Funzionamento/durata temo frecce 1250
 

Buongiorno, sulla nuova 1250 ho riscontrato un funzionamento diverso della durata del tempo delle frecce rispetto ai modelli precedenti. Avete notato anche voi questa cosa ?

Io l'ho cambiata fino a quando non ho trovato quella con temporizzatore standard.
Costa eh, ma ora le frecce vanno come dico io [emoji41]

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Potresti spiegare meglio grazie ?

Dai cosa devo spiegarti?
Cosa non hai capito? [emoji2960][emoji849]

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Hai cambiato la centralina delle frecce su una 1250 ?

Non ho cambiato nulla.
Stavo scherzando.

Non te la prendere eh.

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Vero. Il temporizzatore è diverso. Prima le frecce stavano accese per un tempo troppo lungo.

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Si ma adesso è troppo corto, e c'è differenza anche tra sx e dx, la sx dura ancora meno ;)

ho Notato la differenza in autostrada, se inserisci la freccia con la moto inclinata durante il cambio di corsia appena raddrizzi si spengono immediatamente ogni volta che cambio corsia deve sempre rimettere la freccia a differenza delle versioni precedenti che erano temporizzate.

io le ho tolte .... metto il braccio come si faceva sul vespino 50[emoji23][emoji23][emoji3060][emoji3060][emoji3060][emoji2][emoji2][emoji2]


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ottimo..... ;)

ho notato anch'io questa cosa e mi da molto fastidio........

per cui vado sempre dritto e non supero mai !!!


fanc..o anche le frecce !!!


:lol::lol::lol:

Mamma santissima che precisini....

...vero, in svolta mentre scali e freni durano il giusto, ...ma in sorpasso durano proprio solo il cambio di corsia ...si e no tre lampeggi...

:-o

veramente un funzionamento strambo....fatto presente ieri in conce, bisogna modificare i parametri in centralina.

Perché scusa, .... va segnalato il cambio di corsia, non lo stare in corsia di sorpasso per 5 minuti a freccia accesa per superare una colonna. [emoji2379]
Per me è corretto che sia così. Così come è corretto che la freccia a destra, a velocità superiori ad un tot (es. 80/100 km/h) debba durare più a lungo.

Sul libretto è scritto tutto, ma mi chiedo a che pro, tutta questa complicazione…..

Se il tasto 1 è stato premuto verso destra o verso sinistra, gli indicatori di direzione si spengono automaticamente nelle seguenti condizioni: velocità inferiore a 30 km/h: dopo un tratto di 50 m. velocità tra 30 e 100 km/h: dopo un tratto di strada in funzione della velocità o in accelerazione. velocità superiore a 100 km/h: dopo cinque lampeggi.
Se il tasto 1 è stato premuto verso destra o verso sinistra per
un tempo più lungo, gli indicatori di direzione si spengono ancora automaticamente dopo aver percorso il tratto in funzione della velocità.

si ma spesso ci sono diversi tempi a differenza se sia sx o dx e la cosa è anomala in quanto dovrebbe essere uguale.
Cmq ci farò maggiore attenzione.