Deluso da Wunderlich
 

scrivo un po' di getto e non sono per nulla solito esternare su forum eventuali disappunti di natura commerciale. Men che meno avrei pensato di farlo nei confronti di Wunderlich che per opinione generale, e pure mia nonostante l'ultima esperienza, è conosciuto come un fornitore aftermarket serissimo e iperspecializzato su BMW. Premetto ai moderatori che scrivo qui e non nella sezione Rninet perché non mi interessa sviscerare la problematica tecnica specifica ma condividere l'esperienza e sentire i vs feedback. Se ritenuto si può ovviamente muovere il post nella sezione considerata opportuna.
Bando alle ciance ho acquistato un kit di conversione del far posteriore per la mia Racer; come da mia natura ho studiato approfonditamente le istruzioni di montaggio sul sito web (disponibili in pdf) ed ho dedotto che, come peraltro dichiarato, il kit fosse assolutamente bolt on. Una volta ricevutolo ho provveduto al cablaggio e sorpresa…. il connettore fornito non si innesta nel cablaggio lato moto originale, causa un dentino di quelli che determinano in senso univoco il montaggio di ogni connettore elettrico. Faccio presente la cosa pensando ad un errore di fornitura, anche perché nulla era scritto al riguardo nelle istruzioni allegate (le stesse già lette sul sito). Con ammirevole sollecitudine vengo contattato per spiegarmi che devo procedere a tagliare il dentino al connettore originale per montare il kit!! Ho fatto loro presente che questo piccolo dettaglio non era riportato nelle istruzioni e che se l'avessi saputo non avrei acquistato l'intero kit, essendo per me quasi sempre irrinunciabile la totale reversibilità dell'intervento. Oltretutto non credo sarà agevole inserire un utensile atto al taglio dentro un connettore di meno di due centimetri. Certamente lo farò solo se riterrò che l'accoppiamento con il faro originale rimanga sempre e comunque funzionale.
Sarò amareggiato ma non mi è parsa una fornitura ed una gestione della stessa all'altezza di un marchio così considerato

Mi successe più o meno la stessa cosa con il kit per la modifica del codone di una XT 660 X di un noto fornitore italiano (tutt'ora molto quotato): avrebbe dovuto essere completamente reversibile ed invece mi trovai a segare il parafango orginale e nastrare con il termoretraibile il cablaggio.
Col senno di poi avrei dovuto restituire il tutto ... ma la foga del momento prese il sopravvento.

.... senza contare le possibili ricadute sulla garanzia del mezzo.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

Non credo esista un solo costruttore di accessori after market (ma anche di moto, auto, lavatrici, ...) che fabbrichi solo oggetti/kit perfetti. A volte capita l'accessorio perfetto, altre volte no.:mad:

totalmente de accordo con lei signore CARLO46

MENOYO

I connettori elettrici fanno parte dei misteri della fede.....trovarne due uguali e' praticamente impossibile . Dubito che un dentino faccia saltare la garanzia. Ma l' intento della originalita' assoluta e' condivisibile.

Ducati 749 nel lontano 2006
compro parafango originale in carbonio per ruota posteriore
le Pirelli ci struffano, la soluzione è mettere delle rondelle per fare spessore
vendo l’oggetto avvisando l’acquirente che dice che al limite si rifarà con Ducati

compro altro modello di parafango in carbonio originale Ducati
1 fascetta avvitata sul forcellone che regge il tubo del freno è troppo lunga, impossibile metterla al proprio posto
chiamo mio babbo che realizza una fascetta da un foglio di rame

Bon
:)

Magdaaaaaaaa

Beh...io ho comprato le frecce originali della guzzi perché una era venata. Connettori femmina dove sulla moto erano maschi. Tagliare..saldare..termorestringente e via. Ma un po' di giramento di balle si.

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e se invece di togliere il dentino fai una sede nell'altro connettore?
Cosi' non modifichi nulla dell'impianto originale

Mi sono a volte trovato "dentro" la catena che produce o commercializza un articolo che dovrebbe essere compatibile al 100%, o di qualità 100%
Per me 100% è 100%, non 99
Di solito scovavo subito quell'1% di non compatibilità, o di precisione
Ma se lo facevo notare, l'invariabile risposta era
"Eh, ma che vuoi che sia..."
Mai nessuno che capisca che il difettino da poco crea un danno d'immagine molto maggiore dell'entità reale del difetto stesso

Se volete lamentarvi, continuate a scrivere pagine e pagine lamentose, altrimenti i fatti sono questi, ci se ne fa una ragione che le cose "possono" anche andare così, e si impara a rimediare.
Del resto, quando aggiungete qualcosa che non nasce con il mezzo, è già una modifica all'originalità del mezzo stesso.
Un po' di inventiva, anziché raccontarlo a Magda ;), e le cose si risolvono....

concordo, non è tanto la stupidata da sistemare, quanto la serietà e l'affidabilità del marchio (Wunderlich nel caso) che perde molto agli occhi della clientela.
Se devo prendere un accessorio, pagarlo molto (perchè parliamoci chiaro, i prezzi di certi produttori sono talvolta ingiustificati) e poi dovermi pure inventare soluzioni per adattarlo, a sto punto compro la copia sull'ebay cinese pagando 1/3 o 1/4 del prezzo e nel caso le madonne saranno le stesse.

io ho sempre adattato le cose senza fare storie, e mio fratello negli anni ha sempre fatto altrettanto. PEro' e' una costante verificata da entrambi che parti comprate anche a caro prezzo richiedano adattamenti piu' o meno importanti. E visto quel che si fan pagare un po' di giramento di balle ci sta eccome.
ps: la roba su ebay cinese molto spesso qualitativamente e' del tutto pari . Se non meglio.
E' da un pezzo che ho bypassato amazon e compro cose di svariato genere su aliexpress e son sempre stato piu' che soddisfatto a parte l'inevitabile attesa.

Abbiate pazienza, ma magdaaaa (cit.) un caxxo.

Chiaro che se compro un accessorio aftermarket, sò che la moto non è più originale.
Ma se lo cerco espressamente in modo che mi sia garantito non sia richiesto nessun accrocchio (e di solito la cosa costa più di altri oggetti simili), mi aspetto che non sia necessario adattare.

Nel mio caso specifico, l'XT che ho rivenduto dopo il magheggio era stata svalutata dal mercato.
Prevedibile, certamente.

Tutto lì.

emmm ... spero di non aver irritato la suscettibilità di nessuno ... scherzavo ...

citando aspes e forse ot.. un amico ha comprato per la sua hd un sissybar cinese.. qualitativamente ottimo, con le cromature paradossalmente migliori e più resistenti all'usura dei pezzi originali (immagino però c'entri il metodo usato per la cromatura e il relativo inquinamento prodotto)..

le cromature di un tempo erano estremamente migliori e piu' resistenti. Sul mio kawa mach 3 avevo rifatto alcune cromature a caro prezzo , con i metodi "moderni" e si erano rovinate precocemente. I pezzi che avevano la cromatura originale dopo 40 anni erano molto meglio di quello appena rifatti.

io invece di togliere il dentino chiederei ai solerti teutonici di fornirmi il connettore giusto per quello montato sul loro accessorio e poi farei un bypass dal lato moto, mantenendo quindi sulla moto il connettore originale E quello nuovo in parallelo.

Non rimane "originale" ma non perdi niente.

Anche a me di cambiare roba della moto in maniera irreversibile per montare un nuovo accessorio non farebbe fare i salti di gioia.

comunque mio fratello e' smaccatamente partigiano....ha piu' di una moto tedesca e piu' di una moto inglese, ai crucchi non perdona niente, alla perfida albione perdona tutto...:lol::lol::lol:

e pensare che i tedeschi vi portano pure le biondine sulle spiagge, gli Inglesi esportano solo hooligan ubriachi...

Confermo: ho visto di quelle cose questa estate in Romagna che ... le ricordo ancora adesso, come fosse ora ... da commozione (non cerebrale).

e ci hai messo lo spinotto? maschio chiaramente.:lol:

C'era un dentino, non poteva....

@Per i due sopra: purtroppo non potevo, sia per raggiunti limiti di età (mia) che per la presenza di tutta la famiglia ... uno spreco che non vi stò a dire ...

Può anche essere che quando Wund ha realizzato l’accessorio il connettore andasse bene e poi BMW l’abbia cambiato senza che in Wund lo sapessero.