Cupolino magg.o deflettore
 

Ciao a tutti,ho ritirato da tre giorni la mia F800 GT.Ho notato subito, ritorno da concessionario 80 km i autostrada,il problema delle turbolenze e rumorosità' con capolino originale.Vorrei sostituirà il capolino ma leggendo nel forum e in rete ci sono pareri discordanti sull'efficacia.Ho letto anche dei semplici deflettori che dovrebbero funzionare.Se qualcuno ha delle info "testate" a riguardo 1000 grazie.

Problema nn semplice, io poi provenendo da RT sono particolarmente sensibile....
Dopo varie prove per ora ho risolto così: lascio l'originale nel periodo estivo, montandoci sopra un deflettore per i lunghi viaggi in autostrada, poi nel periodo invernale uso un maggiorato Puig e quando vado a raduni invernali ci aggiungo il suddetto deflettore, il problema del Puig è che è molto leggero e sopra i 160 vibra e si flette ai bordi oltre al fatto che se ti toglie aria dal busto non è efficace a livello casco.
La soluzione migliore secondo me sarebbe il v-stream della Ztechnic che è una via di mezzo tra i due il problema è che bisogna ordinarlo xchè nessuno lo tiene e costa abbastanza, non l'ho ancora preso per nn ritrovarmi col terzo parabrezza nel box...

Ciao,io utilizzo la moto tutto l'annose mi dici che il v-stream e' ok mi indirizzo in quella direzione.Con quello il deflettore e' superfluo?Grazie

Dopo che ho montato, felicemente, i riser per alzare il manubrio, ho anche io un po’ di turbolenze sul casco, ho preso un deflettore che mi dovrebbe arrivare tra un po, 15€ spedizione gratis, dalla Cina, se non funziona ci rimetto veramente poco.

Io ho montato il PUIG non sarà bellissimo, ma chi se ne importa fa il suo lavoro é 14 cm più alto, e se fai autostrada te ne accorgi eccome della differenza.

A me sembra il migliore, è in lexan, senz'altro più robusto del Puig che è più alto ma più stretto, e molto sottile come quelli degli scooter... se lo prendi fammi sapere....
Il deflettore è cosa a se, se ti serve lo usi ma ti da protezione solo verso l'alto essendo più stretto del parabrezza.

Ho trovato un cupolino della Isotta,avevo i paramani di questa azienda ed erano ben fatti
https://shop.isotta-srl.com

Mi sembra buono , il v-stream anche meglio ma costicchia, per fortuna c'è da scegliere.:)

A vederlo sembra bello, è largo e i 4mm di spessore lo rendono robusto mi sembra una valida alternativa al v-stream

Ho visto che non menzionate Givi, c’è qualche motivo? Se la cinesata non funziona pensavo a questo:
https://www.givi.it/per-la-tua-moto/.../screen/d5109s
Si trova a meno di 90€

Ho letto delle recensioni negative sui modelli Givi,le turbolenze restano a livello casco ancora a velocità di 120/130 km orari.Pe gli altri citati i commenti sono migliori.

Una su tutte in estate con forte sole a moto ferma c'è un'effetto lente che ha rovinato qualche contagiri, contakilometri.

Stasera ho montato il deflettore cinese, sembra ben fatto, ho provato la moto in un rettilineo davanti casa, ma ho ha sensazione che passi un botto di aria tra cupolino e sotto il deflettore e arrivi diretta al casco.

Ci vuole un volontario per provare l'isotta.....

Ho una 800 st.

Il touring della Isotta è spettacolare, solido, non vibra, abbastanza accettabile esteticamente. Di ottima fattura ( spesso ben 4 mm ) Ce l ho sempre su. Finoa i 130 è ok.

In autostrada ne uso uno tipo trasparente con deflettore.
Orrendo, sottile, vibra parecchio, ma fino a 160 tiene lontani vento e fruscii aerodinamici dalla testa.

Ecco.

Ho provato ieri il deflettore, 400km sulle Dolomiti, per la prima volta ho girato con la visiera del casco tirata su, non tutta naturalmente e mi sono goduto un po’ di aria fresca, perfetto per andature turistiche...ma al ritorno in Valsugana sopra i 120 vibra tutto, cupolino compreso! Non credo faccia bene a dove è ancorato il cupolino. Forse è meglio passare ha uno maggiorato come feci con la mia vecchia Suzuki. Vediamo sto Isotta, dato che ne parlate bene.

Ho trovato questa vecchia discussione, Isotta effetto lente...post 12
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=404200

E' un dilemma....
 

Allora e' un dilemma,puig,givi e isotta non sono il top, resta il v-stream......
Sembra il più' tecnico ed affidabile.Vedremo:lol:

:-oCiao a tutti,leggendo nei commenti X il V-stream,su un sito tedesco,ho trovato uno dei pochissimi commenti non positivi,di un possessore della F800 Grazie.Il problema è stato anche per lui “ L’effetto lente”con tanto di spiegazione dell’azienda che ora lo segnala come possibile nella documentazione,ma non ne risponde.Nel caso servirà o mettere un adesivo per ridurre l’effetto,oppure attrezzarsi di panno magari a cappuccio per le soste al sole.Per il resto i commenti molto positivi sull’efficacia della protezione ed eliminazione fruscii e rumori.

Aggiornamento: ho montato il parabrezza Isotta ed oggi approfittando di una giornata splendida sono andato a provarlo, circa 200 km metà di curve e metà in autostrada.
Devo dire che sono soddisfatto, dopo aver provato l'originale con il deflettore e il Puig questo è tutta un'altra cosa... praticamente una replica del V-stream, leggermente più abbondante ma stesso spessore, non vibra e non flette alle alte velocità, nessun problema sul misto, togli l'aria dal busto e sul casco non da l'impressione di volertelo togliere come accadeva col Puig...
Insomma, direi che finalmente ci siamo:D:D

Ciao max, puoi inviare qualche foto, visto che hai avuto il puig e dici che questo è migliore pur essendo qualche cm più basso, sono curioso. Effettivamente con il puig braccia e spalle sono scoperte. Grazie in anticipo. L'hai preso direttamente dalla ditta????

Ciao, si è decisamente meglio... tanto lo spessore maggiore fa si che nn ci siano vibrazioni o flessioni poi la forma differente lo rende più efficace, oltre al fatto che è più largo di molto anche se più basso di 3 cm.
Per la foto fai prima ad andare sul sito isotta-srl li lo vedi montato sulla moto e hai tutte le caratteristiche, io l'ho preso direttamente da loro, gentilissimi e efficienti

Io ho montato quello della Touratech c'e' in tre misure.

OK grazie max . Comunque sul sito c'è una sola foto, e pensavo che essendo più basso avrei avuto magari più aria sul casco, ma visto che li hai avuti entrambi prendo per buona la tua valutazione.:)

Guarda, io ti posso dare le mie impressioni, ho provato fino a 180km e ovviamente aria ne senti :) ma col Puig già a 150 sentivi forte pressione sul casco... sulla protettività al busto non ci sono dubbi, è più largo in tutto il bordo, poi vedi tu.:)
Certo continua a nn essere l'RT...