R 1150 gs adv
 

La riprendereste?se un alieno ve la smaterializzasse?
Che moto fascinosa...
80 cv massimi dunque se ne usano 55?
Pesante
De fero
Ruvida
Cambio da ebeti
Manutenzione costosa in rotture
Gomma davanti che consuma male

Ma quanto bella é?

Con un cambio meno agricolo...si

Guarda, io ho "solo una semplice" 1200 std del 2005, comprata usata ad Aprile....le la riprenderei un milione di volte....ho già fatto 6000 km, e tra 10 giorni parto per un giretto di 7000 km....è fantastica

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Certo che sì.......ma io sono di parte......


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Anche il mio mecca me la farebbe ricomprare

Io l'ho venduta l'anno scorso. Pensavo mi mancasse di più. Sulla moto nulla da dire, a parte come detto il cambio, la pensavo più robusta come affidabilità ma siamo anni luce dai jappo. Non la ricomprerei perchè la usavo pochissimo e mi sarebbe piaciuto tenerla in box lucidissima da tenere per anni e anni, ma ogni volta ne aveva una o c'era qualcosina da fare vuoi per l'età che per il poco uso.

Io no .... preferisco la R1150R, al massimo comprerei una roclster!

1100 GS forever

Assolutamente si! Non capisco la questione della manutenzione costosa...

....beato tu......

nè tanto meno la gomma davanti che consuma male.. ma in effetti la mia ha solo 17 anni quindi magari qualcosa si romperà ;);););)

Ma assolutamente no...quando ho venduto il mio 1150 ADV era un pezzo unico,anche i gialloni montava,andava come un treno e mai un problema...venduta benissimo tra le altre cose...salito sul 1200 ADV (06) non ho mai rimpianto il 1150 pur rimanendone affascinato tutt'oggi.Invece come feromone anche a me piacerebbe rimettermi in garage una bella Rockster,avevo un 80°,ma per ora sono fermo...il 1200 venduto il mese scorso in attesa che esca qualcosa di veramente "nuovo".

È la moto. Per me è l'unica. La sola che vorrei, se non l'avessi già. A distanza di 15 anni, è desiderata anche se non è certamente attuale. Ha fascino, lo si può subire o meno...

Avuta, bellissima, nera.
Probabilmente una delle moto più affascinanti che ho avuto. Però non la rimpiango.
Troppo alta per me, sono 1,80 e andava gestita con attenzione. Poi è pesante e nelle manovre da fermo era talvolta noioso.
Mi diverto con moto più agili, ad esempio con la gs 100 pd.
Da qualche tempo sto ragionando su una gs 1100, prima non mi piaceva il suo fanale, ora sarà che sto invecchiando, inizia a piacermi quella sua essenzialità.
Ha molte caratteristiche in comune con la adv, ma resta più bassa e gestibile.
Vedremo.

È molto più scorbutica. Quando prendo quella di mio fratello mi sembra di fare un salto indietro nel tempo. Più che altro le 5 marce e le scalciate del cardano. A essere sincero il faro rettangolare mi è sempre rimasto indigesto, come quel becco lungo.

Per un omaccione di 1,80 come te sarebbe dovuto essere un gioco da ragazzi...
ma forse l'età...mettevi la magliettina adeguata?
:lol:
:lol:
:lol:
...gne gne...:cool:

Attualmente giro con la gs 100,la 1100 sarebbe modernissima.:lol:

Rotfl, fanfalucco.:lol:

Il faro quadro é la vera moto crucca.
Punto

Altro che led..la moto serve di giorno gaga

Già dato anche con il GS 1100... Rimpiango solo le 5 marce.

1100 GS forever

Di corsa e senza pensarci un solo istante in più...
c'è chi la vede brutta (io nemmeno un po');
ha un cambio indecoroso (quanta gente spaventata, ingranando la prima ai semafori);
pesa come un carro armato a pieno carico;
consuma tantino (mai riuscito a fare più di 15 km/l ad andature particolarmente tranquille);
manutenzione costosa: un Serie 7 forse costa meno (e non scherzo nemmeno poi molto)
però resta di un carattere unico, col suo ronfo, il suo sguardo strabico e il suo telelever che, a mio avviso, la fanno sembrare fissata ad un binario

A mio avviso, meglio del 1150 gs solo il 100gs Paris Dakar (magari bianca e rossa o bianca e viola)... ma qui intervengono fattori emotivi legati a ricordi d'infanzia...

A dire la verità io di 1100.1150 ne ho avute tre e l'unico difetto che non avevano era il problema del "Klonk spaccacambio" inserendo la prima .... un cambio indecoroso ma quel difetto non lo avevano (a differenza delle giapponesi e Triumph per cui era vero l'esatto contrario).

1100 GS forever

Io ho tutt'ora il GS1100 1997 giallo Kalahari con il faro rettangolare della Fiat 127 e il rumore quando innesti la prima non lo fa . Mi da un gran gusto girarci , più del LC che ho .
Ogni due anni cambio olio motore e liquido freni e via andare.
Se si spacca tutto la butto , tanto vale 3.000 euro , più di quello non ci perdo...

la realtà è che si spaccherà prima la LC :cool::cool:;)

@chribu , già successo ….LC cambio andato a 14.000 km

azzz :mad:

Comunque per quanto mi riguarda non ho molto da aggiungere... fino ad ora ho avuto una 30ina di moto (tra cui 2 GS 1200, Rockster, Honda, Harley, ecc) che ho tenuto da 2 settimane a 1 anno... l'unica che mi accompagna da 8 anni (e che ogni volta che la guido sorrido..) è il 1150 ADV.. che ve devo dì...