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Elucubrazioni sulle pinze Hayes [THREAD n°2]
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dimmi se ho capito bene.
in questo forum alcuni lamentano gocciolamenti, mi pare 4 o 5 in questo forum secondo alcuni, le hayes non frenano in questo forum secondo alcuni ,le hayes sono una caduta di sontuosità della bmw in questo forum secondo alcuni, i test di frenata , favorevoli alla 1200, sono dovuti solo alle pinze in questo forum secondo alcuni, bmw dovrebbe fare un richiamo in questo forum, secondo alcuni, bmw doveva tornare a brembo, però ancora non lo ha fatto in questo forum, secondo alcuni, se altri trovano buona la frenata, vuol dire che non sono capaci a guidare in questo forum secondo alcuni , bisognerebbe ogni volta che si prende la moto, sdraiarsi a terra e controllare le pinze in questo forum, secondo alcuni, chi non lo fa è un pazzo da rinchiudere dimentico qualcosa? |
Si! Secondo alcuni, frenano bene ma se non perdessero olio sarebbe meglio!
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Pensa ... se frenano così bene perdendo olio ... pensa quelle che non lo perdono [emoji6][emoji23][emoji23]
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Magari ricordo male, ma fino a quando non è morto uno andando a 200km/h su uno sterrato perché ha demolito le forche, bmw non aveva fatto alcun richiamo.
Non mi pare anche che nessuno si era messo col calibro a misurare la tolleranza, prima del richiamo. Magari con le pinze è la stessa storia, magari no. Quando ci scapperà il morto allora le cambieranno. |
Ecco, forse ricordi male. [emoji57]
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che poi secondo me, esce l'olio ma non entra l'aria perché quelle che gocciolavano che ho visto in bmw al azionamento la leva non sembrava essere ''spugnosa''.
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quindi seconde te non è preoccupante se una pinza trafila liquido freni?
Soprattutto se primo equipaggiamento su una moto che costa non poco... certo che se al cliente medio bmw vanno bene questi "difetti" problemi, fa bene bmw a scendere con la qualità dei suoi prodotti e fregarsene. Il 99% dei clienti accetta tutto. :):):9 |
Era successo qualcosa all'ammortizzatore dell' RT qualche anno fa, dove purtroppo, mi sa che uno ci aveva lasciato le penne! Ricordo che per via del richiamo, un mio amico era stato a piedi 6 mesi.
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Elucubrazioni sulle pinze Hayes [THREAD n°2]
e sarà sempre peggio con l’avanzare degli anni..
come sulle auto, nessuno sa che pinze montino o manco si sogna di andar a vedere se trafilano olio o se i dischi son in acciaio o ghisa o marmellata l’importante che si sia un bel display grande che la portiera faccia stock e che andando in giro l’utente finale si senta figo per aver comperato un mezzo “premium” Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Io vedo che invece il 100% accetta questi "difetti" . poi ci spende sopra altri soldi ma comunque sempre lì rimane. salvo poi lagnarsi in un forum facendo i saputelli che conoscono tutto sui freni, tutto sulle strategie industriali, tutto sul marketing.
io almeno, ho sparato a zero sulla bmw visto le rogne che mi ha dato, ma sono felicemente emigrato altrove. un anno che il gs con queste pinzacce è in giro. tanti che conosco lo hanno, qui in 4 o 5 lagnano e pensano di far statistica. quanti gs 1250 sono stati venduti? quanti morti per colpa dei freni? ovvio che girano le palle se una moto da 25000 euro ha delle perdite dai freni. ma se ciò dà la convinzione che il prodotto rischia di farti ammazzare, che la bmw è un'infame , che comunque la moto è peggiorata, l'unica cosa sensata da fare è venderla e comprare altra moto. minkia, la moto è divertimento, passione, mica un'incubo.................... |
Ma e' un modo, studiato, per non far invecchiare l'olio nell'impianto !!!!
:weedman: :) :) |
Posso accettare altri "difetti",come ho fatto con il precedente GS e questa che ho comperato adesso...ma se per te sembra normale far finta di niente, e farsi andare bene una moto che perde olio dai freni no!!! Io me ne sono accorto, ma fino al prossimo tagliando sta pur tranquillo che non lo faccio presente, e girerò senza incubi. L' importante che intervengano quando è il momento!
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Che trasudi non è normale, ma non è nemmeno una cosa da non dormirci.
Tieni controllato il livello nella vaschetta e alla prima occasione la fai sistemare. Senza farsi prendere da isterismi. Ma se vi piace fare le isteriche, fate pure, eh ... |
Mai stato isterico in vita mia :lol::lol:
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Pazza, sei una pazza!
Appena ti vedo ti graffio tutta! |
:love10: :lol::lol:
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Quote:
... magari poi tra i tanti segaioli-mentali... qualche saputello concreto lo si becca. Strano. Pensavo condividere le proprie esperienze/sensazioni fosse argomento da discutere sul forum. La verità? Questo thread è stato sul cu*o a qualcuno sin da subito. Cose dette (e derise) a Gennaio... sono diventate seccature concrete oggi. |
tipo???? che quest'anno mettevano brembo invece continuano ad essere aies?
non è che qualcuno ce l'ha con questo thread. è che sono state dette tante inesattezze, ma veramente tante e tante prese di posizione con poco senso . io avevo proposto e fatto un thread proprio per capire quanti fossero afflitti da tale problema, vai a vedere in quanti hanno risposto. certo che il forum è un posto dove condividere, ma una cosa è condividere, partecipare propositivamente, altra è usare il forum come sfogatoio personale, non accettando nessun contraddittorio. ripeto, vai a vedere il 3D del censimento di quanti hanno problemi. leggi come sono stati criticati quelli che hanno osato dire che i loro freni vanno bene, ecc |
caro pecpeter qui in questa discussione ci sono almeno 10 casi.
su altro forum e altre stanze (1000 rr) ci sono altri casi. molti non sanno nemmeno che hanno le pinze che trafilano fluido freni... quindi secondo te è normale e va tutto bene? io mi sono accorto subito e senza troppe seghe mentali visto che il concessionario mi proponeva lunghi tempi di attesa perchè le pinze in sostituzione non erano disponibili, mi son messo un paio di pinze nuove brembo con cui mi son sempre trovato bene sui precedenti gs. non ho venduto la moto. In questa discussione ho fatto presente del problema e informato gli utenti, se poi voi siete contenti delle perdite, delle prestazioni e vi ostinare a dire che non sono poi chissà quali problemi buon per voi. noto con piacere però che il tempo mi sta dando ragione, quindi avi spetto al varco. :):):) |
io dico la mia: per me, rispetto alla Rallye che avevo questa frena di più, poi magari cambiando le pastiglie e mettendone di diverse migliora ulteriormente..sensazione mia ripeto.
Non ho neppure intenzione di arrivare a dovermi sostituire a spese mie due pinze di un mese di vita perchè non riescono a risolvere il problema..ripeto..con molta serenità ed educazione fino alla fine dei 4 anni di garanzia li assedio tutti i giorni:lol::lol::lol: |
mai detto che è normale. i 10 casi me li elenchi, per favore.
il sarcasmo di dire che gli altri sono contenti delle perdite, non porta a nulla. il vederti felice se altri hanno perdite, lo trovo triste. il 3d del censimento di chi ha perdite è andato deserto............eppure dovrebbe essere interesse di tutti vedere il numero esatto. invece , a parte i soliti, il nulla. quindi, io mi baso su i fatti, senza voler sottovalutare il difetto. parliamo di numeri, qui non ne ho visti 10, ma molti meno. altrove non so. si è parlato di tecnica, e si sono dette molte cose non esatte. si è parlato di marketing e scelte produttive, basate su non si sà. gli unici fatti , qui dentro, sono: pochi ( se arriviamo a 5 è tanto) hanno perdite, il difetto non va sottovalutato. tanti invece non ne hanno e sono contenti di come frena. il resto sono pippe mentali |
Quote:
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Urca.... senza contare tutti quelli che sono a rischio embolo e nemmeno lo sanno o si preoccupano [emoji848]
Comunque, tornando alle pinze, oggi ho detto al conce che la pinza non trasuda più.... ma niente, vuole cambiarmela alla prima occasione, va a finire che la cambierò.... anche se frena bene... e che ci devo fare... [emoji2379] |
la mia è una settimana che è in officina..lunedì chiamo e sento che fine ha fatto:confused::confused:
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