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Mantenimento..
Buongiorno,
avendo la moto in un posto senza corrente e con il modulino del satellitare che mi butta giù la batteria in 2 settimane, ho pensato con la spina nella foto di collegarci, quando è ferma, la batteria di una auto per allungarne l'autonomia. Corro rischi secondo voi? https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2498984885.jpg Inviato dal mio VTR-L29 utilizzando Tapatalk |
Se lo colleghi alla sola batteria non ci sono problemi, se lo colleghi all'auto forse e dcio forse la centralina della moto potrebbe creare qualche problema.
Comunque aspettiamo anche chi è più pratico. |
Si si non sono stato chiaro. Ad una sola batteria da auto da ricaricare con meno frequenza!
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Credo che collegata in parallelo la batteria da auto svolga la sua funzione come se avessi una batteria molto più grande sulla moto. Penso sia fattibilissimo, poi quella da auto la carichi tipo ogni 5/6 settimane e quando la ricolleghi credo tenda a ricaricare fino al suo livello anche quella della moto.
...non sono un esperto ....ma mi pare una buona soluzione. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
Nessuno ha mai fatto la stessa cosa?
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si io per campeggiare e per il over di una car8avan mi sono costruito un mega batterypak 100 A batteria inserita in un porta attrezzi con stacca batteria presa 12 v prese multiple sub carica batteria con display voltaggio pinze per ricaricare altre batterie.CI PUOI RICARICARE DI TUTTO ovviamente se è carica a 13 v e la tua moto è a 12,5 lei trasferisce corrente fino a raggiungere la parità di carica se la batterypak ė 11 e la tua moto 12 si trasferisce corrente sulla batterypak dalla tua moto quindi ė necessario che ci installi un carica semplice come quello venduto al Lido che vedi la carica residua una volta che ti accordi di essere a 11,5 v ti porti a casa il batterypak e lo cari ci dalla linea elettrica
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Hai delle foto della tua realizzazione?
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La batteria dell'auto se è carica secondo me non ci sono problemi ma potrebbe scaricarsi e tu non lo puoi sapere per cui credo che vadano messi dei diodi in modo che la batteria della moto poi non carichi quella della macchina .
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Ma non conviene togliere la batteria dalla moto e portarla dove c'è corrente e metterla in mantenimneto ? Con la batteria della macchina secondo me va a finire che si scaricano entrambe.
Ciao |
Ho il satellitare e poi nn mi va di smontarla ogni volta..
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Buonasera a tutti, la mia batteria perde carica sempre più velocemente, in pratica dopo 4 giorni dall'ultimo avviamento, non ha sufficiente energia per il motorino e sono costretto ad avviare coi cavetti. Purtropppo non ho la presa di corrente nel garage comune, pertanto l'unica è di smontarla e tenerla sottocarica a casa. Qualcuno è in grado di dirmi se tenendo la batteria qualche giorno smontata si perdono i dati memorizzati nel sistema, tipo data e km al prossimo service, e poi BMW fa storie sulla garanzia o cosa?
Grazie in anticipo. Saluti |
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Smontala tranquillamente e caricala a casa. |
Ho +o- lo stesso problema.
Ho solo il vantaggio di avere la corrente condominiale a 50volt anziché i classici 220. Cosa posso fare? |
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Saluti |
Leonardo, lo sai che la tua batt. sta per salutarti ? Se in solo 4 gg. perde così tanto al punto di avere bisogno di sostegno significa che ha perso efficienza. :)
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La batteria del mio vecchio GS anche sta morendo e i segni sono gli stessi. Se hai un caricabatterie tipo il Ctek o similari, prova a dargli una botta o due di ricondizionamento. Se non è totalmente morta è capace che te la rimette in piedi per altri 6 mesi (ho fatto uguale prima di questa estate). |
Sono anch'io d'accordo con entrambi, penso in effetti che la mia batteria è sul viale del tramonto anche se ancora sono in garanzia, non di meno, ho comprato esattamanete il CTEK del quale ho avuto ottima esperienza su un'altra moto nella quale da 7 anni va avanti.
Ci provo, tanto un carica batteria serve sempre, altrimenti vado al concessionario. Grazie di cuore per la collaborazione. Buona festa dell'immacolata |
Purtroppo ho il satellitare dell'assicurazione
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Missione compiuta. Ricaricata la batteria col CTEK, ci ha impiegato almeno 10 ore per terminare il ciclo, stamattina l'ho rimontata, che faticaccia rimettere in sede quella placca nera che blocca la batteria nel suo alloggio!
Adesso starò a vedere se la batteria mantiene la carica nel tempo o meno. Nessun dato perso, soltanto aggiustate ora e data Saluti a tutti e grazie per i suggerimenti |
Qualcuno ha provato il ctek ct5 powersport attaccato alla presa bmw dedicata?
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