RT 1250 calore insopportabile gamba sinistra
 

Ciao, ho da qualche giorno ritirato la mia fiammante RT 1250. Mi sembra davvero una gran moto ma sto sperimentando il fatto che la gamba sinistra viene investita da un calore veramente insopportabile. Qualsiasi sia la temperatura esterna, la guida è veramente poco confortevole. Qualcuno di voi condivide la mia stessa esperienza? Ci sono delle possibili soluzioni per migliorare il problema?
Ho provato a cercare nel forum ma sembra che non tutti avvertano il problema e, soprattutto nessuno ne ha parlato per la versione 2019.

Saluti

Io avevo il 1200 lc ed era fresca

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Finora ho avvertito un leggero calore a sinistra.Niente di insopportabile.

Se vai nella stanza gs ti si aprirà un mondo su questo problema.
Sul 1200 questo problema non esiste. Domenica ero in braghe corte e ho percorso circa 200 km con problemi zero.


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Io ho la nuova 1250 e non ho mai percepito calore eccessivo (6000 km ). Solo ieri con 35,5 gradi e costume ( piccolo spostamento ) ho sentito un po di calore alla gamba sinistra. Tutto molto tollerabile.

Sulla mia moto il problema è talmente evidente che mi viene il dubbio che non sia la mia in particolare ad avere qualche difetto. Adesso la porterò in officina per il primo controllo e proverò a dirlo... Intanto grazie a tutti per le risposte!!!!!

anche in queste giornate con temperature torride nessuna percezione di calore, passeggero compreso

Si lo avverto sul piede sx a differenza della prima 1200LC posseduta. L'unica variante rispetto alla vecchia è il deflettore frontale che questa nuova possiede e la diversa curvatura dei tubi di scarico appena all'uscita dai cilindri. Comunque niente di insopportabile se calzi degli stivaletti da moto

LC my 16 stesso problema essendo euro 4 come il 1250.
Basta stringere le gambe al serbatoio e sparisce il tutto.
Da segnalare il problema solo con temperature esterne sopra i 30 gradi. Direi più che normale.


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Per sentire il calore devo mettere la mano davanti alla bocchetta di uscita dell'aria, a sinistra. In quel caso, effettivamente, si sente un soffio caldo.
Invece, in movimento, sulle gambe non si percepisce.

sono i flussi d'aria bollente convogliati dai radiatori. Li sente più il passeggero, il conducente deve stare veramente a gambe aperte per avvertirli.