Eccola in azione...aprilia rs 660
 

Ecco una moto da dolomiti:eek::eek::eek:

Con questa non ci saranno più gs che arrivano sui passi per primi:lol::lol:

https://www.motorbox.com/tv/moto/apr...-sound#gallery

Questa è un'altra che mi fa svegliare di notte ...

uuuuuuuuu che carina :)

Ma moto sportive "grosse" (intese come misure) non le fanno più??

La gente diventa sempre più grande e le moto, mi pare sempre più piccole, sembrano tutti degli orsi sul triciclo rispetto a, che ne so, questo:

https://classic-motorbikes.net/wp-co...Action-001.jpg

[QUOTE=LucioACI;10153222]Ecco una moto da dolomiti:eek::eek::eek:

No, da autovelox!

Speriamo non rimanga un prototipo e che Aprilia si dia una svegliata come marketing....unica cosa che mi lascia perplesso: tutte le case aumentano di cilindrata per rispettare le restrizioni euro 5 e mantenere prestazioni decenti mentre a Noale fanno un downsizing.....:confused:

beh, se metti un 600 sotto un telaio di una rs250, con 100 cv sei più che servito

molto bella e molto simile alla Norton

Bella, bella, bella!!!

In effetti a guardare il listino (compreso l'usato), Aprilia ha tali e tante proposte - coniugate in altrettante varianti - da far invidia a Case ben più grandi: solo di motori con configurazione a V ne ha di ben 3 angolature differenti, ha realizzato un V4 e ci ha subito vinto due Mondiali SBK, senza contare quelli vinti nella GP a 2 tempi...
Eppure se ne vedono ben poche in circolazione, soprattutto in relazione all'ampia gamma offerta e ai successi nelle competizioni.

Speriamo che con questa riesca a far numeri!!!

bella, ma insomma siamo sempre in un mercato di nicchia.
adesso che tutti sono concentrati sul segmento medie cross-over non capisco perché aprilia, che in passato presidiava il segmento adesso, vi abbia rinunciato.
Adesso rientrarci mi pare una sfida improponibile dopo l'arrivo di benelli

Sta per arrivare anche la tuareg 660...e speriamo che venda un botto. Cosi riaprono il concessionario Aprilia a Trento e mi posso prendere serenamente la tuono v4 1100.

Rifacessero la Tuareg magari seguendo il filone "enduro retró" tipo guzzi e pare anche husqvarna non sarebbe mica male.

Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk

Se bastasse solo la moto per diventare bravi a guidare la comprerei subito... :D

scelta commercialmente molto coraggiosa, KTM sviluppo' al 100% la RC4 per poi ripensarci e non farla uscire

continuo ad ambire ad una tuono v4 GT