Triumph Tiger Explorer 1200 (2012-15) nessuno?
 

Mi sta salendo una certa scimmietta per la suddetta, dopo aver letto/visto un po' di prove e filmati

Per l'uso che faccio della mia 1150GS potrebbe essere l'upgrade di motore e cambio che cerco, e non dovrei aggiungere grandi cifre x fare il cambio

Ma..ce ne sono pochissime in vendita, e quasi tutte da concessionario, che non le fanno provare perchè non assicurate

Anche da privati nella mia zona ce ne sono poche

So che qui qualcuno ce l'ha, avrebbe mica voglia di farmela provare? :-)

Thx

PS: ho anche compilato il form sul sito Trumph per provare la nuova versione.
"ti contatteremo al più presto!"
Stoc...o, sto ancora aspettando. E ho 3 concessionari in un raggio di 20km

Yuza, sono 7 anni che ho chiesto una prova ad un conce vicino a casa mia.... risposta: ti chiamo nei prossimi giorni .... nel frattempo ho preso due super tenere e un Honda crf .... vedi tu :rolleyes:

... io farei una gran bella sbornia... vedrai che ti passa.

È una soluzione da considerare...

La mia 1150 mi piace parecchio ma non riesco a perdonarle la carenza di prestazioni e quel cambio agricolo

Avendo in box una jap 4 cilindri 1200 (tra l’altro più anziana) il confronto è impietoso

Per questo mi attira il 1200 triple

Ho un amico che la aveva. L'ho guidata bei km. Pesa come un plinto, frena poco, avantreno che ondeggia, poca luce a terra e scalda le palle da paura...venduta per disperazione. L'unica cosa bella è il rumore del motore.

Perché ti vuoi fare del male?

Provata nel 2014 . Mi ricordo che mi dette delle ottime sensazioni . Motore super ( per il genere di moto ) e piantata in terra .
Ma la mia prova fu breve (un'oretta ) e il termine di paragone la mia Africa twin 750 del 98

Ecco, devo proprio provarla allora per ammazzare la scimmia....

... vai sulla fiducia... quello che scrive Lucio è la realtà.

Yuza, se devi scegliere, guarda dal MY 2016 in avanti, rispetto alla precedente i cambiamenti dinamici sono tanti e di sostanza vera! A Gallarate mi fecero provare appunto il 2015 e tre mesi dopo appena uscita, il 2016, sono cugine di primo grado, non sorelle :) Ad oggi fatto 63.000 km di godimento puro! Poca luce a terra?? Naaaaaa...... frena poco, Brembo serie oro??? Naaaaaa....... Scalda?? si, come tutti i motori di questa cubatura e cavalleria. se l'aria supera i 30°, chi lo stivale destro sciolto (Gs, visto coi miei occhi) chi i maroni (Tiger) chi il culo (Ducati e KTM).... probabilmente le migliori da questo punto di vista sono Honda e Yamaha, vedi tu cosa fare.....:)

Grazie, vedo che sei di Como....quando mi fai provare la tua?
:-)

Ho provata giusto giusto 2 mesi fa quella di un mio amico...a me nel complesso non è sembrata male...a parte il cambio che penso sia una cosa scandalosa...duro (ma veramente duro) nell'inserire le marce. Se non ricordo male la moto ha 3 anni

....ancora più vicino, Tradate, quando vuoi! Il cambio duro era della versione precedente, questo è decisamente "normale", non un cambio honda ma meglio di tutti i cambi BMW che ho provato, tranne l'ultimo 1250 che non so! :)

Appunto perché il cambio dell'ultima 1250 è veramente una bomba, con questo della Triumph ci son rimasto troppo male!

Grande, grazie. Sentiamoci in pvt magari nel we vengo a trovarti e ce le scambiamo

Tra le varie moto provate questa estate (Bmw 1200 / 1250 Gs, Bmw 1000 XR, Honda AT 1000, ...) le Tiger 800 e 1200 mi sono sembrate le meno performanti, reattive e "comode".
Poi i gusti sono i gusti ed il mio parere conta meno di zero.. :lol:

Mmmmh...allora io sono strano!

Perché non una 800??

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Tranquillo, siamo strani in due! ;) .... Simopate, meno comoda, reattiva e performante dei modelli indicati, no dai..... ognuno di quelli è "meno qualcosa" rispetto ad un altro..... Per dire, Tiger meno performante del 1000 XR, ci sta, non meno di Honda o Gs, oppure, 1000 XR meno comoda di tutti gli altri, ma che Tiger sia "meno" delle altre per ognuno di questi aspetti, non dai, fidati ;)

A me pare una gran bella alternativa al solito gs......uccidetemi

Perchè mi piacciono le "motone" e perchè se cambio, cambio per le prestazioni, e più ne ho più mi piace
Sono 190cm, qualunque cosa sotto un GS ADV mi fa sentire e sembrare l'orso sulla bici....
Sono salito sulla Tiger 1200 ed è molto ergonomica per le mie misure, gambe poco piegate, manubrio alla giusta altezza etc, insomma mi sentivo bene inserito nella moto. Poi ovvio va guidata per un po' per verificare
Sul 1150 ho alzato il manubrio e abbassato le pedane per cucirmelo addosso

sulla carta si. Ma soprattutto la versione fino al 2015, ti assicuro che non è proprio una gran moto...ha una serie di difetti che su una moto vocata al turismo a lungo raggio, sono inaccettabili.

Mi ricordo che sull’Alpenmaster ne parlavano benissimo della versione stradale

Per il mio (non) stile di guida e per il miei (non) gusti è così, poi sono il primo a non ritenere universalmente valido quello che ognuno scrive, non tanto per mancanza di fiducia, quanto perchè c'è troppo soggettività e quindi quello che a me piace può non piacere ad altri e viceversa.