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Da gs1200 adv a ss
Follia pura o scelta di cuore o puramente estetica dato che le SS son sempre più belle ma anche inutili....diciamo che finchè il fisico è quello dei 31 anni forse sarebbe meglio una SS??Al vaglio abbiamo o una panigale V4S o un RR..
Accetto tutto dagli insulti alle critiche ai suggerimenti |
Non capisco la domanda.
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La faccio la cazzata o mi tengo il bisonte??
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Oddio – la moto è solitamente una scelta personale (e spesso impulsiva). Difficile dire.
Se uno vuole applicarci un po' di logica: dipende parecchio dall'uso che se ne fa. Il GS è probabilmente molto più godibile per uso stradale. Sopratutto se non si è abituati a guidare con i mezzi manubri. Esistono anche (tante) vie di mezzo un po' meno impiccate. La scelta migliore è: "entrambe" :lol: |
Con semimanubri poca esperienza,io sono uno che si spacca anche giri da 6-700 km in giornata,però vedo anche gente che l'ha fatto con RR....quindi diciamo che si può far tutto si sarà solo più doloranti ma anche più felici...
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Ha detto tutto Er-minio
Sono talmente diverse che in garage stanno bene entrambe. Altrimenti un 1290'gt tanto per dire... ruote da 17 e potenza ...ma anche manubrio alto e possibilità di viaggiare. |
Non è una questione dei 700km, che fai, ma come li fai (e perchè).
Io – che tra l'altro non ho una SS, ma una moto scomoda come una SS con dentro il motore di una motozappa – generalmente preferisco farci pochi km, ma buoni. La Panigale, putroppo, non ci ho mai messo le chiappe sopra (se ci entrassi :lol: ) ma tieni anche a mente la situazione delle strade che percorri normalmente (se parliamo di strada). A me in certi frangenti è capitato di riuscire ad andare più svelto su alcune tratte con il GS, rispetto che con l'altra moto che è praticamente come guidare una tavola di legno con le ruote avvitate sopra, quindi non proprio il massimo quando ti trovi su fondi irregolari a velocità allegre. Insomma, se stai per fare un salto nel buio, prima una prova la farei... |
Io dopo tanti anni di gs, anche per mutate esigenze, volevo qualcosa di più veloce leggero e divertente: ho trovato la quadra con la ktm GT. Ci vado da solo, molto, tanto più veloce del gs e sopratutto divertendomi tanto di più e l’oggetto si adatta anche a un we con la moglie.
Una ss e’ una scelta poco razionale e molto emotiva, ma la panigale e’ un’opera d’arte. Alla fine va dove ti porta il cuore |
Se lo hai pensato lo devi fare
Non ho preso una ss solo perché credevo che la SD1290R potesse portarci a spasso comodamente solo con selle confort Ho sbagliato La mia moto è la Sd1290GT ma non l'ho preferita alla R Non sono pentito della scelta ma... Avrei dovuto prendere Rsv4 e una v85 per i giri in coppia Quindi se ti piace la ss la devi prendere Leggo spesso che il "GS è probabilmente molto più godibile per uso stradale" Secondo me la frase giusta è (impopolare in questo forum, lo capisco e non me ne voglia er minio) il "GS è probabilmente molto più noioso per uso stradale" Vai di ss che c'è tempo per cambiare |
Sottoscrivo eagarage, per uso stradale e’ più godibile ... una stradale. Se poi e performante ancora meglio.
La gs (e le altre endurone) sono imbattibili quanto a versatilità, ma quanto a divertimento su strada una stradale sportiva le straccia tutte senza se e senza ma, imho |
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Con godibile non intendo sia la migliore :lol: Assolutamente. Anzi, per anni ho odiato profondamente il GS. Il mio punto di vista è che a me è capitato di fare (e capita spesso ancora) degli spostamenti in moto, tipo Londra/Amsterdam: 650km di dritto, dove scendo, parcheggio ed ancora ho voglia di godermi la vita. Sicuramente frangenti in cui una qualsiasi GT è sempre ottima, se non enormemente migliore (vibrazioni, protezione aerodinamica, maneggevolezza). Usavo il GS come esempio perchè Bombastic chiede fra GS e SS. Mi è capitato di fare percorsi del cazzo molto più corti con altre moto ed avrei voluto buttarle nei rovi e darmi fuoco dopo 50km. :lol: PS. Ricordate che il GS in generale, ma specialmente in questo forum, è molto apprezzato e viene visto (erroneamente) come il sacro graal delle moto semplicemente perchè è una moto molto semplice da guidare e che molti riescono a portare relativamente veloce senza troppo impegno. |
Ss per uso SOLO stradale? Bah...capisco la voglia di ammirarla da parcheggiata ma come dicevano sopra ci sono centinaia di moto che sono 1000 volte più emozionanti di un gs e che ti permettono di andare davvero forte senza maledire il giorno che le hai prese. Ho provato la nuova s1000rr e in 10 km ho smadonnato 100000 volte una panca con le ruote in carbonio e un gran motore da 240 in terza DEL TUTTO INUTILIZZABILE. È davvero ció che vuoi? Prego. Le super naked (tuono, superduke, ducati o mt10 non ti piacciono?
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non ho capito a 31 anni hai il GS???:mad::mad::mad:
ma prendi una ss ora che puoi ... il gs lascialo agli sfigati avvocati e dentisti 50enni :lol: ss e la gafi ti sorride...:cool: |
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Quoto Mickey
Io ho un gs, e mi ci diverto nei miei girelli alpini di 6/700 km in solitaria così come andandoci a spasso con moglie al seguito. Ma sono, come diceva qualcuno, un cinquantenne sfigato (seppur non dentista od avvocato...)[emoji13] Però ogni tanto torna la voglia di una bella stradale sportiva ed allora ecco che mi sale la scimmia per il 1290GT che è, secondo me, il connubio esatto tra sportività estrema (relativa all'uso in strada) e l'usabilità di tutti i giorni. Le SS moderne e super prestazionali le terrei buone solo per girarci in pista Io insomma, il GS lo cambierei per lei. Inviato dal mio Redmi Note 7 utilizzando Tapatalk |
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E... provarle prima di decidere?
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Dici tra 5 anni non trovi un gs adv in vendita?
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Ho avuto la RSV4, la Tuono V4 e il GS 1200 old.
Per strada scelgo il gs tutta la vita. Infatti le prime due le ho poi usate solo in pista |
Provare una ss è impossibile,salvo amici,naked avuta e hanno un problema,zero protezione aerodinamica,quindi puoi far lo sparone,fino a che il casco non cerca di ghigliottinarti,ovviamente con una moto del genere diciamo che qualche pistata è obbligatoria
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Alla fine ha vinto il cuore,son riuscito a provarla da un concessionario,da 0 70 praticamente il Gs che tutti ci lamentiamo che scalda....ecco in confronto a quella è una cella frigorifera,posizione di guida impiccatissima,prezzo una sassata.....Ma quando apri il gas.....ti ricordi cos'è una moto.....e dici e io mi dovrei perder tutto questo per star comodo???Mamma mia è bella sia quando la guardi sia quando apri,quando guidi,dentro il casco ridevo e piangevo,è stata un'emozione unica,indescrivibile,provate e vi troverete in questo mio racconto,oggi la porto al conce e per mercoledì prossimo dovrei averla,ciò non vuol dire che non scriverò più cagate....verrò qua se volete e vi aggiornerò sul come va la bestia,non esiston Ducatisti,Bmwisti,Harleyisti.....ma motociclisti,io qua ho trovato MOTOCICLISTI
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Hai provato cosa?
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SS..
La strada statale [emoji15][emoji15] Si scherza nèeee [emoji2][emoji2] |
è quello che ho provato anche io quando provai prima la S1000RR e poi la RSV4 di un amico, però poi ho dovuto fare un paio di conti e alla fine mi sono portato a casa un bel CBR 954 che mi sta dando tante soddisfazioni e soprattutto zero elettronica! :lol::lol::lol:
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