Per viaggiare sotto i 10k euro
 

Se non fossimo schiavi delle varie marchette (io per primo con la Scrambler)....per viaggiare Nmila km senza rogne, comodi, protetti, e carichi spendendo 9.950 euro!!!
La nuova Bandit Traveler...
.https://www.motoblog.it/post/23567/s...dit-da-viaggio

Ma la moto e' passione, ecc ecc ecc....

Ma è n'articolo, e moto, di 10 anni fa! Pardon 9

Oh hai ragione :lol::lol::lol:
mi sembrava troppo poco..cancello ahahah

e io che credevo fosse il modello nuovo :lol:

Nuovissima! :lol:

Sono rinco davvero

R1200rt bialbero!

Meglio ...ottimo prezzo usata ...


https://www.moto.it/moto-usate/suzuk...010-16/7863229


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Sto morendo[emoji23]

Non te le fumare le palme sullo sfondo dell'avatar! :lol:

Mi stavo già informando sul conce Suzuki più vicino...

comunque, a vederla, non e´ detto che se ne trovino di nuove in qualche sgabuzzino dei concessionari suzu

O seppellite, in cassa, in qualche deserto.

nel 90 ho comprato nuova in cassa una honda del 1981....:lol:

l'ho avuta, uno degli ultimi immatricolati nel 2010, praticamente indistruttIbile,
fatto 57.000 km poco piu' di 2 anni;
cambiato solo disco dietro e ammo post;
venduta solo perche' mi ero stufato;
1 vero incrociatore della strada,con 1 coppia da autoarticolato;
peccato che suzuki non abbia proseguito nello sviluppo.................... SIGH !!

aspettate ancora un po', che honda sta per far uscire una 750 in linea a 4 tempi mai vista che farà impallidire le 2 tempi il falcone e le bicilindriche inglesi

da indiscrezioni il nome sarà cb750 four... pare che abbia addirittura i freni a disco

Ce l'ha un amico,a me piace e non sa per niente di vecchio!!

Non è male un po' datata, ma a quel prezzo vale la pena e penso che sia affidabilissima x viaggiare, bene :toothy2:

XTR (Pepo Rosell) ha rifatto una Bandit 600 in stile endurance da sbavare.
Chissà come verrebbe questa...

Interessante…

dal 2010 ne ho viste in giro una montagna… :eek:

forse 3 , no erano solo 2 …:(

ebbe piu successo negli anni 90 la mia cagiva alazzurra 650 gt ; a roma eravamo in 2 ...:lol::lol:

per molto meno di 10000 euro trovi usate ottime k1300gt che nasce per il Turismo, la suzuky purtoppo nasce da una stradale e l'hanno turisticizzata...:(

È curioso come la Marca della moto influenzi l’atteggiamento mentale di chi la possiede. Se in una BMW usata, comprata magari alla stessa cifra, a 57000 chilometri tu avessi dovuto sostituire il mono posteriore e il disco freno, sono sicuro che ti sarebbero girati i coglioni a manetta.
Invece è una anonima lavastoviglie giapponese, e allora se scoppia un mono a 50000 va bene. A me quelli del K sono scoppiati più o meno nello stesso momento: mi sono girate le palle, ma è una bellissima moto, le perdono qualche grattacapo che mi dà, lo sistemo e vado avanti. Avessi una roba del genere, la cui unica attrattiva per me potrebbe essere proprio la presunta maggiore affidabilità, e mi trovassi un mono esploso a 50000, oltre a un disco freno da cambiare, la butterei giù da un dirupo.
Trascurando il fatto che il mono posteriore di quel mezzo lì, probabilmente sarebbe da buttare nella rumenta appena dopo aver attaccato la targa, prima di uscire dal concessionario.

ma infatti è come con una bella donna sexy a cui le perdoni il brutto carattere.

una lavastoviglie (non che la suzuki lo sia, ma è per esemplificare) se è pure antipatica o inaffidabile.........

Sai che stavo pensando la stessa cosa?
Ho una BMW di 6 anni più vecchia dell'articolo, ha 53000 Km e se tra un paio di migliaia dovessi cambiare mono e (soprattutto) dischi freni mi girerebbero alquanto.

Avete previsioni quando esce il 1100 gs?
Siamo ancora all r 80?