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"Adventure Bike" ma Kawasaki??
BMW ha il nuovo GS, KTM ha il 790 ed uscirà con il nuvo 1290,Honda nuova
Africa Twin,Yamaha Teneré 700,Suzuki presenterà la nuova Big o V Strom vedremo... Ma Kawasaki??? un bicilindrico 1000 o1200 proprio niente..?? Non ci prova neanche?? strano... |
Mah, un po' di anni fa c'era il KLV1000, che ricordava - nella linea - il V Strom, se non ricordo male; poi ha fatto la sua comparsa la Versys...
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Hanno delle scelte commerciali del caxxo....
Peccato...perche avrebbero anche il motorello giusto per fare una concorrente alla tenere 700. Il motore bi che equipaggia versys e er6n. Un gran peccato... |
Che poi guardando la Versys X 300 la linea non é neanche male...
Su quella linea fare anche un 1000 o il 650 .. |
E' la stessa domanda che ho fatto al mio amico conce Kawa...parlando delle novità 2020...niente maxi/media enduro? La sua risposta è stata:"non capiscono un caxxo!" :)
Sinceramente non capisco una politica commerciale basata sul NON offrire quello che oggi vende alla grande...almeno una volta c'era la "V-Strom verde", la KLV1000 Speriamo in un miracolo ad EICMA ;) |
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un settore dove da anni le vendite sono appannaggio di BMW.......un settore dove la gente prende moto da 300 kg pensando di poterci andare in Africa?! un settore dove regna il mocassino risvoltinato!? direi che Kawa ci ha visto lungo a starsene lontano. avrebbe fatto una moto intelligente in un mercato che chiede solo status symbol......... |
[...]
In parte posso essere d'accordo... però puoi sempre fare qualcosa a modo tuo e proporlo al mercato e magari risulta essere la mossa azzeccata. |
Alla kawasaki delle moto interessa relativamente. Mi pare che il fatturato del settore moto sia tipo un 5% del totale.
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Bravo Lucio,noi di Kawasaki ce ne sbattiamo i cabbasisi di sti tafanari pieni di valige traporto organi,se c'è da portare qualcosa usiamo questo!!
E per divertirci usiamo questa!! https://i.ibb.co/b7gZPKR/IMG-8977.jpg :lol: |
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Bobo questa va trooooppppo bene e qui non .......va bene!!:lol:
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mi rompe dare soddisfazione a Mamba, ma nera è proprio bella azz
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Questo pomeriggio accompagnato amico a ritirare nuova Versys 1000 Gran Tourer: molto imponente, completissima nell'allestimento (valige integrate, bauletto, borse interne, faretti, sospensioni elettroniche, quattro mappature e molto altro), estetica secondo me un po' troppo da "cartoon giapponese" ma comunque non brutta.
Il mio amico è piuttosto mingherlino e ha dato indietro una Versys 650 asserendo che quest'ultima fosse per lui poco maneggevole, per cui personalmente non ero convinto che prendere una moto con circa 50 kg. in più fosse una buona scelta; l'ho provata e debbo riconoscere che aveva ragione lui : é una moto estremamente equilibrata e facilissima da guidare, motore quasi elettrico e privo di sussulti anche a bassissimi regimi, si porta proprio bene e non si avverte minimamente il peso nemmeno seduti in sella da fermi. Va detto comunque che non costa pochissimo, almeno in questo allestimento top, poiché di listino arriva quasi a 18.000€. |
IO mi son stufato di vedere ovunque tris alu e paramotori sempre più diffusi, eccheppalle... Io sono uno che viaggio poco ma magati anche uno all'anno fatto bene, con tenda poi ecc.. Griglia ecc.. Ma. Cazz.... Di solito non devo grigliare in cima al poggio con tenda e matetassino ecazziemmazzi
... Eddai ragazzi.... Prolungamenti penici |
all'inizio zainetto sulle spalle e borsa legata con elastici sul portapacchi
con gli anni tutto è peggiorato oltre il fisico di chi le guida pure le moto con i bidoni appesi ai lati e la cassa di alluminio sul comò posteriore :mad::mad: terribile se volevo portarmi a presso la casa mi prendevo un camper con carello i |
Ste se vieni a trovarmi te la faccio provare!!
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Io è da inizio anni 90 che ho le borse laterali sulle mie moto.........ma le ho sempre montate per i viaggi, per fare casa lavoro basta un Maxia qualsiasi... ..e invece tutti in coda in città con le portaorgani
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Infatti, anch'io le ho su questa e le ho avute sul GS ed altre, ma trovo veramente infantile e ridicolo farne oggetto di distinguo, oltre che stupido, in particolare nei centri urbani. Fatto salvo chi le usa riempendole per motivi di lavoro o altro.
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A me quel miserabile 5% farebbe comodo, ad avercelo.
Comunque se tieni in piedi tutta la baracca dovresti puntare a vendere tanto, no? Gli investimenti saranno commisurati ai risultati, ma - piccolo o grande - lo scopo è comunque fatturare. Che la cifra, rispetto a quanto guadagni con i razzi spaziali o i noodles primo prezzo sia irrisoria, mi pare c'entri poco. |
Zorba il fatto che non facciano una moto per ogni tipologìa non significa che non abbiano comunque una vasta scelta......e di belle moto anche!!
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https://storage.kawasaki.eu/public/k...N1DRS3CG_A.png
Gli manca la ruota ant. da 19, il cardano e la castagna del boxer a 3.000 rpm. se no per me sarebbe perfetta. Prima di cambiare il Gold con l'RT ci avevo pensato... ABS HORIZONTAL BACK-LINK REAR SUSPENSION KECS-KAWASAKI ELECTRONIC CONTROL SUSPENSION KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) KQS - KAWASAKI QUICK SHIFTER VALVOLE A FARFALLA ELETTRONICHE ASSIST & SLIPPER CLUTCH KTRC (3-MODE) (Kawasaki TRaction Control, 3 modalità) ELECTRONIC CRUISE CONTROL DUAL THROTTLE VALVES SMARTPHONE CONNECTIVITY FARI FULL LED |
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Poi, oh, gli andrà bene così! Ma dubito molto che dipenda dal fatto che le moto fanno solo il 5% della loro guadagnanza. |
Mah....Zorba,nella tipologìa 8 su 10 sono GS,quante credi che ne venderebbero in un segmento così inflazionato dove gli altri hanno già tracimato il top di prezzo,peso,potenza,dimensioni ecc.?
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