Nuovo veccho ST
 

Salve, il mio nome è Giuseppe, sono della provincia di Roma e possiedo da due anni una BMW F650ST rossa del 1999, a cui ho apportato qualche miglioria (regolatore tensione, luci, pompa acqua elettrica, rimozione valvola termostatica, ecc) e che sto riverniciando, perché molto vissuta. Spero di ricevere consigli tecnici, su come fare per gli adesivi neri, che originali costano più della vernice, ma scriverò una discussione apposita...

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Sono curioso di come si possa definire "miglioria" la rimozione della valvola termostatica

Stabilito che nessun costruttore monta un pezzo che sia uno, se non ha un ottimo motivo per farlo, che io sappia la valvola termostatica è fondamentale in qualsiasi motore per raggiungere velocemente la temperatura ottimale di esercizio

In ogni caso, trattandosi di un argomento squisitamente tecnico sarebbe bene parlarne nell'apposito forum di Meccanica

Giuseppe benvenuto dalla provincia di Varese e complimenti per la tua presentazione.

Il problema della valvola termostatica, che non è di BMW, ma di tutti i motori, è che limita il flusso di raffreddamento, sempre, sia a motore freddo, che a motore caldo. La temperatura a freddo l'ho risolta con la pompa acqua controllata in velocità da un processore che legge la temperatura e agisce di conseguenza. In pratica la valvola termostatica è simulata ma, allo stesso tempo, ho un maggiore raffreddamento. Nel caso non si fosse capito, non ho acquistato un kit, bensì ho progettato e costruito io il sistema, con pompa Bosch, una manciata di componenti elettronici e un processore, montati sottosella.

Grazie per il benvenuto.

Ciao Pinus_st, benvenuto