieri circa.
mi stupisco di come siate tutti così con la testa calda. o avete tutti dei parabrezza coprenti...oppure non me lo spiego
( o siete tutti delle teste calde... :-D perdonate la battuta )

Beh, io ho una naked; ho il parabrezza touring ma non è che protegga chissà quanto; c'è anche da dire che qui da me sotto i 4-5 gradi generalmente non andiamo, quest'anno il minimo 7-8.

E il metodo friulano ??
mai provato ??

un grappino alla mattina e ogni volta che riparti, e sai che calduccio !!!
:cool::cool:


(certo se ti fermano e fanno l'alcool test ti stracciano la patente... effetto collaterale...)

Sempre per scherzo !!!! non ti offendere ....
:lol::lol::lol::eek::D:-o