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Harley Street Glide Special: chissà...
Mi piace molto, mi sa di alternativa al solito modo di concepire la moto.
Al tempo stesso, vivendo a Roma, mi pare un passo illogico. Cosa ne pensate? |
In città come roma sarebbe un agonia.
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Uso quotidiano a Roma?!?
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Molto alternativa come moto in effetti.
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Adesso arriverà qualcuno che ti dirà che usa una HD touring tutti I giorni a mo' di scooterone...ma non gli credere.
Nel traffico di Roma tra ingombri, peso, calore, vibrazioni, strisciate.....finiresti per odiarla o avvertire imbarazzo....a Meno che tu non la usi solo nei giorni liberi per andare fuori. Oggetto, secondo me, bellissimo e curatissimo, ma concepito per fare altro. Sent from my VKY-L29 using Tapatalk |
Io la uso tutti i giorni per casa ufficio. Circa 15 km ogni tratta. Ma non attraverso la città. E anche se lo facessi non abito a Roma.
Se non devi manovrare, tra le macchine è sorprendentemente agile. Ha comunque il suo ingombro. Ed è rigida. Tanto rigida. Frizione pesanticcia ed è comunque un 1800 di cilindrata due cilindri e quindi pistona. per le strade della capitale ci vedo altro. Comprala ma usala nei weekend! |
Roma è una città che riesce a far passare il gusto di andare in moto :mad: , io ancora sto cercando una moto adatta al traffico romano, forse una AT con DCT potrebbe cavarsela :confused:
Non per niente in giro vedo scooter al 99% Tutto questo per dirti che non mi sembra proprio una moto adatta , poi, comunque , alla :arrow: non si comanda :lol: |
penso come l'amico Saetta anche se io non sono di Roma ma frequento tanto Milano. Ho avuto SG e Road King le Touring di casa H-D.
Lo Street ha il suo perché. Moto goduriosa con tanto tanto fascino. Molto comoda per i viaggi di medio raggio e molto adatta ai lunghi viaggi, vacanze e We fuori porta. Relativamente parca nei consumi e nei costi complessivi riesce a farti divertire anche spingendola oltre a quello per cui è stata progettata. I modelli Ruschemore ( da sett. 2013 in poi ) sono le moto che prediligo. Ruota ant. da 19" e tanta elettronica, casse radio eccezionali e tutti gli amenicoli che ci sono sul GS. Il Road King è la peggiore moto che abbia mai posseduto. Non si fa guidare ha ammortizzatori imbarazzanti pesa come il Titanic, non frena un tubo ed è l'unica moto che mi ha piantato in autostrada con il regolatore di tensione rotto , una moto del 2012. Provate a guardare cosa costa la gomma posteriore tassativamente da comprare a fascia bianca. Non ha un pregio neanche a cercarlo con la lente, è una roba a due ruote. |
Oggi ho provato lo SG per 15 min. Senza traffico e senza fretta. È una moto rigida ma insospettabilmente agile, in proporzione alle quote. Mi è però mancato lo spazio visivo davanti, per me importante.
Comunque mi terrò il mio Low rider S.... mal di schiena compreso. |
Ma chiudete questo 3d penoso e cancellate l'account a quello sopra..
Ha pensato..e dico solo pensato di vendere il dyna s??? Che moto esagerata |
Oltre a cancellare il mio account, vedi se puoi fare qualcosa anche per il mal di schiena...
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Non è che fare i duri e puri porti ad un premio, eh :) ;) ?! Se hai già il dyna lo devi abbinare, imho, a qualcosa come un Honda ADV (per una città con tante buche è la morte sua) ed usare una fascia per la schiena bella stretta.
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Quote:
Vasellina..haha Immagino..lo provata ma ho sentito che é una tavola. |
Un vero animale di moto. Ma un sasso.
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