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Diavoletto 13-11-2019 15:21

E-panigale
 
https://www.moto.it/news/efesto-200n...da-300-cv.html


azz mi e´sfuggita a eicma

ora

mettere 10 kg di batteria sotto codone come sembra mi pare una pessima idea....

il moulinex sotto il forcellone non si puo´vedere


gli scarichi della stufa a pellet nemmeno

il cambio si sbriciola alla prima accelerata ....

solo 300 cv mi interessano

tanto ormai


:lol:

PMiz 13-11-2019 15:27

https://i.ytimg.com/vi/TBjg1ypJb-w/maxresdefault.jpg

https://img2.stcrm.it/images/2069630...28956-6438.png

E' uno scherzo, vero?

Cos'e' quella canalina metallica squadrata li in basso?

E la sella a che altezza e' finita?

Luquita 13-11-2019 18:36

Vista....e se non sbaglio c'ha pure 300 nm di coppia, più o meno

Inviato dal mio Redmi Note 7 utilizzando Tapatalk

andrew1 13-11-2019 20:58

Se l'ha assemblata come ha collegato i due fili intrecciati che si vedono in zona cavalletto a min. 1:09 ... poi cos'ha, una spina volante che spunta da sotto?

Per non parlare dell'albero del motore elettrico che gira disassato.
L'ha dimensionato correttamente?

Ma va va

dEUS 14-11-2019 08:18

Ottima idea, ormai 200cv non bastano più neanche per andare al bar.

Luquita 14-11-2019 08:55

Ho pensato lo stesso...

Inviato dal mio Redmi Note 7 utilizzando Tapatalk

ghima 14-11-2019 09:24

Bella idea cmq.
Quello che mi lascia perplesso è che forse è una tecnologia più adatta ad altri mezzi.


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