![]() |
il bmwista tecnologico
mi guardavo le moto in cima al passo giusto per curiosare , ormai sono più tentato da quelle mature , oltre che guardare sentivo anche qualche commento di motociclisti bmw appena scesi dalla moto , (gs in particolare )
la mappa , è la mappa , che mappa hai usato ? ma era la race o la pro ….e giù di li :rolleyes: sembrava più un video gioco che realtà , pensavo quando appena scesi la prima cosa che si guardava era la gomma per vedere dove si era arrivati a piegare e quanto si era scalinata quella anteriore , ancora belli carichi ,ci si piegava senza dare troppo nell'occhio :lol: per controllare gomme e piolini , poi le saponette e gli stivali , era un rito , oggi ho visto che subito dopo lo smartphone c'è il TFT |
La gente è rincoglionita e non sanno come vendergli le moto.
Ogni volta che mi chiedono info sull'HP: "ma ha il traction control?". Comunque 10/15 anni fa era la stessa storia con i GPS. |
Strano che alla BMW non abbiano ancora messo come optional un bel simulatore da usare in casa, così nemmeno la sporchi la moto! [emoji1][emoji1][emoji1]
Inviato dal mio EML-L09 utilizzando Tapatalk |
Se il Tft mostrasse la reale potenza che l’elettronica ha deciso di erogare, e si pensasse invece al bollo pagato.... ci sarebbero meno chiacchere davanti al tft
|
A me di ste mappe non me ne frega niente...ho usato fino all'altro giorno moto con 150/190 cavalli e son sempre sopravvissuto...tanto più che l'ultima 1250 che ho comprato l'ho voluto senza ste frocierie!!! E ne son contento.
|
Quote:
:lol::lol::lol::lol::lol: e non sul dritto ma con angoli di piega.... |
a me gli invasati che toccano le gomme per vedere se è calda fare le foto alle gomme.....per vedere quanto hanno piegato ma guidate e basta.....
|
Perché non vi ricomprate un Galletto e girate con quello? Dopo tutto è una moto anche quella!
|
Quote:
|
Io quando arrivo in cima al passo per prima cosa guardo il panorama. Poi quando sono sazio curioso tra le moto.
Del TFT e delle mappe pro/race/gravel/sabbiùn me ne fotto! :) |
Qualche anno fa, nelle solite discussioni, Eh, se si potesse avere con un pulsantino la possibilità di regolare erogazione, assetto e cazziemazzi!, adesso che c'è, non va bene. Ritorniamo al Ciao del '70 o comprate dei ravatti del '60 e siete a posto!
|
E rinunciare così al piacere di lamentarsi, che è il sale della vita?
Giammai! :lol: |
ben venga la tecnologia tradotta per la sicurezza su strada , differente è soffermarsi oltre il dovuto sul TFT per discutere di mappe e gestione della potenza , personalmente la rain è l'unica interessante , poi su strada la differenza di potenza conta poco , di solito sopra la passo arriva sempre primo quello con la vena chiusa e un ravatto tra le mani :lol:
quello che mi intristisce è non sentire discutere un motociclista ma bensì un ingegnere informatico di pista:( |
Quote:
pioveva brutto, usciamo dall'hotel per andare a fare la transfagarasan. metto sta cazz de rain, che penso sto più tranquilla con sta manina da carpentiere. l'uscita dal parcheggio era impiccatissima e curva a dx secca. apro il gas per immettermi in strada e ... ... ... niente: la moto non c'è. motore non rilevato (ma è accesa porcavacca??) mi si spegne, di poco cado. mappa: ROAD e, appena smette, DY fine della storia triste |
La mia moto ha, praticamente, tutto.
Tanto, paracarro ero e paracarro resto... Quello che mi interessa è il viaggio, la compagnia e, magari, qualcosa di buono da gustare. |
Quote:
|
Quote:
|
Il Galletto....
In un certo senso,antesignano degli scooteroni. Manovella a sbalzo... :rolleyes: Urp !! |
Io il TFT non lo volevo proprio, con il 1250 c'è per forza, o quasi :) , però dopo qualche mese e km ora mi piace proprio. Potrebbe essere meglio a livello di SW , ma ci arriveranno facendoci pagare un po' alla volta. Ora mi piace il TFT e non so se tornerei indietro :)
dei controlli di trazione, abs, ecc non ne parlo neppure più ...........! |
Quote:
Io c'ho l'album delle foto alle gomme sul cell. Il discorso mappe e cazzi vari: un conto è avere l'opzione sulla moto, un conto è subirle. |
Io tengo la stessa mappa per mesi
Mi abituo ed agisco di conseguenza adeguandomi Gia’ ho alcune moto, se cambio anche l’erogazione non capisco piu’ nulla... Anni fa avevo un Ducati mono con il freno a sinistra, venduto subito, anche se sono talmente vecchio che si miei tempi le moto avevano il freno a sinistra .... |
Il mio amatissimo Ducati Scrambler 450...
Comandi all'italiana: freno a sx, cambio a dx, prima in alto. Quando sono passato ad una Yamaha, per un mese ho rischiato di ammazzarmi... |
La mia ha due mappe. La depotenziata non l'ho mai nemmeno provata (5 anni), ogni tanto stacco tutto per divertirmi a fare due penne...
|
mi fido così tanto della tecnologia che a distanza di decenni non riesco ancora in pieno panico a strizzare forte forte la leva del freno, lascio e ripendo , lascio e riprendo :mad: , vengo da moto sportive ignoranti senza niente ( ex up ) e questo baco mi è rimasto , figuriamoci se posso avere piena fiducia di una mappa che mi dice che in caso di pioggia o altro ci pensa lei:lol:
cmq la tecnologia più avanzata della moto gp ha livellato molto i valori in campo a parte il fenomeno , i bravi subito dietro, si affidano al tft che hanno davanti agli occhi con buoni risultati , anche se vorrei tanto vedere una bella gara con nsr , yzr , rgv :lol: giusto per rimescolare le carte |
Quote:
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:02. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©