Gs 1200 del 2008 sostituzione ABS
 

Ciao a tutti,
Ho una domanda da fare sulla sostituzione del modulatore ABS, una volta sostituito va codificato?
Grazie in anticipo

Ciao,giusto per la stessa moto che abbiamo, a quanti km ti ha abbandonato? Quali sintomi iniziali? Grazie per le informazioni.

Morto a 49000 km, nessun preavviso me sintomo. Si è accesa la spia ed ha smesso di funzionare, quindi non ho più la frenata combinata.

Ok. Grazie, spero che tu possa trovare una soluzione meno costosa,a quanto so,dicono che ci vogliono un mille euro. :confused:

Ho già trovato una centralina usata, volevo sapere se devo codificarla o se basta installarla e stop.

Di solito "muore" la pompa.
Si può riparare. C'è un thread al riguardo.

Se cambi la centralina si, la pompa no. Segui il consiglio e leggiti quella discussione.

È morta la centralina, diagnostica fatta sia dal mio meccanico che da officina bmw.

...beh già che lo devi buttare prova a smontare il motorino, sugli ABS post 2006 e' strano un guasto alla parte elettronica (non certo impossibile) giusto per togliersi il gusto di verificare...

Se hai voglia leggi qui

http://quellidellelica.com/vbforums/...412307&page=11

Proverò a fare come indicato. C’è solo un punto che riguarda il riassemblaggio del motorino, qualcuno l’ha fatto utilizzando 4 viti M4 ma non riesco a trovare indicazioni circa la posizione e la profondità di foratura.
Immagino sia sui quattro punti di battuta della flangia del motorino.

guarda questi

https://www.youtube.com/watch?v=weWAogiqMvQ

https://www.youtube.com/watch?v=6qgaSJrI0NM

https://www.youtube.com/watch?v=cgTfFxULMXg

Prima di spendere 1500 euro per la sostituzione completa del modulatore abs prova a smontare il suo motore elettrico, puliscilo bene, lubrificalo abbondantemente con prodotti idonei e rimontalo.Qui è spiegato come fare.
Io l'ho appena fatto con esito positivo. Ciao
https://andingsite.wordpress.com/201...-bmw-motorrad/

Grazie per le dritte, proverò a riparare il mio.

sono nei guai pure io ,GS STD 2007 77.000 km ABS guasto motore pompa ,per ora battendo con un manico di martello sul motore abs è ripartito ,ordinato sulla baia ,motorino revisionato e kit di montaggio con spazzole modificate circa 150euro .In alternativa blocco usato e stacco la parte elettronica e la rimonto sulla meccanica (nuova) cosi non si deve codificare nulla .Operazione consigliata dalla stessa ATE su alcuni tipi di ABS

Puoi mettere il link alla baia di dove l'hai preso? Potrebbe servire a qualcuno di noi....sgrat sgrat
O era un "pezzo unico"?

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Ecco fatto https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-ABS-P...-/132972951222

Se sviscerate l' argomento con le giuste ricerche scoprirete che va benissimo il motorino dell'abs della ford fiesta senza dover ricodificare.

Skorpio ci puoi dare qualche info in più visto che tu hai già sviscerato? Quale modello di fiesta? :cool:

http://quellidellelica.com/vbforums/...412307&page=11
post n° 247

Moto riparata, ho praticamente montato la ecu della mia moto sul corpo pompa abs che ho comprato usato e tutto funziona. Ora con calma penseró a sistemare il mio come dalle varie guide e lo terrò di scorta.

Quello che faro io quando mi lascia a piedi,per ora funziona bene dopo due bottarelle .E vero che si monta il motore pompa Ford Fiesta Focus Laguna III megane III Scenic III ecc..,ma la serie dopo il 2010 e in demolizione non si trova facilmente ,in oltre chiedono almeno 100 euro senza garanzia .ABS preso usato a 300 ma non smonti nulla tranne la parte elettronica 4 viti e 5 min di lavoro e tutto ritorna OK