Panigale V4 tributo 916
 

Ducati presenta un'altra serie limita.

https://www.ducati.com/it/it/news/pa...elle-superbike

La moto è bellissima - e cimancherebbe altro - visto che si parla di oltre 43.000 euro.

Nella fattispecie costa più di una V4R, pur essendo una sorta di "ibrido" tra una S ed una R.

Ciò che da appassionato mi da fastidio, è il vezzo di presentare una o più "edizioni limitate" ogni anno.

Che sia il Monster Tricolore, passando per l'ultima bicilindrica sportiva, attraverso la Panigale V4 tricolore. Adesso la tributo 916..... Ed andando indietro, si trova un altro mazzo ben fornito di mezzi con la piastra di sterzo numerata.

Capisco che chi vende ha ragione, e non ho nulla da insegnare a Ducati. Ma un mezzo in edizione limitata, è tale se viene presentato una volta ogni 5/6 anni.

Se ad ogni stagione metti in vendita tre serie limitate, il presunto valore collezionistico è una fugace chimera.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

A me con quel' 1 sulla fiancata ricorda più l' 888

Oddio ... guardando in TV Superbike , la moto di Davis con il nr 7, sembrava la Yamaha 500 di Cadalora con i colori Marlboro

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

Puro marketing,ma poi prendere una moto per non usarla e ricavarci dei soldi un domani (sperando non te la fottano nel mentre) è follia allo stato puro

In mercati come questo Asiatico, o Medio Orientale o Russo, ecc. Basta che attachi la pecetta numerata e fai la confezione "Vip", ti pagano il doppio senza battere ciglio.....soldi tanti,conoscenza di storia e traduzioni del prodotto ancora poca, voglia di show off....stellare

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bella moto ma con il 916 ha poco a che vedere..

per i numeri limitati, mi viene in mente la delta integrale Evo, ogni 3x2 usciva un'edizione limtata con un colore speciale.. :-o:lol:

https://images.ctfassets.net/0icl5m3...io-906x510.jpg

Perfettamente d'accordo.

Tuttavia visto che il prezzo esorbitante richiesto, è ( o meglio sarebbe ) frutto di un prodotto in tiratura limitata, se ogni anno il costruttore mi butta sul mercato una manciata di modelli "limited editions", io acquirente, mi sento un po' preso in giro.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

Infatti non vanno comprate come investimento.
Già con la D16 decisero poi di produrne di più per far fronte alle troppe richieste. Con somma gioia dei primi acquirenti...

be' la D16 ha mantenuto il valore quindi chi se l'e' comprata al massimo ci va in pari, anche la 916 senna adesso le vendono intorno ai 15/18k euro, se uno se l'e' presa usata al momento giusto e' stato sicuramente un investimento, chi l'ha comprata nuova ci va piu' o meno in pari..

Bella!

Se le fanno è perché le vendono..... ergo.....alla fine il mercato lo fa sempre quel famoso "grafico" che si studiava in economia...Domanda/Offerta .... e di conseguenza il prezzo

Verissimo.

La D 16.... avrebbero dovuto produrne 500.... poi 1000.... infine 1500.

Infatti quell che valgono sono le prime 500

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7d4d6120fe.jpg

Effettivamente anch’io mi chiedevo perché tributo alla 916 quando ricorda molto più la 888.


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Con 43000 euro o poco più probabilmente ti compri la 916 SPS + la 998R in ottime condizioni.