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Dischi freno cinesi
Buonasera a tutti
Andando oltre al fatto che:.... la sicurezza..... non si deve risparmiare ..... cinese=economico=troiaio... ecc ecc! Ci sono esperienze dirette di chi realmente li ha provati ? Ripeto, non servono i “penso” i “io farei” ecc. Pareri diretti se ci sono. Grazie, vediamo se ricostruiamo la situazione. |
Io non lo farei
È cinese=economico e pericoloso Con i freni non si scherza :lol: Ok è sabato e non sono uscito in moto, sono un po' nervoso :lol: |
Ho preso altri componenti automotive e si sono dimostrati esattamente gli originali non marchiati e per questo chiedo se qualcuno ha avuto esperienze dirette sui dischi in oggetto.
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Tu non sei uscito sabato, io oggi lavoro vedi un pò come stò :mad:..............consiglio, lascia perdere specialmente sulla sicurezza :toothy2:
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Anche se è frequente, non è automatico che cinese=schifoso
I cinesi producono un sacco di roba per aziende europee ed americane, secondo le specifiche che vengono loro richieste Il che significa che possono fare roba di pessimo livello (se il committente vuole solo un prezzo il più basso possibile), ma anche buono (se il committente vuole comunque un prodotto di qualità a prezzo ragionevole) Da quanto capisco, vorresti avere un parere da parte di qualcuno che ha usato esattamente quell'oggetto in cui ti sei imbattuto Il primo problema è perciò identificarlo con precisione |
Sono pressoché tutti gli stessi se apri la baya, specificano pure il materiale che sarebbe consono ma non sappiamo i trattamenti termici fatti che sono determinanti.
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Ammesso, e non concesso, che la qualità sia inferiore, si tratta di capire se questo fatto espone a dei rischi. Se invece dovesse manifestarsi solo in una, eventuale, durata inferiore agli originali, si tratta di fare due conti e tenere monitorata l'usura dei dischi e delle pastiglie.
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Dischi cinesi? Finiamola dai... se fossi mod avrei già chiuso il thread
Fabrizio |
E meno male che non lo sei :lol:
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Concordo con il verdesignorequisopra!
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Quoto il messaggio #5 e aggiungo..
Con le gomme abbiamo visto cosa accade, sono di ottimo livello e costano da 1/4 in meno fino al 50% circa Però con i dischi non ho esperienza |
Parere diretto. In genere non lo faccio, ma una volta ho comprato due coppie di pasticche per la mia Transalp, costo irrisorio, sinceramente non mi sono accorto della differenza e anche come durata non ho notato nulla. Chissa, Generalmente però compro sempre se non gli originali della casa gli equivalenti che usa la casa appunto. Brembo, Nissin,
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ma che garanzia danno?
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Quote:
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Mi limito a ribadire, come fatto in altri post...
Ma voi dove credete che producano Brembo, Braking e compagnia per quanto riguarda l'after market/originale normale? Per il resto leggete quanto scritto da haemmerli |
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quindi in europa non esiste più manifattura, tutti fanno construire con specifica in cina?
una cosa è avere le specifiche una cosa è sottostare ai controlli qualità che vengono fatti qua... di un container di roba fatta in cina se ne scarta parecchia, se compri direttamente da loro non sai cosa può capitarti. |
I dischi freno sono ricoperti in pelle ... la tua
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Io ho preso degli arashi su eBay per la mia Inazuma 750, fatti appena 1500 km ad andatura tranquilla e per ora sono molto meglio degli originali sottomisura che c'erano prima!!!
Di più non ti so dire... Ah, sono molto ben rifiniti e anche belli da vedere Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk |
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Dove si trovano i ricambi cinesi automotive?
Mi potrebbe servire l'albero di trasmissione della XC90. Grazie |
Magari sbaglio, ma credo sia improbabile trovarlo
L'industria cinese produce parti di largo consumo, come appunto i ricambi di normale usura Non credo che un albero di trasmissione sia da cambiare ogni tot km |
Con un nome così prestigioso, qualità garantita....
https://cdn.shopify.com/s/files/1/13...g?v=1524645892 |
@Mauro62
Io ho preso le molle pneumatiche per Audi A6, in Audi vendono soltanto la gamba elastica intera a quasi 3k € la coppia. Ho smembrato gli originali e tolto l'idraulica (Monroe con fuori bollino Audi...) trovato su AliExpress le sole molle pneumatiche intere e le ho riassemblate sostituendo tamponi, oring e valvolini aria. Le membrane erano esattamente identiche anche nelle sbavature oltre che nei materiali. Ho speso di soli pezzi 340€ ed il lavoro l'ho fatto io. Per 40€ c'erano anche le sole membrane ma poi serve la macchina per "crimparle"... |
Ma come ti si è rotto? albero o crociera?
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